Re: [新聞] 解禁 機車開放騎內車道

看板Road作者 (我要拼一台重機)時間10年前 (2013/10/30 10:33), 編輯推噓12(1203)
留言15則, 12人參與, 最新討論串8/12 (看更多)
※ 引述《glyco (pocky)》之銘言:

10/29 10:01,
真的, 臺灣地區機車騎士不配有這種路權, 就乖乖騎在外側
10/29 10:01

並兩段式左轉!!!
汽車駕駛人也不配有外車道路權,臨停,紅線違規停,並排停,卸貨停,一想到就停。 如果沒有這些違規,如果沒有小黃硬卡載客,公車跨線道橫移式的進站停。 禁行機車哪裡不好了? 車道確實分流當然很好。 問題是這些該取締的都不取締, 當然機車騎士就往內車道鑽,至於不看照後鏡的大有人在就好比,汽車大迴轉不看車的 一樣大有人在,停在路邊不看後方隨意開門的大有人在,所以您要說 "台灣地區的汽車駕駛不配停路邊嗎?" "台灣地區的駕駛不配迴轉嗎?" 這根本就是人為,一切的亂象還是先來自於汽車駕駛停車的觀念根本就是有路我就停, 有警察我就趕快閃。 開始延伸機車駕駛沒地方騎就找路鑽,汽車駕駛就覺得機車亂 鑽很危險,開始就吵沒路權。 好好的路給機車走怎會吵? 要不然外車道來個 禁行汽車道好了,也全面禁止停車,只要右轉就要繞路如何? 我保證機車駕駛都不會吵。 反正汽車駕駛也一堆違規換車道不看後方來車的。 馬上就吵翻天啦。 追根究柢還我國政府根本就是預設道路只有汽車行駛,機車=腳踏車=閃邊去。 汽車駕駛就覺得 = 路邊就給我停車 = 內車道你也不要來 = 不能上路怪我囉? -- 開往 玉里 經由 台東 普快 一日鐵道迷, 05:48 3 月台 終身鐵道迷。 本列車沿途停靠:山里,鹿野,下班列 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.135.176

10/30 11:04, , 1F
附議
10/30 11:04, 1F

10/30 11:18, , 2F
10/30 11:18, 2F

10/30 11:27, , 3F
從機車族的角度 你這麼說是沒錯... 等你變開車族 就會改觀
10/30 11:27, 3F

10/30 12:17, , 4F
kc的推文,看完笑笑就好,不必認真
10/30 12:17, 4F

10/30 13:01, , 5F
從高/快速公路,到平面道路(3~4線道以上) 汽車佔用的容量
10/30 13:01, 5F

10/30 13:01, , 6F
比機車相對多很多 但汽車所提供的運載人次可能還比機車少
10/30 13:01, 6F

10/30 13:18, , 7F
每天通勤上下班時段 一人汽車的比例其實頗高~~
10/30 13:18, 7F

10/30 13:30, , 8F
您認真了
10/30 13:30, 8F

10/30 14:21, , 9F
10/30 14:21, 9F

10/30 18:33, , 10F
跟他認真幹嘛XDDD
10/30 18:33, 10F

10/30 23:07, , 11F
大家把行車記錄器錄下的違規行為或危險駕駛行為截圖寄給
10/30 23:07, 11F

10/30 23:07, , 12F
警方檢舉應該比較能有效降低道路亂象問題 XD
10/30 23:07, 12F

10/31 01:27, , 13F
中肯推!!
10/31 01:27, 13F

10/31 17:02, , 14F
話說你怎不把機車板那篇圖轉過來XD
10/31 17:02, 14F

10/31 23:08, , 15F
大大您認真了 認真是好事 但是要看對象
10/31 23:08, 15F
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