[問題] 中橫高剩下的路段有沒有要蓋

看板Road作者 (新)時間13年前 (2011/06/08 01:49), 編輯推噓6(7推 1噓 23→)
留言31則, 17人參與, 最新討論串1/1
中橫高 從霧峰到花蓮 目前只剩下埔里到花蓮 不知道有沒有蓋 蓋好就可以取代蘇花公路 增加花蓮人的便利 有的消息指出不蓋了 有的消息說有打算蓋到霧社 將來再看看 不知實際消息為何 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.25.118.177
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06/08 02:03, , 1F
這是啥？請問有爬文嗎？＠＠
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推
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只要台灣有挖到石油 就可以蓋囉
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06/08 09:10, , 3F
這不是月文嗎?
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06/08 10:34, , 4F
便利還有其他方法
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推
06/08 11:59, , 5F
取代蘇花公路? 那是蘇花高吧@@
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06/08 12:04, , 6F
台灣其實有挖到過石油...
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推
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呃 簡單說暫不考慮
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06/08 13:54, , 8F
用畫(話)的很容易
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推
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希望不要蓋,國六到埔里就好.
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繼續蓋只會製造污染
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若論效益而言，興建穿越中央山脈的鐵路無論興建成本與運
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輸能力均比公路要低。過去高鐵路網也有預留台中～花蓮走
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廊的發展，如不論興建困難性，東西走廊應以鐵路優先。
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更正：應為興建成本較低，運輸能力較高。
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推
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蠻支持中橫鐵的
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噓
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你先克服地形過高與岩爆問題、溫泉問題再說
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還是先搞定地形和地熱再說,雖然廬山溫泉區要搬家了(茶)
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溫泉區搬家還是沒有改變地熱在那邊的情況啊
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支持中橫鐵 反對中橫高
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而且中橫高怎麼可能取代蘇花 你到台北會繞這麼大圈?
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台鐵:我爬不上去阿
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請問中橫鐵會是高鐵還是台鐵?
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06/09 00:57, , 23F
瑞士給我出來解釋你們隧道是怎挖的
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推
06/09 08:43, , 24F
中橫鐵還是中橫高都反對...
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06/09 09:12, , 25F
中橫鐵不用爬山啦~因為是鐵路比較沒有排氣問題，可以用
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30公里～40公里的長隧道組合穿越中央山脈，另外中橫鐵可
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以採用新在共線的營運模式...以上都是隨想
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推
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真蓋中橫鐵的話蓋高鐵就好了 跟台鐵共線的話.......
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之所以想要用新在共線是考量到貨車的需求
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等花蓮有兩三百萬投票人口的時候..要什麼就有什麼了
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06/09 11:11, , 31F
工程技術那些都是其次而已..
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