Re: [情報] 國1民雄交流道12/23通車

看板Road作者 (退出會比較好, 就退出)時間12年前 (2011/12/24 02:02), 編輯推噓6(6012)
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: 推 hsiao715:民雄早該通車啦.不然7萬+的鎮沒交流道很扯 12/23 04:36 說扯其實也還好 有些10萬以上的市鎮也是沒有交流道坐落(因國道路廊不直接通過) 有的遠很太多的 例如員林鹿港 索性透過快速公路連結 有的不近不遠的 如屏東斗六 要上交流道不見得就很快 反而是偏遠地區新設交流道就增加得很快 例如新設的南投跟南雲(竹山)交流道 五都內的行政區 因為要克服市區內的交通 要上交流道還困難得多 台北新北部份有諸多的高架/快速道路 加上近期新設的台64/65 大概只有淡水比較沒辦法之外 該有的應該都有了 台中在4號生活圈(現已納入台74線一部分)補完之後 才終於讓人口多多的太平,東區,北屯,潭子區有比較快的方式上國道 台南跟高雄的問題....就更頭大了 一邊是海 一邊是已經飽和的國道一號 台南本身的路幅又比高雄差一些 ----------------------------------------------------------------------------- 未來候選? 比較常曝光的有二重埔交流道 及收費站改建的造橋/高原/竹田交流道 我覺得國一在豐原跟大雅交流道中間也有機會增設潭子交流道 鶯歌系統交流道及大溪交流道中間可設八德交流道 不過礙於地形應該不會有 另外半殘的后里交流道(或許現在稱月眉交流道比較適合)也有改良空間 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.181.134.146 ※ 編輯: mooto 來自: 175.181.134.146 (12/24 02:03)

12/24 05:01, , 1F
月眉收費站自從后豐大橋斷橋事件後暫停收費,一直到現在都還
12/24 05:01, 1F

12/24 05:01, , 2F
是暫停收費~不過南下還是會遇到后里收費站就是了
12/24 05:01, 2F
我筆誤 應該是想寫月眉交流道 因為出入端幾乎都在某遊樂園那邊 對后里市區的使用比較不便吧

12/24 09:34, , 3F
台61延伸到高雄,做夢中...
12/24 09:34, 3F
連台江都跨不過去了 XD 話說等76跟82全線完成後 全台大部分的區域都可以接近或擁有交流道 剩下二林北港這種不靠海的海線城市享受不到

12/24 09:58, , 4F
潭子送環評中
12/24 09:58, 4F
(驚)我想說環評查詢系統還沒查到說 ※ 編輯: mooto 來自: 123.204.160.208 (12/24 11:24)

12/24 16:12, , 5F
那我可以說樹林人是民雄2.5倍沒有交流道,還設了收貴站嗎?!
12/24 16:12, 5F

12/24 16:12, , 6F
拿人口當成設交流道的理由...囧..
12/24 16:12, 6F

12/24 16:13, , 7F
12/24 16:13, 7F

12/24 22:29, , 8F
用人口數 比不上國道有沒有經過重要 有經過就有機會
12/24 22:29, 8F

12/24 22:30, , 9F
真正住樹林市區的 應該會選擇台63接高速公路吧
12/24 22:30, 9F

12/25 00:28, , 10F
樓上是想說還在蓋的台65嗎?
12/25 00:28, 10F

12/25 07:53, , 11F
淦馬拿我出來鞭...
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12/25 08:46, , 12F
沒辦法~國道1號是從后里區西邊經過,要蓋交流道只能在西邊的
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12/25 08:47, , 13F
月眉蓋了~后里東邊的話就只能靠國道4號的后豐交流道了
12/25 08:47, 13F

12/25 12:02, , 14F
不是這樣的 = = 我講的是后里交流道是喇叭型
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12/25 12:03, , 15F
出入口大多在西側 對東側(后里市區,中科)使用上不方便
12/25 12:03, 15F

12/25 12:04, , 16F
國四后豐都過后豐大橋了 根本就不在后里阿
12/25 12:04, 16F

12/25 13:14, , 17F
后里交流道就是送給月眉BOT的贈禮
12/25 13:14, 17F

12/26 01:03, , 18F
還蠻好奇潭子交流道會走哪一條路...
12/26 01:03, 18F
文章代碼(AID): #1EzC9J0F (Road)
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