[社論] 台灣還不是一日生活圈

看板Road作者 (魔尼尼)時間15年前 (2010/06/18 08:12), 編輯推噓6(7推 1噓 15→)
留言23則, 13人參與, 最新討論串1/1
【張瑞雄／花蓮壽豐（大學副校長）】 　台北松山和上海虹橋對飛，一日生活圈形成，當台灣高鐵通車時，報紙也說台北高 雄一日生活圈形成。但當台北上海變成一個世界時，不要忘了台灣還有很多地方是兩個世 界，何時台灣的一個世界和一日生活圈，尤其是台灣東部與西部的一日生活圈，可以完成 呢？ 　或許因為花蓮縣加台東縣的人口只有約六十萬，政客們對於東部總是食之無味，總 是口惠而實不至，例如花蓮的公路交通從蘇花高、蘇花改、到現在蘇花替不知喊了多少年 ，到現在還是空中閣樓，如果政府真的有決心要改善蘇花公路，會拖這麼久嗎？ 　台東到屏東的南迴公路情況也好不了多少，很多路段路況很差，每次縣長的選舉， 南迴的拓寬改善一定是政見，但縣長換了幾任，對於異鄉的遊子，南迴依舊是「難回」。 http://news.chinatimes.com/forum/0,5252,110514x112010061800425,00.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.251.202.215
→
06/18 08:48, , 1F
該不會是某位觀光學院的副校長???
06/18 08:48, 1F
→
06/18 09:05, , 2F
人口只有約六十萬..這已經是重點了..人太少沒人愛鳥
06/18 09:05, 2F
推
06/18 09:20, , 3F
恩...很真實 東西部之間還不算一日生活圈
06/18 09:20, 3F
→
06/18 09:20, , 4F
台北到台東可能比到上海遠
06/18 09:20, 4F
→
06/18 10:44, , 5F
坐飛機到哪都是一日生活圈
06/18 10:44, 5F
推
06/18 10:58, , 6F
張瑞雄是東華大學副校長
06/18 10:58, 6F
→
06/18 10:59, , 7F
原來台灣觀光學院在花蓮壽豐 不過它算大學嗎?
06/18 10:59, 7F
噓
06/18 15:25, , 8F
離開大台北就等於離開生活圈
06/18 15:25, 8F
→
06/18 16:13, , 9F
南迴鐵路表示：
06/18 16:13, 9F
→
06/18 16:26, , 10F
我單軌又沒電氣化班次少票又難訂
06/18 16:26, 10F
推
06/18 19:49, , 11F
張瑞雄是我老闆...
06/18 19:49, 11F
→
06/18 19:49, , 12F
過幾天還要MEETING
06/18 19:49, 12F
→
06/18 21:29, , 13F
所以東部跟大台北連結了才是生活圈嗎 不能自成生活圈嗎
06/18 21:29, 13F
推
06/19 00:30, , 14F
這篇只說當台北和很多地方號稱一日生活圈,台北和東台
06/19 00:30, 14F
→
06/19 00:30, , 15F
灣的連結不若這些地點方便. 至於東台灣內的生活圈,是
06/19 00:30, 15F
→
06/19 00:31, , 16F
另外一件事情.
06/19 00:31, 16F
→
06/19 10:52, , 17F
為啥東部的發展..要侷限那些人的想法下發展?
06/19 10:52, 17F
推
06/19 16:57, , 18F
光花蓮縣內就不像一個生活圈了吧，花蓮到玉里就要快兩
06/19 16:57, 18F
→
06/19 16:57, , 19F
個鐘頭
06/19 16:57, 19F
推
06/19 19:18, , 20F
花蓮到玉里算很好走了吧@@
06/19 19:18, 20F
→
06/19 19:18, , 21F
只是僅限於公路
06/19 19:18, 21F
推
06/22 00:30, , 22F
一天來回就叫一日生活圈 花東也算吧 只是很累 搭飛機還要算出
06/22 00:30, 22F
→
06/22 00:31, , 23F
入境跟等飛機的時間 新聞一堆只報飛行時間
06/22 00:31, 23F
‣ 更多 MaNeNe 的文章
文章代碼(AID): #1C6hdmEN (Road)