[轉錄][問卦] 中橫谷關德基段準備要全面開放了?

看板Road作者時間13年前 (2011/08/01 11:42), 編輯推噓13(13011)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1EDX-y14 ] 作者: reallocust (心機寶貝) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 中橫谷關德基段準備要全面開放了? 時間: Mon Aug 1 11:38:31 2011 這週末和家人去惠來谷關泡溫泉, 當晚在谷關大街上當土台客時, 遠遠看著谷關遊客中心的晚會上, 有一位拿著柺杖的人應該是哪個立委還是議員吧??(我對台中政客不熟) 在台上說今年10月準備開放谷關德基段通車, 說保留青山下線,並拓寬成雙線道,加蓋6座明隧道, 聽起來青山上線應該回不去了, 不知此消息是否為真, 我個人對中橫也沒希望要怎樣, 或許像現在保留個簡單難走的小便道給台電工程人員走 或是梨山菜車走就夠了吧!?反正每年7.8都要再砍掉重練 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 27.242.64.245

08/01 11:39,
中央山脈表示:
08/01 11:39

08/01 11:39,
開放好啊 想去梨山玩
08/01 11:39

08/01 11:39,
沒說要全面解放就偷笑了
08/01 11:39

08/01 11:40,
枴杖… 那不是台中市副市長徐中雄嗎!?!?
08/01 11:40

08/01 11:40,
對中橫印象是 修了又塌 塌了又修 一直修不停
08/01 11:40

08/01 11:40,
不可能吧!?十月?雙線道?明隧道?預算不是去年被砍了嗎!?
08/01 11:40

08/01 11:41,
如果開放就趕快去玩玩 沒幾年…
08/01 11:41
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.42.204

08/01 13:14, , 1F
中橫便道預算今年度已經復活了,而且工期是到今年底
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08/01 13:15, , 2F
其實從今年梨山賓館OT招商如此熱烈的情況來看,中橫全面
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開放應該是暗盤,現在時機未成熟不方便講罷了
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08/01 14:53, , 4F
恭喜中橫最後還是在政治及商業利益下復活了
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08/01 15:32, , 5F
可是如果中間不用中長隧道連結 到下大雨的時候也會坍掉
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08/01 16:21, , 6F
說白了就如同現在桃源、甲仙的便道,大雨一定會斷但是要
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08/01 16:21, , 7F
修復也很快,也不需要花費太多的材料,可謂簡易修復
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08/01 17:04, , 8F
選舉到了...
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08/01 17:22, , 9F
搞不好今年的颱風就通通沖光光了orz...
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08/01 20:18, , 10F
蓋明隧道是好事情 只要確保地基不流失 我一定會去走走
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08/01 20:33, , 11F
一想到哈比蘭明隧道就...其實明隧道也不是萬寧丹...
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08/01 20:42, , 12F
中橫有辦法像台21那樣以蓋高架橋取代明隧道嗎?
08/01 20:42, 12F

08/01 21:28, , 13F
先撐過這次梅花颱風再說吧= ="....
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08/01 22:08, , 14F
以前在梨山從事物流 聽那邊大哥說 就算通了
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08/01 22:08, , 15F
公司也不敢放貨車走那邊 風險太高了
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08/01 22:08, , 16F
另一個比較沒科學根據的說法 那邊冤魂多 當地人也不太愛走
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08/01 22:34, , 17F
不開鑿隧道 只蓋6座明隧道 等於每年颱風季都在跟老天對賭
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08/02 13:22, , 18F
2004年花了20億 終於要開放通車 遇到了敏督利颱風
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08/02 13:23, , 19F
中橫又回到了大甲溪的懷抱 20億納稅人血汗錢也給了大甲溪
08/02 13:23, 19F

08/02 19:55, , 20F
大甲溪谷關後的河道寬度太窄了,很難像台21那樣用高架橋
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08/02 19:55, , 21F
取代吧= =
08/02 19:55, 21F

08/02 19:56, , 22F
真要用長遠的挖長隧道幾乎是唯一解
08/02 19:56, 22F

08/02 22:43, , 23F
如果照樓上講就來個中橫高吧~
08/02 22:43, 23F

08/07 23:32, , 24F
樓上 中橫高還要考慮隧道的排氣問題 中橫鐵應該比較好
08/07 23:32, 24F
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