Re: [國際] 日本的東名神高速公路
※ 引述《aitt (我愛投資.投資愛我(m))》之銘言:
: 上網查了這條日本高速公路的明細.發現這條路完工之初,只有東京都區段
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: 是三線道,其他各路段全部只有兩線道,後來東京都段往南拓寬為三線道約50公里長度
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錯了,當初左右各三線道的區間,可是從東京都一路沿伸自神奈川縣的厚木I.C
: 但也僅有該段完成拓寬,其他路段都是兩線道,整段路536公里長度
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你確定?東名高速的拓寬區間已經到了靜岡縣了耶
外加靜岡縣靜岡I.C~燒津I.C也是拓寬區間
全長三百多公里的路段已經有三分之一的區間是左右各三車線
: 高達450公里都只有兩線道,因日本車輛成長極快,故早在30多年前這條路
: 交通狀況就已經不是很好,現在都會區路段每天尖峰都會塞車,
: 遇到假期及連假尖峰更是擁擠不堪,黃金週時連續車陣甚至可達150-200公里,
: 大部分路段也都會處於非常壅塞,比台灣高速公路春節尖峰狀況還糟,
: 除了這條大動脈外,其他的高快速公路系統,也多是兩線道,
: 跟美國的高速公路動輒是單向4-6線道差非常多,日本政府也了解國內交通狀況,
: 也了解車輛的高成長速度,不過對於拓寬道路,他們似乎十分來的保守,
: 像東名神高速公路初期只蓋兩線,拓寬也只拓寬其中一小段,雖然後來為解決經常性壅塞
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除了東名高速以外
名神高速道路的拓寬區間也延伸到了京都市
: 好不容易弄出東名神二高,但是整段路要2020年才能完工,本來預定六線道也被硬改為
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: 四線
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這兩句都錯
第二東名要到2020年才完全通車,第二名神則是未定
還有............第二東名和第二名神都是全線左右各三車線
: 40年來日本車輛成長速度驚人,不過道路面積似乎成長相較起來蠻有限的.
: 反而台灣西部走廊的高快速道路密度比日本高,寬度還比日本來得寬闊.
老大!這些都是日文WIKI上就能查到的項目
錯那麼多也未免太扯了吧!
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