Re: [新聞] 速過泰山站 ETC車道打9折

看板Road作者 (施抄)時間13年前 (2011/07/21 10:21), 編輯推噓4(408)
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泰山站ETC打九折 挨批大小眼 中時 更新日期:"2011/07/21 03:01" 許俊偉、實習記者陳中勳/台北報導 中國時報【許俊偉、實習記者陳中勳/台北報導】 受五楊高架工程影響,國一泰山收費站陷入交通黑暗期,交通部高公局昨天出招救援,宣 布八月上旬實施小型車ETC通行費九折,將人工收費車流移轉到ETC車道,以減緩交 通衝擊。但有民眾質疑,優惠獨厚ETC,形同變相懲罰非用戶。 高公局副總工程司吳木富說,泰山收費站南下路段實施交通維持日開始,周一到周五早上 七時到九時、下午四時到晚間七時尖峰時段,雙向小型車ETC車道OBU用戶通行費九 折,全民體驗用戶九五折,試辦三個月後檢討。 國道新建工程局一工處長陳福將說,五楊高架工程進入泰山收費站施工,北上路段已封閉 一個車道,原本南下工程七月底也要進場,但因近日豪雨,可能延至八月上旬才施作,確 切時程會再公布。 ETC用戶對優惠措施拍手叫好,尚未裝機的民眾卻痛批高公局「大小眼」。民眾賴俊良 說,國道塞車,所有用路人都倒楣,優惠不應只限特定族群,「一國兩制」措施形同圖利 遠通、半強迫民眾裝機。 高公局業務組長彭煥儒解釋,回數票有找錢問題,實施折扣較難執行。且優惠措施是希望 將人工收費車流「分」到ETC車道,以降低工程對站區交通的衝擊。 高公局交管組長康志福補充,泰山收費站尖峰時段每小時有八千多輛車通過,其中ETC 車流近四千,希望優惠措施至少再將一成的人工收費車流移轉到免停等的ETC車道。 目前OBU用戶已享通行費九五折優惠,小型車九折後僅比現行再省兩元,有民眾認為誘 因太少,「不可能為了兩塊錢申辦OBU」。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110721/4/2vfhy.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.30.46

07/21 10:24, , 1F
現在幹麼裝obu,申請全民體驗就好啦~~
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可以再等一陣子 就有免費tag
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變相懲罰個頭,要不要說悠遊卡捷運八折在懲罰單程票
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大家通通九折那疏導交通的用意不就毀了嗎?(狂笑
07/21 22:09, 4F

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變相懲罰個頭~~用了ETC還得排隊才是被懲罰咧
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阿對了 三樓現在也被說服用ETC了?
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我沒用,也不想用,但沒必要否定這種打折政策
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以後應該變成不想用也不得不用吧?
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07/22 03:23, , 9F
某論壇不是有人號召去抗議遊行之類?
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07/22 16:43, , 10F
當然要抗議,就算eTag再好,我也會去用,但我不希望是
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07/22 16:43, , 11F
因為強迫的才會用,我會希望我去用是自發性
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07/22 21:50, , 12F
想打折就用阿 不想打折就不要裝阿
07/22 21:50, 12F
文章代碼(AID): #1E9uqh_e (Road)
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