[新聞]蘇花改採國際標?政院今與交通部研議

看板Road作者 (工籐新一)時間13年前 (2010/12/27 15:20), 編輯推噓5(5010)
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〔記者蔡百靈/花蓮報導〕行政院長吳敦義昨天到花蓮,縣長傅山昆萁建議蘇花改採國際標, 以縮短工期;吳敦義表示,我國已加入WTO,工程當然可以採國際標,今天他將與交通 部長毛治國會面研商。 行政院長吳敦義昨到花蓮參加「各宗教祭天祈福大典」,隨後與傅?萁及各界人士舉行座談 。 傅山昆萁首先建議中央將蘇花改採國際標,他指出,目前蘇花改預估要五到七年的施工期 ,平均每天進度才二.五公尺,慢得有些不可思議,建議借重國際的先進工程技術,讓工 期縮短到二年半以內,以減少事故傷亡,並縮短交通黑暗期。 對此,吳敦義表示,蘇花改環評已經通過,目前交通部正辦理發包的行政程序,據了解, 蘇花改的隧道都將採雙孔設計,還因此讓預算多了卅億元;至於蘇花改是否採國際標,吳 敦義說,星期一他將與交通部長毛治國會面研商,到時再了解是否有與國外政府簽訂採購 協定。 另外,傅山昆萁也建議現有的太魯閣號列車能專用北迴線。至於花蓮各界期盼的「花東建 設發展條例」已二讀通過,但卻遲遲無法完成立法,期盼行政院能將東發條例列為送審的 優先法案,並強力協調,儘速通過。 此外,傅山昆萁還提出瑞穗溫泉區開發、六十石山高空纜車、台九及台十一線花海種植棕 櫚樹、台鐵共同開發六期重劃區、東砂准予外銷等建議,希望中央能支持。 吳敦義表示,交通部正辦理一百卅六節太魯閣號車廂的採購作業,預計民國一○三年開始 交貨,未來第一期交貨的太魯閣號車廂,將優先使用在北迴線;至於東發條例則尚在立法 院審議中,行政院將密切關注;其他建議將帶回研議 【自由時報】http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/dec/27/today-life6.htm -- 阿中 無名:http://www.wretch.cc/album/chungchung68 臉書:http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=100000376298652 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.220.120

12/27 16:57, , 1F
整座山炸掉啊...一年就蓋好了吧~
12/27 16:57, 1F

12/27 19:39, , 2F
其實我覺得台灣的公共工程應該多開國際標,尤其是設計
12/27 19:39, 2F

12/27 19:39, , 3F
標與顧問標。台灣公共工程設計方面長期由CECI壟斷,缺
12/27 19:39, 3F

12/27 19:40, , 4F
乏競爭。
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12/28 09:14, , 5F
被壟斷?看哪方面吧..中興 中鼎 Tylin 亞新 聯合大地都是
12/28 09:14, 5F

12/28 09:15, , 6F
噴嗎? 就算開國際標,還是要有國內廠商配合。
12/28 09:15, 6F

12/29 05:12, , 7F
CECI的地工跟中興比起來就有明顯的差異了,這案子隧道的部
12/29 05:12, 7F

12/29 05:12, , 8F
分不知道最後會是誰來做
12/29 05:12, 8F

12/29 19:35, , 9F
要有特別傑出的設計或新工法還是要看業主態度
12/29 19:35, 9F

12/29 19:36, , 10F
如果給的錢或預算不夠要有甚麼特別的成就其實不容易
12/29 19:36, 10F

12/29 19:39, , 11F
當年坪林(雪山)隧道要用TBM應該也是業主國工局要求
12/29 19:39, 11F

12/29 19:39, , 12F
,榮工處配合吧?
12/29 19:39, 12F

12/29 21:46, , 13F
這縣長....會不會想得太天真了點?
12/29 21:46, 13F

12/29 22:04, , 14F
it's just a show!
12/29 22:04, 14F

01/02 00:51, , 15F
還沒有人看出這個新聞的背後,所隱藏的
01/02 00:51, 15F
文章代碼(AID): #1D63up2d (Road)
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