Re: [討論] 台灣的紅綠燈
※ 引述《sayin ( )》之銘言：
: ※ 引述《Crayons (立言此次正取)》之銘言：
: del
: : 裝紅綠燈是沒什麼
: : 為了當地街道巷弄車輛行人的進出安全之美意我可以體會
: : 不過我在意的是
: : 而且也是大家反對過多紅綠燈的原因是：沒有連鎖！！
: : 一個路口停一次 真的非常氣人
: : 而且走走停停造成的車流不順 浪費多少時間 多少汽油
: : 如果有連鎖 大家走的順順的 紅綠燈秒差估算的好
: 估算到恰恰好 可以每次綠燈時相都把車流紓解完畢
: 找個人現場控燈都不見得做到
: : 也可以讓當地街道巷弄的車流安全匯入 這兩都其實不會衝突的
: 想太多 主線順就表示支線停 支線開主線停
: 要雙贏很困難
: : 至於為什麼不連鎖 這該是當地交通主管單位偷懶所致（多時相、特殊狀況不予討論）
: : 設紅綠燈沒有什麼 但請務必達成「號誌連鎖」！
: 連鎖也是很有意思的控燈
: 現行號誌連鎖很容易嗎
: 技術上可行不代表現實可行
: 玩連鎖要多少號誌連鎖
: 如果沒有設立交控中心的話
: 只能拉連鎖線 這個只能連鎖一兩個路口
: 連鎖兩個路口 算是整段號誌連鎖嗎
: 即使成立交控中心
: 現有號誌也不見得能夠一次進入交控中心
: 進中心也不代表可以中央控制
: 想要成立交控中心進行號誌連鎖
: 光是設置費用就十分驚人
: 更別說整個路段整體號誌微調的規劃
: 還有零零星星的問題
: 要玩號誌連鎖 先考慮錢從哪裡來吧
沒錯
光是控制器就有好幾種系統
有線連鎖有連鎖號誌上的限制
架空線嗎? 醜 風吹雨淋容易斷
埋管線? 貴
無線連鎖(gps對時) 有經費上的限制
並不是偷懶 而是非常現實的經費問題
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