[新聞] 重陽橋沒引道 單車族怕怕

看板Road作者 (END TRAP)時間12年前 (2011/10/30 06:02), 編輯推噓12(13推 1噓 15→)
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重陽橋沒引道 單車族怕怕 〔記者蔡百靈／新北報導〕橫跨新北市及台北市的重陽橋，靠近台北端有一個三百六十度 大轉彎機車道，被許多人稱為「死亡彎道」，有市民反映，有越來越多的單車族騎上重陽 橋往返兩市之間，但因橋的兩端都未規劃單車引道，騎士經常被迫與機車爭道，再不想辦 法改善，將是一條「會讓單車族絕命的橋」。 新北市政府水利局主秘諶錫輝回應，考量到橋樑安全結構問題，重陽橋上恐無法再附掛自 行車道，但重陽橋的人行道寬度小、護欄低，若再增設引道連接人行道，不僅有腹地取得 不易、民意反彈問題，也將使人行空間大幅縮減，因此必須很審慎評估，若有好的改善方 案，不排除雙北合作，分攤經費建置兩端單車引道。 住在三重區的江姓市民投訴，近來發現重陽橋上有許多單車族經過，但是橋上並沒有設置 單車專用道，騎士騎在人行道上，不僅要閃避行人或障礙物，還得扛著車走樓梯上、下橋 ，行車環境非常克難。 江先生說，由於重陽橋兩端都沒有單車引道，許多騎士不想走樓梯下橋，因此直接騎在機 車道上，台北端的「死亡彎道」短短幾十公尺內就有三百六十度迴旋，擦撞或「犁田」事 故不斷，單車族下橋後又必須穿梭龐大車陣，「簡直在搏命」。 江先生表示，因為自己也是鐵馬愛好者，希望重陽橋兩端都能規劃安全的單車引道，已投 書台北市政府數次，但台北市承辦人員表示，事涉新北市政府，去函至今還沒下文，只能 初步決定在台北端的人行樓梯兩側增設牽引淺溝槽，供自行車牽引上下橋。 江先生質疑，無論是台北市或新北市，都應該正視單車族的安全和權益，希望相關單位別 再互踢皮球。 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/oct/30/today-taipei6.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.3.176
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10/30 14:17, , 1F
亂搞....先有重陽橋才有單車族的
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單車族硬要走重陽橋
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10/30 14:53, , 3F
重陽橋的360度滑水道平常就很刺激 單車如果一起出現就更刺激
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10/30 16:20, , 4F
單車族是不能走重陽橋喔?這是國道還是快速道路?
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做半套的車種分流
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跟單車族使用與否無關，那個滑水道真不知哪個天才設計 -_-
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如果真的對單車族太危險，那就先針對安全禁止自行車通行
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，長期要不要改善、要怎麼改善可以在討論。以明輕重緩急
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再
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要論法當然沒有禁止 也沒有錯 安不安全心裡有數
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10/30 22:40, , 11F
新建或改建再去考慮自行車道吧
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推
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因為危險，所以要求政府改善，這不是應該的嗎?
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禁止單車通行，是要單車族繞道台北大橋?這距離有多遠?
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不知道我可不可以拉牛車或是直接帶柺杖上重陽橋?
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推
10/30 23:43, , 15F
那條路好像叫做"重陽橋機車'專用'道"
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因為道路的設計，會使得某些交通工具在使用上不便或危險
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，因此在規則上指定某些車輛不得通行。這是應當且平常的
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事情。政府也是會因為砂石車在某些路段行駛，會對其他車
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輛有嚴重威脅，所以禁止通行。忠孝西路禁行機車也同理。
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重陽橋那個滑水道是"機慢車道" 入口有標示 所以牛車也可以走@@
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當然腳踏車也可以走... 政府把機車=慢車 真是OX觀念
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10/31 00:41, , 22F
政府沒有說不改善 也告訴你們為何無法改善了
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10/31 00:45, , 23F
我只覺得為什麼有時候硬要把機車趕到一邊再設計一個很奇怪
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的道路給他們走，像大直橋那樣不行嗎？
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像秀朗橋也是因為設計了機車道在成功路口那邊紅綠燈也得分
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二種給汽車右轉/機車直行...
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10/31 14:23, , 27F
所以踢皮球說無誤，反正裝死就對了，官員是四輪族無關痛癢
10/31 14:23, 27F
噓
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單車族又來搶機車路權 看到必逼車
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11/02 02:02, , 29F
怎麼不去走汽車道 機車道就夠小了還來擠
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