[新聞] 計程收費變相加稅?高公局:計次收費才不公平

看板Road作者 (大提琴夜未眠)時間14年前 (2010/03/10 15:06), 編輯推噓8(8025)
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計程收費變相加稅?高公局:計次收費才不公平 中廣 更新日期:"2010/03/10 14:37" 針對部分媒體今天在頭版刊登「高速公路計程收費,變相加稅」的說法,高 公局緊急出面澄清,強調媒體引用的計程收費的費率,僅是委託學術單位的 「試算金額」,還需要經過「政策討論」,包括民眾的接受程度以及財務可 行性,都是考慮的因素之一。雖然這項委外研究將在四月底完成,但高公局 強調:「今年之內,費率都不會定案」,並否認與年底選舉有關。高公局強 調:目前有55%的車輛都是短途,根本沒有支付通行費,因此目前的計次收 費更缺乏公平性,也不符合使用者付費精神。(彭群弼報導) 萬事莫如媒體急,行政團隊早上第一件事,就是看報紙頭版,然後開記者會 澄清。交通部近來頻頻上頭版,也只好用力開記者會。 針對媒體報導,高速公路改採計程收費,費率試算之後,比現行收費高,媒 體形容是「變相加稅」。對此,高公局副總工程司吳木富表示:實施計程收 費是既定政策,根據政府與民間廠商的合約必須在101年底完成,如果ETC使 用率超過六成五,也可以提前起跑,目前電子收費使用率約三成多。至於費 率,高公局委託淡江大學團隊的研究案,四月結案,但政府還需要「政策評 估」。因此,絕對不是媒體所稱的費率金額,今年底之前也不會定案,是否 為了避開年底的五都選戰?吳木富表示:沒有。 採用計程收費是國際趨勢,台灣過去受限於收費站的設置區間,存在長期的 「不合理」,吳木富表示:目前每天約150萬輛車流當中,經模式推估,有 超過一半:55%的用路人,都是短途,根本沒有經過收費站,因此,一毛錢 也沒付。高速公路每年的養護,新建的路網,靠其他45%的用路人繳錢。其 次,高速公路收費最短區間:國道一號五股交流道到泰山收費站,只有短短 八公里就要收費一次,但同樣從內湖交流道進入的車輛,如果選擇在中壢交 流道離開,走了五十一公里,同樣也只付了一次通行費,因為計次收費產生 的不公平現象,早就被各地用路人詬病,因此唯有「走多少,付多少」才是 回歸公平合理的做法。因此,如果要形容加稅,倒不如說過去的收費方式, 是許多用路人沒有負擔。 吳木富表示:為了讓費率單純化,提高民眾的接受度,高公局參考國際間做 法,「理論上」希望堅持單一費率,也沒有「免費區間」,以維護計程收費 的基本原則,但費率的高低,還需要審慎評估。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100310/1/21sgb.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.136.25

03/10 15:34, , 1F
如果改里'程計費後總收入不變 那就沒變相加收錢的問題了
03/10 15:34, 1F

03/10 15:39, , 2F
民眾才不管你總收入咧XD
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03/10 15:43, , 3F
行政團隊早上第一件事,就是看報紙頭版 拍謝 我笑了
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民眾指管你原本近途可以閃收費站,現在閃不掉要錢了
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沒錯 即使這是公平的 民眾也會覺得是搶錢..哎呀
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03/10 18:24, , 6F
沒辦法呀!絕大部分的民眾總是認為繳錢 心裡很不是滋味
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端看政府如何有魄力的實施..能讓民眾心服口服!!
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03/10 20:02, , 8F
台灣要被所謂的"民意"拖垮多久 哀哉!
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03/10 20:09, , 9F
推這個不如推燃料稅&道路維護費隨油徵收..然後高速免費
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03/10 20:13, , 10F
這樣所謂的"使用者付費",通通一起來~~
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^^^^^^^^^^^?
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03/10 22:59, , 12F
那叫燃料費,不是稅。 還有隨油徵收,到時候你會看到交通
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部周圍小黃大會師
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燃料費隨油徵收到時候一定會補貼小黃和客運的啦
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03/10 23:16, , 15F
倒是像我這種打死都不想花錢買爛得要死的OBU的車主
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如果以後為了上高速公路就要被逼著花錢買OBU,那才真的是圖
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利財團。(理想中的OBU=>不用電or用太陽能,卡片不限定專用)
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也就是悠遊卡 一卡通 台灣通 TM卡 VISA金融卡 信用卡 都可刷
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OBU吃車上座充的電不就好了= = 而且與其用卡片,
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以後只是拿來認證你的身份,之後每個月記帳單回家
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應該是這樣吧....也沒什麼圖例可言
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03/10 23:43, , 22F
車充還要接一堆有的沒的,而且從中央扶手拉線到前檔超醜~
03/10 23:43, 22F

03/11 08:15, , 23F
連車充也不接受呀,那你一定也不接受太陽能。
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03/11 08:16, , 24F
因為這不是計算機,太陽能板面積會檔到雨刷的。
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03/11 12:50, , 25F
稅or費,一樣都是繳給政府,有差嗎??
03/11 12:50, 25F

03/11 23:56, , 26F
各位覺得民眾會只想短途要錢 但我覺得政府會用現在費率去算出
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03/11 23:56, , 27F
單位里程 然後平均 這樣收的應該會比以前多很多吧 不過是這樣
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03/11 23:57, , 28F
合理還是看總收入合理呢? 至於短程我覺得可視各地不同的交通狀
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03/11 23:57, , 29F
況給予其免費或加價收 電子收費的好處 你要不同時段不同費率也
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03/11 23:58, , 30F
可以 更猛的是還可抓超速 兩感應點之間的時間低於最高速限所需
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03/11 23:58, , 31F
的時間就直接給超速罰單就好了
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03/12 02:59, , 32F
手機都能太陽能充電了,當然是太陽能+鋰電池呀~
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03/12 03:00, , 33F
台灣毒得要死的太陽可不能小看XD 當然也要可以另外充電。
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