Re: [問題] 禁行機車的設置規範?

看板Road作者 (coast road)時間15年前 (2009/06/01 14:45), 編輯推噓6(603)
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※ 引述《chpolk (貢丸子)》之銘言: : 我猜想 : 當初為什麼會作交流道式的原因 : 是應為從140要左轉接台13線 : 需要爬一個大斜坡 : 在二高還沒通車之前 : 台中港的貨運都從三義交流道上高速公렊: 考量到大貨車要爬坡的關係 : 因此才會改這樣吧 : 現在中山高的橋墩在作整修(柱子包覆了一個鐵皮) : 因此現在從140要到三義的機車 : 都要走交流道上去 : 至於為什麼往南的機車要從交流道下再上交流道就不太知道了 : 放假後經過時再去確認一下 : 但往北就沒看到有禁行機車的標誌 用 papago 還原一下現在義里大橋興建之前的地圖 http://zhangsan.myweb.hinet.net/yili.jpg
http://zhangsan.myweb.hinet.net/bogonkeng.jpg
當時台十三線往來三義、后里間,必須走第一張圖中舊義里大橋 我在民國 89 年到苗栗工作,時常往來這一段 舊義里大橋為雙向各一線道的老舊危險橋樑,加上重車往來頻繁 所以才改建為現在的義里大橋 而第二張圖中,由三義下來到伯公坑這邊為一個長下坡 快到底時才分開,右轉往三義,直行左轉後分別往鯉魚潭水庫、義里大橋 這個地方由於動線複雜,加上大車往來頻繁,因此事故頻傳 曾有有一輛滿載硫酸的化學車翻覆,司機在車中逃生不及死亡 為了一併解決老舊的義里大橋、交通動線複雜等問題,因此新設計義里大橋時 便以上下橋樑引道的方式,讓各個不同方向的車輛能各行其道,減少車輛交織的機會 也才形成現在的樣子 由三義往后里方向,機車是不可以上高架橋的 同樣的,后里過來第一個出口,機車便要下橋樑,不能上去高架橋 原因應該就是汽機車分流的原則 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.19.174.63

06/01 16:30, , 1F
后里往三義是可以騎上去的 三義往后里才不行 因為是長下
06/01 16:30, 1F

06/01 16:31, , 2F
坡 怕車速過快以及閘道問題 才禁行機車
06/01 16:31, 2F

06/01 17:05, , 3F
后里往三義是沒有任何禁行機車的告示牌的
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06/01 17:06, , 4F
不過三義往后里方向舊的機車引道的坡道反而更陡 路況超差
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06/01 17:35, , 5F
所以沒人走那機車引道...
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06/01 17:36, , 6F
http://0rz.tw/7eW8U 台13南下禁行機車公路局解釋
06/01 17:36, 6F

06/01 17:41, , 7F
這解釋真棒... 不堪一擊的弱... 但他們是官,說了算~ 囧
06/01 17:41, 7F

06/01 18:45, , 8F
臺灣其實生態傷當特殊…所以…哈哈。
06/01 18:45, 8F

06/01 19:24, , 9F
好解釋...囧
06/01 19:24, 9F
文章代碼(AID): #1A8taIIv (Road)
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