[新聞] 淡北道路開工 「將害慘北投交通」
淡北道路開工 「將害慘北投交通」
【聯合報╱記者郭安家、黃福其/台北報導】
2012.08.15 04:09 am
淡水河北側沿河平面道路(淡北道路)本月即將開工。市議員吳思瑤昨天指出,
此規畫有益淡水,反而害慘北投交通,但北市府卻無力抗衡新北市政府,無法提
出好規畫。
北市府交通局長林志盈說,施工單位應提交通維持計畫,舉辦地方說明會,淡北
道路開工在即,新北市府仍沒提北市這端交維計畫。自從環保署環評會後,也沒
在北投辦地方說明會,北市市民及民代無法反映意見。
新北市交通局長趙紹廉則說,這工程僅在關渡橋匝道施作基樁,因工區不在道路
不需要交通維持計畫,且工區都在新北市,才沒到北投辦說明會。
吳思瑤說,市府近兩任交通局長都反對淡北道路,但最後竟是新北市長朱立倫力
爭到最符合新北利益的規畫案,若開發完成也「肥了」淡水建商,凸顯市長郝龍
斌協商不力。
林志盈說,他過去主張連結淡水及台北的台二線及大度路的部分路段,擴寬為40
公尺道路,並透過容積獎勵徵收沿線土地,不僅擴大路段的左轉路口,也能解決
交通問題,但沒被採納。
林志盈表示,如今淡北道路興建,大度路多出一個出口,該地交通動線將更加複
雜,紅綠燈也會增加。北投立賢里里長邱福銀則嘆,大度路一帶巷弄已很堵了,
淡北道路一開,北投交通「會很麻煩」。
吳思瑤分析,淡北道路出口不是通往淡江大橋預定地,也不通往社子連通洲美快
速道路,動線方向仍與現在的台二線及大度路一致,淡北道路與既有平面道路平
行,無助「交通分流」,北投將面臨交通瓶頸。
對吳思瑤「郝龍斌輸朱立倫」說法,趙紹廉說,淡北道路除紓解上班時段淡水往
北市車流,也紓解下班時段北市往淡水的車流,對雙北市交通都有利外。且可配
合中央的淡海新市鎮開發計畫、核電廠緊急疏散道路,「沒有誰輸誰的問題」。
淡北道路未來將連結新北市淡水區中正東路及北市北投區大度路,工程分1、2、
3標。
17日開工的3A標是從第3標分割出來,北投範圍屬第3標,估計後年施工。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7296055.shtml
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