Re: [新聞] 湖內、茄萣延伸線 差點遭打回票
※ 引述《xiaowei (不期不待)》之銘言:
: http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/nov/20/today-south12.htm
: 湖內、茄萣延伸線 差點遭打回票
: 〔記者蘇福男/高縣報導〕由內政部營建署主導,歷經3年規劃、審議的高雄生活圈道路
: 系統湖內、茄萣延伸線,前天差點遭內政部都市計畫委員會打回票,昨天引發湖內、茄萣
: 兩鄉民眾譁然,湖內鄉長黃炎森痛批「內政部馬上就自打嘴巴」,他不排除控告相關官員
: 瀆職。
: 黃炎森︰高縣某藍委作梗
: 黃炎森並透露,全案發展會急轉直下,是國民黨高縣某立委從中作梗,必要時他將公開相
: 關內幕。
: 高鐵通車後,為了因應周遭鄉鎮大量交通旅次需求,營建署在91年提出高雄生活圈道路系
: 統建設計畫,打算興建湖內、茄萣延伸線全長約2.3公里,令兩鄉民眾引頸期盼。
: 黃炎森表示,3年來,鄉、縣都委會歷經數次討論審議通過,營建署也邀集公路總局等專
: 家學者進行無數次審議,前天內政部都委會召開審查會議,會中有委員以該案「效益不佳
: 」為由主張退回,讓他當場傻眼,發言據理力爭,最後主席同意補充財務分析等資料下次
: 再議。
: 黃炎森說,湖內、茄萣延伸線攸關岡山、路竹地區濱海各鄉鎮繁榮發展,地方投入大批人
: 力、經費協助規劃,營建署一句「效益不佳」,說不建就不建,「實在太超過」;茄萣鄉
: 長曾石城也批評營建署政策搖擺,嚴重影響地方發展。
這條路仁德段2006開工 已經在今年3月初就蓋好了
約在9月10月之交通車
降子就可以直接上高架橋 繞過中洲村 可省5分鐘車程
至於湖內段 本身湖內鄉內問題很大
鄉公所的路線遭到鄉內的縣議員質疑 也提出了自己的路線
招開了幾次協調會 加上路線通過的魚塭工寮拆遷補償問題擺不平
加上還得新建跨越二贊行溪的大橋
連當地人都覺得這條路很難蓋得成XXXD
如果蓋成的話 將縮短茄萣湖內前往高鐵站的時間(目前湖內至高鐵站約15-20分鐘)
也能可望增加台南高鐵站的客源 如茄萣永安彌陀等海線居民
王院長是路竹人 林立委算是茄萣人 雖然久居鳳山市
畢竟湖內茄萣是他的選區 感覺沒有道理他們杯葛這條路
個人也希望能早日興建 降子去高鐵站或是去茄萣海邊 又更方便了
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