[台灣] 縣110甲道路記錄 (非錄影)

看板Road作者qekpwjnw (?!...!...!?)時間16年前 (2008/08/18 14:07)推噓4(4推 0噓 1→)

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嗨~各位ROAD版眾~我又來了這回放上的是縣110甲 (抱歉~其他正線真的給他太長了= =) 網誌圖文版： http://www.wretch.cc/blog/qekpwjnw/5074573 YAHOO的相簿不太好用…所以改用無名~ 不過這回我也被無名打敗了…各位有沒有好用的BLOG可以推薦一下… ========================正文開始======================== 這天下午~我完成了我人生中的一件大事後，離打工還有近兩個小時的時間，突然想起了road版的道路記錄一事… 但是…2個小時要跑114...有點困難因此我突然想到~離學校最近的不只有114~ 還有110甲啊!!! 雖然是支線性質，但它的重要性，還是有跑的價值不過，因為我人在中壢，所以只好倒著記錄了~ 這就是縣110甲的終點，平鎮市環南路與延平路口而110甲在平鎮與中壢市區段的路線，就是採用舊台一線(延平路)的路線來走的~ 我拍攝的角度是正對著台一線南下方向，因此~ 這裡直行是延平路(台1)，往楊梅右轉是縣112與台一共線，可往中壢交流道和新屋、觀音等地左轉是縣112，往大溪方向在進入延平路沒多遠，就會遇到岔路~ 直行為義民路，而縣110甲延平路則是走右側~ 註：雖然路標是寫直行進入平鎮市區，但事實上是進入中壢市區。 (其實我私心認為，這裡就已經是平鎮市區了) 沿右側走後，過了新街溪，在左手邊會看到這棟建築物：青少年活動中心???我也忘了，不過這裡有平鎮市的公立泳池~ 再過去就會碰到縣113~中豐路如果我沒記錯，右轉是中原路，左轉是中豐路再過去一點，又會碰到舊縣112路線中的康樂路~ 右轉就是龍岡地下道，連接龍岡路~ 同時縣110甲也正式進入中壢市~ 直行又沒多遠，就會再看到中壢的商業中心~中正路~ 這裡右轉過去約500m就是火車站了~ 而另一邊則有台灣銀行~ 這間台銀的內部還蠻特別的~ 直行不到100m，就又再碰到了縣114~中山路~ 這段路上還蠻多婚紗業的~ 再直行過去，一路會再看到中壢的要道~中央西路，中美路，元化路…等在過了元化路後，有座廟宇讓我還蠻好奇的：仁海宮~在天晟醫院的斜對面~不知道是否為中壢地區的信仰中心… 過了這座廟沒多遠，又要再度和台一重逢… 這個路口右轉，會接上中山陸橋，連接縣114。左邊則是環北路，台一線往南的道路~ 而縣110甲，在這裡和台1線共線。之後直行至中園路口，縣110甲要左轉中園路，就要和台一線說拜拜了~ 中壢市中園路~是中壢工業區的最重要道路著名的黑松汽水和沙士也是在這製造~ (我愛黑松汽水更勝雪碧XD) 縣110甲中園路在工業區段的景色~ 在過了吉林路口，出現了為了分流車潮而建的內壢交流道高架橋~ 現在想想…在這種位置拍照真是搏命演出… 想當然爾，機車是上不了高架的~而且縣110甲的主線也並不是路經高架段~ 從高架橋側道路直行，會遇到下面的路口~ 這裡直行的話，就是上高速公路，右轉則是能轉向文中路(不過進入工業區還要再轉一下，有路標) 而縣110甲則是左轉~ 在過了陸橋，跨過國道1號後~馬上就能看到萬能科技大學~ 校門口離路口沒有多遠~ 而直行約1公里後，馬上就能看到中壢最大，也是目前唯一的購物中心~大江國際購物中心 ~ 和台茂比有稍微小一點，但我覺得東西比台茂齊(以我個人需求來說)~ 過大江後，馬上就進入大園鄉~ 桃園這邊，好像只有海線的鄉鎮，有在鄉鎮市的牌子上標上鄉鎮市的徽~(至少大溪、龍潭、桃園等地我沒看過) 爾後又再行進了約2公里，到了一個還算重要的路口：這個路口左轉，其實是往高鐵青埔站的捷徑~而右轉則是往大竹~ 下面則是縣110甲最後的大路口~台31線路口~ 台31有部分路段機車是上不去的，所以…記錄不能= = 過台31線後，就要迎接起點了~ 起點在過了國道2號陸橋後30M處~與縣110連接~ 起點算是很特別的，是目前縣110甲全段唯一只有兩線道的地方(其他路段至少雙向合計共 4線) 從這邊往中壢方向，過了陸橋後之後的路段就全是四線以上 (最寬為中園路、中華路的六線與延平路平鎮段的四線+機車道) 理由我想是因為跨國道2號的陸橋拓寬有困難吧?! 後記：其實這天也算是臨時起意，但是市區段真的是拍到幹死… 拍完一張照就要等一個紅燈…12.6公里拍了快一個小時… ========================正文結束======================== 太久沒寫了，也許寫得有點偷懶還請各位版眾不吝指教! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.64.156.23

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Hurricaneger

08/18 15:54, , 1^F

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Deming

08/18 22:07, , 2^F

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08/19 10:38, , 3^F

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