[新聞]五楊段跨平鎮 26米高架成地標
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/5833267.shtml
中山高五股楊梅段拓寬，中壢楊梅段除了戰備跑道是採平面設計外，其餘皆以高架方式通
過，其中通過平鎮系統交流道路段，兩側橋墩高達26公尺，未來完工後，將成為明顯地標
。
國道1號五股楊梅拓寬工程中壢施工所表示，中山高行經桃園、內壢、中壢、平鎮、楊梅
等地段，因經常塞車，才決定拓寬。整條拓寬路線北接汐五高架，南端到楊梅收費站北端
，全長約40公里，其中路堤路塹段長約6.3公里，橋梁段長約33.7公里。
五楊段拓寬工程中壢到楊梅路段，除了中壢戰備跑道採用平面設計外，其餘包括內壢、中
壢、平鎮系統、幼獅、楊梅等交流道，皆以高架方式跨越而過，形成兩層式道路系統。
其中構造最為複雜的平鎮系統交流道，目前已有中山高及台66線快速道路兩層道路，地勢
較高，五楊段為了跨越此段道路，兩側高架橋墩高達26公尺，通過平鎮系統後，高架路段
再銜接幼獅交流道上方，到達楊梅交流道。
中壢施工所指出，目前五楊段跨越平鎮系統交流道的兩側高架工程，已陸續完工，高聳的
橋墩相當壯觀，完工通車後，將成為當地明顯地標。
【2010/09/07 聯合報】
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