Re: [問題] 蘇花高現在是不蓋了嗎??

看板Road作者Marxwu (我要掌握住阿！！)時間15年前 (2009/06/25 19:34)推噓30(30推 0噓 56→)

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蘇花高到底要不要蓋這個問題，我覺得公說公有理了，可以預想的蓋好以後，不管是在行車安通、交通運輸上或者是地區發展上，或許以未來長遠的眼光來看，都是利大於弊的，可是最重要的一個觀點，開發以後是否原本的自然景觀會被破壞，而自然景觀被破壞了是不是會影響到水土保持的問題，而水土保持是否又關係到在地居民的安全問題，而且開發了，別忘了，再多的金錢，都買不回原本漂亮的自然景觀了。所以我個人投不贊成蓋蘇花高。 ※ 引述《nick0605 (兩津勘吉)》之銘言： : ※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言： : : 前幾天去跑一趟蘇花公路 : : 發現雖然雙向都算暢通 : : 但是還是蠻危險的 : : 之前說要蓋蘇花高 : : 好像因為環評的關係有爭議就延宕下來了 : : 這條高速公路還有可能蓋嗎?? : : 老實講從台北到蘇澳一路走北宜高都很順 : : 宜蘭到花蓮真的是蠻危險的... : : 現在蘇花高的進度又歸零了嗎?? : : 還是有新的計畫呢 : : 私以為蘇花公路至少應該再拓寬個兩線道會比較安全 : : 目前雙向一線道的設計真的蠻危險的 : : 遊覽車...砂石車...小客車...機車...還有最近很夯的腳踏車 : : 蘇花高真的可以不用蓋嗎?? : : 感覺遲早又會出一堆人命... : lag很久囉 : 蘇花高已經確定不蓋了 : 取而代之的是公路總局的蘇花公路改善計畫 : 預計優先改善南澳到和平路段也就是傳說中落石坍方最么壽的 : 因為環評爭議較小所以優先推動 : 只是這個案子還沒進入到環評程序因為是新案子去年底行政院原則上同意通過 : 預計最近會開始展開環評作業 : -------------------------------------------------------------------- : 為能提供台灣北部至東部區域間一條安全、可靠、全天候之維生公路，本局將辦理蘇花 : 公路山區路段（台 9線蘇澳至崇德）全線改善計畫。 : 目前蘇花公路仍是花東地區北側聯外路網最重要且無可替代之幹道公路。然而該 : 公路蜿蜒於山腰濱海闢建，沿線邊坡高陡，地質不佳，且岩盤節理發達與破碎，每逢地震 : 颱風、豪雨或雨季公路邊坡經常有落石坍方造成交通阻斷，嚴重影響用路人安全，所以該 : 公路的安全性、可靠性及服務水準改善問題甚為迫切。 : 基於蘇花公路沿線地形、地質之限制及避免大幅開挖造成環境生態衝擊，本局97 : 年度起先就易落石、易肇事之危險路段進行小區域、小規模之養護型改善工程，預計至99 : 年度止將完成33處之短期改善工程，共需經費9.7億元。惟為能提供台灣北部至東部地區 : 間一條安全、可靠、全天候之維生公路，長期而言仍須就蘇花公路山區路段研擬全線改善 : 計畫。 : 目前初步選定最易坍方、環保議題相對較少之南澳至和平路段優先予以推動，本 : 案可行性評估及綜合規劃作業案於97年11月10日奉行政院函示：原則同意。 : http://www.thb.gov.tw/object/object_04.html : ------------------------------------------------------------------------- : 但是呢也因為是省道山區公路線型車道數怎樣不是很清楚 : 是不是長隧道闢建我也不清楚全靠公路總局怎麼去計畫這個案子 : 所以給公路總局去弄1.南澳和平段不保證一定是長隧道 2.全線不保證雙向四車道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.196.159

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wcptt

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ataidx

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Minovski

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Minovski

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