[自由] 有名無實 五楊高架橋 縣長爭闢楊梅匝道
有名無實 五楊高架橋 縣長爭闢楊梅匝道
〔記者席艷俠／桃園報導〕中山高速公路從五股到楊梅間的五楊高架橋，民國101
年底要完工，不過這條路到楊梅卻沒有進入楊梅。昨天鎮籍縣議員周玉琴要求在楊
梅收費站和楊梅交流道間的校前路增闢匝道，引車流下楊梅。縣長吳志揚指示交通
處向高工局爭取。
五楊高架橋從中山高五股段開始架高後，一路來到泰山收費站前才下到平面道路的
中山高，方便開車族繳費，繳完費後又再上高架，和平面的中山高呈平行狀，然後
一直來到楊梅收費站前才二度接回平面道路的中山高，再長驅直達楊梅收費站繳費
，自此脫離桃園縣境進入中山高新竹縣湖口。
換言之，五楊高架橋在桃園縣沒匝道可進入桃園縣，更沒路可通往楊梅。周玉琴說
，若五楊高架橋進不了楊梅索性改名叫「五湖高架橋」，否則會讓人誤會五楊高架
橋連接到楊梅。她建議在中山高的楊梅交流道和楊梅收費間的校前路開一個匝道，
引五楊高架橋上開車族進入楊梅鎮。
吳志揚表示，五楊高架橋主要功能是分散中山高平面主線車流的作用，讓要去新竹
以南的車流直接跨過桃園縣，讓主線順暢。交通處長郭振寰也說要向高公局爭取在
楊梅鎮校前路開一個匝道，不過開匝道涉及五楊高架橋整體工程變更，同時也要環
評，涉及層面廣泛。
2010-4-22
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/apr/22/today-north5.htm
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烏蘭巴托市聲明：
本市改名已82年之久，念及歷史故往與尊重本市，
請台灣職棒不要再使用本市大清帝國時期的地名!!
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