[新聞] 五楊高架 將設高乘載專用道
為了解決國道一號五股到楊梅間路段壅塞情形而興建的五楊高架，預計於今年底完工啟用
。交通部路政司陳彥伯司長昨（十）日表示，隨五楊高架落成啟用，國內第一條高架道路
有高乘載專用道也將同步啟用，到時候與高乘載規定一樣，包含駕駛與乘客，需滿三人以
上才能行駛在專用道上。
陳彥伯表示，根據當初環境影響說明書的結論，國道工程局在規劃五楊高架時，應該設立
一條高乘載專用道，因此交通部已經著手進行規劃，預計在五楊高架泰山收費站道中壢戰
備道間的南下、北上路段的內側車道規劃為「高乘載專用道」。
陳彥伯強調，實施時只要小客車包括駕駛超過三位以上，就可行駛於專用道上。陳彥伯表
示，為了讓民眾了解高乘載專用道路段開始與結束，除了會在範圍開始前一定的距離，在
門架上設立綠底白字的告示牌，告訴駕駛還有多少距離為專用道起點或終點，在地面上也
會以油漆繪製「高乘載專用道」以及專用道識別標誌。
如果車上並未超過三位乘客而偷行駛在專用道上，依照道路交通管理處罰條例第三十三條
規定「未依規定行駛車道」將處以新台幣三千元以上至六千元以下罰緩。
只不過真的要取締還是有難度。國內小客車為防曬，擋風玻璃都貼隔熱紙，再加上高速公
路車行速度高，就如同汽車後座要求繫安全帶一樣，警察要逕行取締恐怕不是這麼簡單，
只能由用路人切實遵守規定做起。
http://tw.news.yahoo.com/五楊高架-將設高乘載專用道-160647412.html
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