台北市[仁愛路&信義路]配對單行道的歷史
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中 杭 新 建 敦 安 基
山 州 生 國 化 和 隆
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===剛才地震的分隔線===剛才地震的分隔線===剛才地震的分隔線===剛才地震的分隔線===
1979 仁愛路信義路部分路段 十一日改單行道
台北訊
台北市政府公告:自十一日上午八時起,仁愛路、信義路部份路段改為單行道。
市政府說:屆時仁愛路(自杭州南至中山南路)實施由東向西單行管制,
信義路(自中山南路至杭州南路段)實施由西向東單行管制。
為配合此一措施,市府已在景福門四周路口新設交通燈,希望人車注意行駛方向。
【1979-02-09/聯合報/06版】
1979 景福門附近的交通秩序 市長認為已有改善 盼司機遵守新規定
台北訊
台北市長李登輝,昨天上午八點多鐘到景福門附近察看交通情形,
認為仁愛路與信義路部分路段實施平行系統單行管制後,
景福門圓環附近的五線這路交通秩序,已獲得了預期的改善效果。
李市長並指出:仁愛路與信義路部分路段於十一日起實施單行管制後,
因為宣導和市民的警覺性不夠,有的司機還不熟悉這項新的管制規定,造成誤闖單行道的
情事,有關機關應多宣導。
景福門至杭州南路段,仁愛路限由東向西單行;
信義路則限由西向東單行。
景福門並啟用了新設的交通號誌,實施三色燈管制。
施行以來,該地區的交通流量已加速,交通秩序亦已改善。
【1979-02-13/聯合報/06版/】
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1989 仁愛信義路單行道要延伸囉 配合開闢公車逆向專用道
台北訊
將台北市仁愛路、信義路現行單行道實施範圍延伸至建國南路段的計畫,
昨天經道安會報通過;
會中,市長吳伯雄並以「大膽嘗試」的精神,
同意交通局所提出配合該計畫,實施「公車逆向專用道」的構想,
以鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。
仁愛路、信義路目前實施單行道的範圍僅為中山南路至杭州南路止,其交通負荷較低,
其餘各路段甚為擁擠,已達飽和車流。
因此,交通局研擬上述兩幹道單行道由中山南路至建國南路高架道止,
以可減輕目前兩路段交通負荷現象外,並可提高道路容量及增加行車速率。
由於實施單行道,易影響旁邊商家和民眾的交通,
交通局乃提出在快車道外側道實施「公車逆向專用道」的構想。
仁愛路實施範圍為林森南路至新生南路,信義路實施範圍為中山南路至建國南路。
(中略)
吳市長聽取報告後,支持交通局「大膽嘗試」的精神,
希望能以「非常」手段,對解決市區交通有所助益。
【1988-10-12/聯合報/13版/大台北新聞】
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1989 請支持新措施
仁愛路信義路單行延長及公車逆向專用道,明晨五時起實施
記者胡寶璉/台北報導
備受市民關注的台北市仁愛路、信義路幹道單行延長及公車逆向專用道措施,
預定明天清晨五時起正式實施。
台北市政府交通局呼籲民眾支持配合,確實遵守新設置的標誌、號誌和標線的指示行駛。
單行道能提高道路使用率和增加行車速率,通常採配對法,在國外實施相當普遍。
交通局指出,仁愛路採東向西單行,
由現有中山南路到杭州南路延長至新生南路,全長一點六公里;
信義路採西向東單行,
由現有中山南路到杭州南路延長至建國南路,全長二點三公里。
為了不使單行道措施影響附近居民及商店生意,
交通局同時在快車道外側實施公車逆向專用道,以維持公車的雙向通行,
配合調整的公車為20 22 38 274 209 ○東 ○南 204 293 48 204 293 48 70 294
、大南○南、大有七十路、指南三路及台北客運十五路,共計十六線公民營公車。(按:?)
交通局長譚木盛昨天表示,上述措施雖可能造成駕駛人及搭車民眾暫時的不習慣,
但為紓解市區幹道交通壅塞,並鼓勵市民使用大眾運輸工具,
希望民眾多予支持這項國內首次試辦的措施。
(後略)
【1989-06-13/聯合報/14版/台北市民生活】
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1990 市區交通動線又有改變
仁愛路 信義路單行道延長 今晨實施
設有公車逆向專用道 部分路段採不平衡車道
【記者胡寶璉/台北報導】
台北市仁愛、信義路單行道延長,將自今天清晨五時卅分正式通行,
仁愛路由東向西單行,由原新生南路延長至敦化南路;
信義路由西向東單行,則由原建國南路延長至安和路。
該兩路段上並設有公車逆向專用道。
另外,
仁愛路自敦化南路至逸仙路段採行不平衡車道
(由東向西配置三快一慢車道,西向東配置一快一慢車道),
信義路自安和路至基隆路段採行不平衡車道
(由西向東配置三快一慢車道,東向西配置一快一慢車道)。
交通局指出,公車逆向專用道新設公車站位,
在仁愛路上計有大安分局、中廣公司、空軍總部、仁愛醫院等四站,
在信義路上計有師大附中、大安區公所、信維市場、東方工商等四站。
交通局指出,快車道允許左轉路口為:
仁愛路段:東往西方向為光復南路口、敦化南路口(繞行圓環迴轉)、新生南路口。
信義路段:西往東方向為敦化南路口、安和路口及基隆路口。
交通局請市民及駕駛人配合事項:(略)
【1990-02-27/聯合報/13版/台北新聞】
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昨天上午開始實施的......信義路西向東單行道延長至基隆路案,今日上午邁入第二天的考驗,
結果問題百出,(後略)
【1990-06-25/聯合晚報/10版/台北市】
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信義路(基隆路至敦化南路段)北側慢車道昨天上午六時起,開始改為東向西行駛
【1993-08-09/聯合報/13版/焦點】
(按:於是信義路與仁愛路的單行道端點變為一致,皆在敦化;
至於單行道端點回到基隆路口,那又是另外一個故事了。)
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信義路從敦化南路至基隆路口路段,自今天凌晨起全線改為西向東單行
【1999-01-30/聯合晚報/12版/台北都會】
(按:即為現在的情形)
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