[新聞] 爭議聲中 淡江大橋環差審查過關

看板Road作者 (大提琴夜未眠)時間12年前 (2013/04/24 18:03), 編輯推噓22(22043)
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爭議聲中 淡江大橋環差審查過關 【聯合晚報╱記者劉開元/台北報導】 2013.04.24 02:58 pm 環保署上午舉行淡江大橋環境影響差異分析報告專案小組審查會,支持、反對雙方 激辯,以立委吳育昇為首的地方人士強烈支持興建,形容淡江大橋未來可媲美美國 舊金山跨海大橋;但反對人士認為淡江大橋可能會破壞十三行遺址、挖仔尾紅樹林 甚至淡水夕照。爭議聲中仍審查通過。 淡江大橋工程進度落後,日前引發新北市政府強烈不滿,槓上中央,認為淡江大橋 和五楊、桃園機場捷運對民眾、新北市都市發展及招商都很重要,但三大工程卻嚴 重延宕,造成都市發展、新北市民不便。 十多名環團人士上午到環保署陳情抗議表示,十三行遺址、淡水夕照、挖仔尾都是 國家級的資源,淡江大橋環評案13年前就已通過,但因各界爭議不斷遲未動工,如 今環境大不同,呼籲駁回差異分析案重新做環評。淡水文史工作者張建隆批評淡江 大橋造型醜陋,不但無法發展觀光,反而破壞景觀;綠黨前召集人潘翰聲抨擊淡江 大橋,是政府有意為台灣本島設賭場鋪路。 立委吳育昇、新北市議員蔡錦賢、郭戴麗香及淡水當地百餘名民眾則支持興建淡江 大橋,表示淡江大橋事關八里、淡水當地發展,更牽涉國家總體經濟建設,完工後 從機場、台北港連接淡江大橋到北海岸,行車時間至少減少一個小時,將可帶動北 海岸發展。吳育昇也保證,會在立院監督淡江大橋興建絕不可破壞十三行遺址及挖 仔尾生態。 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/7852446.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.29.106 chewie:轉錄至看板 TamShui 04/24 18:04

04/24 18:58, , 1F
連夕照都能拿出來講 無言
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04/24 19:49, , 2F
當環團真好..不用上班 囧
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04/24 20:39, , 3F
環團就是他的工作好唄...
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04/24 21:15, , 4F
支持蓋淡江大橋,但橋要改設計,目前的方案真得很醜
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04/24 21:25, , 5F
淡江夕照是從很早以前的勝景耶@@ 為什麼不能講?
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04/24 21:36, , 6F
勝景是什麼??處處都有夕照....
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04/24 21:45, , 7F
夕照搭配美觀的大橋,融合景觀無違和感反而更能加分
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04/24 21:52, , 8F
http://is.gd/LMhzn0 夕照跟人工建築也不全然是"對立"~~
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04/24 22:17, , 9F
http://0rz.tw/urie0 幹嘛這樣 勝景還有台中公園和台北神社
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04/24 22:17, , 10F
裡面我大多去過 雖然有些我不懂景在哪就是了
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04/24 23:11, , 11F
http://goo.gl/Vo7VP 似乎還有大會一關要過? 不過小組過
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04/24 23:11, , 12F
通常大會就沒那麼難了
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04/24 23:47, , 13F
其實淡水夕照已經被對岸一堆別墅給破壞了
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04/24 23:48, , 14F
不過十三行遺址話說是國定古蹟
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挖仔尾紅樹林生態這點要怎麼顧 倒是另一個問題
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04/24 23:49, , 16F
而且吳先生的保證通常都會跳票 這....
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04/25 11:26, , 17F
但潘先生講的賭場有依據嗎? 不然就是在造謠囉
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04/25 11:31, , 18F
在淡水搞博弈特區似乎不是潘先生的"政見"喔XD
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04/25 11:58, , 19F
主要是針對之前郭台銘的提議吧 在淡水設博弈特區
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04/25 12:03, , 20F
這樣可以跟淡江大橋扯在一起....
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如果什麼建設都用這種陰謀論角度去吵 台灣甭建設了
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04/25 12:08, , 22F
拜託~郭台銘耶~郭董講的話比總統還有影響力啊~
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他如果每個月都講一次要在淡水蓋博弈特區,一年後可能就真的
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04/25 12:09, , 24F
生出來了,台灣是企業治國你又不是不知道>
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04/25 12:10, , 25F
扯到郭台銘就焦點錯誤了樓上~
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04/25 13:20, , 26F
我每年都聽某企業在哭說要解散 講了N年還不是在 (資本額破億
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應該算是個企業吧 還有飯店呢)
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真正的問題只有建設的同時能否保障十三行遺址跟挖子尾濕地
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不受太大的影響……
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至少聽淡江大橋20年以上了
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如果讓淡江大橋的路線從出海口那邊往外推出去應該對十三行
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跟挖子尾的影響會少很多?(但是經費肯定暴增……)
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話說包括淡江大橋,淡北平面跟不可能建的芝投公路等跟淡水
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有關的交通建設似乎生態爭議都不小……
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這麼說來淡水是不是本來就不該被開發成衛星城市?(據說淡
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海新市鎮的開發過程蠻可怕的?)
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沒有什麼地方該不該被開發的...否則台北盆地看起來也不應該
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被開發->因為反正n百年後都要被海給淹掉了....
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山腳斷層一旦活動起來,台北盆地土壤液化,整個就.........
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所以呢,我們應該將之無限擱置永久封存到終有一日兩全其美!
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以人類對環境的破壞例來說的話大概整個地球都不可開發
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不需要山腳斷層台北盆地也能液化,地震夠大就可以。
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北北基如果能通盤進行一體性的都市規劃和都市設計較有用
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04/25 23:33, , 44F
我是覺得新莊一帶的工業用地不先鼓勵廠商搬走然後整頓成新
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市鎮卻去開發更遠的地方作為住商區本身就不太正確……
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不過當初會放任這些地方的工廠發展成如此本身就很有問題了
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……
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樓上 都市不是只要住人就好 人還是要"工作"~~那些工廠你看
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似不怎樣 但其實提供了周邊地區很多人的就業..所以不是要它
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們隨便搬就搬 再者那還牽涉到土地使用分區 工業地也不能任
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意變更為建地
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我怎麼記得那邊其實都還只是農業用地 只是政府管不動...
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有農業用地也有工業用地~~就是很少建地跟商用地 幾乎....
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04/27 16:48, , 54F
淡江大橋都幾百年了,還是那個雙鑽石橋塔方案嗎?
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我不否認這些工廠所帶來的就業效益,不過如果只是搬到桃園
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的話其實影響應該沒那麼大,反正我個人比較理想的配置確實
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是臺北盆地做純住商區
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至於工廠則分布在桃園臺地跟林口臺地的平地上……
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然後土地使用分區其實也沒那麼死,如果政策目標就是讓這裡
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變成住商區,那政策工具一用下去,你想維持不變還未必行咧
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說起來還是覺得臺中這種以重劃區為主的模式比較好,可惜當
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年的台中縣市尚未合併,中縣有些地方就也馬馬虎虎掉了
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不過臺中的道路系統也是蠻讓人批評的就是了……(好了,這下
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歪回來公路議題了)
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文章代碼(AID): #1HTwuCOi (Road)