[新聞] 因應蘇花改後車潮 花蓮闢道路

看板Road作者 (我要天使帝國四)時間10年前 (2014/07/10 12:35), 編輯推噓11(11推 0噓 9→)
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http://www.cna.com.tw/news/aloc/201407090345-1.aspx （中央社記者李先鳳花蓮縣9日電）因應蘇花改完工後帶來的車潮，花蓮市正進行「2-18 計畫道路興建工程」，預計民國104年底前完工，屆時將可改善花蓮市周邊交通問題。 花蓮市交通建設案「2-18計畫道路興建工程」，已於102年動工，全長1246公尺長、25公 尺寬，連結花蓮市中央路至尚志路。 花蓮市長田智宣今天至施工現場關心時表示，蘇花改將於106年完工，為提早因應通行後 龐大的車潮，提出「花蓮市生活圈道路系統建設計畫」，其中「2-18計畫道路興建工程」 ，就是要改善美崙區連結主要幹道不足的現況，希望此新闢道路，可以有效紓解、改善交 通動線與龐大的車流。 營建署東工組吉安工務所主任林和甲表示，目前工程進度已達29%，工程進行得相當順利 ，整體工程預計於104年底前完工，對花蓮市周邊交通動線問題將有助益。1030709 (中央社 103-07-09) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.182.85 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1404966930.A.B1F.html
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07/10 13:45, , 1F
純好奇，這條路對於車潮紓解的幫助？
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07/10 13:46, , 2F
從北往南，如果要繞過花蓮市，那就直接轉30米路(中央路)
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07/10 13:47, , 3F
不會經過新開這條吧，而且這條路對於市區車潮要往蘇花
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07/10 13:48, , 4F
也不太順路吧，還要先過個農兵橋、三號橋、尚志橋
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07/10 17:45, , 5F
乾脆蓋個從機場經中央路到台九接知卡宣大道的高架道路
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07/10 18:04, , 6F
看來是要疏解中山路往市區的車潮。
07/10 18:04, 6F
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07/10 23:52, , 7F
沒有用，台9要往市區車潮會沿台9走或是在東華大學花教分
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07/10 23:53, , 8F
部改走縣道193！花蓮市區道路無法拓寬的瓶頸依舊存在！
07/10 23:53, 8F
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07/11 00:18, , 9F
小弟愚見 最佳選項花東快 一次到位
07/11 00:18, 9F
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07/11 14:46, , 10F
我是認為盡量鼓勵把車停在外圍走進市區較好,鬧區也就那樣
07/11 14:46, 10F
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07/13 22:16, , 11F
愚見實至名歸，花東快只會讓更多車擠花蓮市區
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07/13 22:21, , 12F
比較可行的是全數取消市區路邊停車格，這樣馬上就會生出
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四線道出來
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07/14 00:28, , 14F
這樣在地人要怎麼停車....?
07/14 00:28, 14F
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07/14 23:44, , 15F
馬路分道線改日本寬度就有足夠停車空間出來了
07/14 23:44, 15F
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08/30 01:04, , 16F
這條還OK啦~總比三號橋這條好多了
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不然現在慈濟一帶如果要到縣政府一帶的話
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不論走中央路再繞到府前路或著繞市區走尚志橋或美崙坡
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都還蠻繞路的,有這條之後中央路-直接接到新興路美崙交
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通就會好很多
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