[問題] 五楊尖峰分流效果未如預期

看板Road作者 (N)時間11年前 (2013/04/29 23:27), 編輯推噓3(4111)
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轉自mobile01 網頁版: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=456&t=3331637 五楊高架交通尖峰期分流效果未如預期 mimialing 2013-04-27 10:14 #1 這是星期五PM6:30左右下班尖峰期國1平面與五楊高架車流的照片,國1林口北上平面湧入 車潮走走停停,而五楊高架車流稀稀疏疏,五楊高架在交通尖峰期北上分流效果未如預期 ,平面道路還是照塞,南下狀況反而比較好... 圖: http://ppt.cc/9KLl -- 通車後第一個週五傍晚的車潮: 五楊北上完全暢通 中山高平面繼續塞 或許還是在適應期? 也許一個月之後會再舒緩些 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.2.190

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aitt出來負責啊XD
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會不會是週五晚上林口交流道湧入的車潮實在太大?
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五股交流道回堵造成的吧
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我剛好這段時間有林口來回 1800前後南下高速公路
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三重交流道已經回堵到國道上約500公尺
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往南下一個連接道?也是回堵中
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往北平面跟預期一樣車多?過了泰山收費站就成大亂鬥集團
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我走內2線也很難走 一整個XXOO 過了五股?交流道後好點
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原文是說北上塞車吧 怎麼原po和大家會是討論南下塞車?
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原po是指"北上"啊 週五下班都會有固定的北返車潮
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標題殺人法 國道的短程跟中長程車流比例本來就不同 對於那
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些北部要到湖口以南的車輛這不就表示了有順暢的替代國道可
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以行走了。 "未如預期"->應該是連五楊高一起塞死才對~~~
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至於國一要看他車流有無減少,回堵時間有無減少...才能論斷~
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按官方統計車流降20%多,那每輛車回堵時間正常也會比過去降~
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罵人的新聞才有人看~~ 媒體真悲哀
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