【李定宇╱新北報導】新北市淡水區連接淡水與北市的中正東路,近年來交通日益嚴重,
新北因此規劃淡北快速道路,工務局昨表示登輝大道的匝道將於下月開始動工,但末端終
點大度路匝道是否興建仍是未知數,將持續與台北市府溝通。民眾則表示,「接上洲美才
是王道!」
北市端是未知數
新北市近年推動淡海新市鎮等重大議題,使淡水區今年1至7月增加人口居新北之冠,由於
連接淡水與北市的中正東路交通狀況日益惡化,為紓解車流,新北市規劃淡北快速道路,
該路段總經費45億元,從淡水登輝大道連接至北市大度路,總長4.7公里,雙向共4線道,
中間無任何匝道。
但新北市府規劃引來北市居民反彈,認為此舉將把淡水的壅塞狀況丟到北市,北市因此遲
未同意在大度路興建,淡北道路推動因此受阻。
不過新北市仍在前年底於關渡大橋開始打樁,宣示興建淡北道路的決心,昨新工處更表示
,下月將在淡水至竹圍路段先行動工。
新北市新工處表示,該工程短期目標接上北市大度路,長期目標則是接上洲美快速道路,
9月下旬就會在淡水端開始進行管線遷移作業,並持續與北市溝通在大度路設置匝道的可
能。
「接洲美才王道」
謝姓駕駛則認為,台北市民眾多行駛洲美快速道路至淡水,接上洲美快也可以避免車流壅
塞大度路,「接上洲美才是王道!」
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