[閒聊]過年時期的花蓮市區交通的親眼見証

看板Road作者 (姜小約)時間17年前 (2007/02/27 00:28), 編輯推噓9(906)
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※ [本文轉錄自 Hualien 看板] 作者: nick0605 (姜小約) 看板: Hualien 標題: [閒聊]過年時期的花蓮市區交通的親眼見証 時間: Tue Feb 27 00:16:14 2007 在下服的是交通助理警察替代役 過年期間由光復分隊北支援花蓮市區路口勤務 本人支援的路口段是中山民國路口 以下就讓我為大家[分享]我在過年期間所看到的親眼見証吧 -----------------這條是分格線----------------------- 2/17 除夕 天氣陰時多雨 凌晨三點大拜拜完睡沒多久 早上七點返回光復分隊收假 於八點半準時北上花蓮執行勤務 然而 這一天 南下的車輛明顯比北上的還多 2:00 PM 吃完午餐後 準時到中山民國路口報到 在這之前 順便陪警員繞了一下花蓮市區的交通 可以確定的是 避面支道車流匯入影響主線造成惡夢般的擁塞 中正路一直到中華路路口這段金三角地帶 一律直行不得轉彎 支幹道路口處全部用交通錐封閉 執行路口勤務開始: 車明顯的比以往還多 因為都要趕著返鄉過年 但讓號誌開自動控制其實就已足夠 除了些許白目駕駛路口違規停車需要趕走之外 沒什麼擁塞情形 6:00 PM 吃完晚餐後 回到中山民國路口 或許除夕大家都在吃年夜飯 且許多商家很早就收攤休息了[傍晚五點] 原則上這段只有兩線道的中山路不怎麼塞 8:00 PM 撤掉中山民國路口交通崗 因為中山中正路口急需支援 原來除夕的第一天 中正路已經塞爆 大量違規停車 機動巡邏警力沿途趕車 車上沒人的先開單再通知拖吊 警員和替代役男們個個神經緊繃 在這裡 白目駕駛比中山民國還多 不是給你紅線停車 就是給你雙線並排 我們站路口的員警和役男們趕車趕到不行 比以往周休二日還嚴重 才第一天就這樣... 10:00 PM結束勤務 人潮車潮也漸漸散去.... 結束勤務後回光復休息 ----------------------------------------------------------- 2/18 春節 天氣陰 今天換了另外一名役男北上支援 我留在光復好好休息 畢竟一天14小時的勤務也吃不消 不過今天晚上11點半 才看到那一名役男同梯歸隊 超勤半小時延後歸隊 可想而知 我那位同梯今天過了個令人難忘的夜晚.... 而且是會讓人作惡夢的夜晚 ----------------------------------------------------------- 2/19 初二 天氣日晴夜雨 為了避免路上大塞車 原本九點要出發的我們改成八點出發 北上的車子還算順暢 南下的比較塞一點 12:00 PM吃過午餐後準時到中山民國路口報到 開始了連續四個小時的站崗 車流 比除夕那天 至少多了三倍以上 終於體會到塞車的可怕 路口違規停車不打緊 口哨逼一下他就會知道要離開 但是這條中山路從林森路口開始只有兩線道寬 原本林森路口後面雙向四線道就已經明顯開始擁塞了 由進市區的車流 從兩線道匯入一線道的中山路 雙倍車流量塞道只有單向一線道的道路 等於是一條長長的車龍沒斷過 而且一看車牌號碼幾乎都是外地來的 還有的白目的駕駛停在路口 跟我問哪裡可以吃到扁食 我連操縱紅綠燈的時間都不夠了 當然回答的也是隨隨便便很沒誠意 沒辦法 我有勤務在身阿 我一邊要專注車流回堵狀況 避面路口打結 一方面還要控制紅綠燈時間 我無法分心二用阿 我又不是老頑童 郭靖 小龍女 好不容易四小時的勤務結束 回到總隊休息吃晚餐 接下來 就是惡夢的開始 6:00 PM準時在中山民國路口報到 原來今天下午的車流量還算小兒科 晚上的才是重頭戲 再加上下雨視線不良 所有的車都是龜速行駛 這時的我才真正體會到什麼是惡夢 原本平常就很忙碌的中山路 此時便成了超級停車場 停滿了各式各樣的機車 轎車 休旅車 貨車 遊覽車 小巴士 紅綠燈有開跟沒開一樣 雙向車流均塞 我放沒幾台車馬上就回堵到路口了 為了避免路口打結 馬上切換給民國路方向車流通行 但是這樣做只會讓林森路口那邊的車流更進不來打結更嚴重 於是我有幾次不顧車流回堵 放行時間拉長一點 但是卻造成了中山路方向車流回堵在路口 切換紅綠燈時 民國路方向的車被中山路的車流堵住根本無法前進 而中山民國路口打結了不知道幾次 而中山路口會回堵 原因出在於中山中正路口中正路方向放行時間太久 但是那邊的員警沒辦法 因為整條中正路塞的比中山路還更嚴重 我曾經換算時間過 他們放行中正路車流時間高達接近兩分半鐘 這樣的放行時間算非常久了 但是中正路還是照塞 那裡的員警吹哨子吹了一整個晚上 而中正中華路口的也沒閒到哪去 中山中正路口放行 他們也要跟著放行 進行號誌連鎖 否則車子會塞在中山中華這一段動彈不得 我從六點到八點這兩個小時都沒間斷過 不時還要下去指揮幫忙疏導交通 順便趕一下那些白目駕駛亂停車 到了八點 另一批人馬來接我們班 我們終於可以回到總隊休息 到了十點快半 才終於見到另一批也從光復上來支援的員警 替代役男歸隊 看來 他們是因為嚴重擁塞而延後收班 大家拖著疲憊的身心回光復休息 這一天 我們兩組人都累翻了 ------------------------------------------------------------- 2/20初三 天氣陰 今天不用北上支援 但要配合監理站進行遊覽車稽查 地點是在兆豐農場 但是今天兆豐農場可是最忙碌的一天 不僅員警用交通錐將北上方向弄出個臨時兩線道 方便進農場的還有北上的車流不會打結 但是南下的車流 真是不敢想像 你可以想像整個豐平橋上變成停車場盛況嗎 還真是一年一度的奇觀阿 然而今天的兆豐農場遊覽車還真是爆多的 園內停車場幾乎格格停滿...到處都是人 晚上回到光復分隊 聽小隊長講 花蓮市區今天跟昨天還是一樣塞.... 看來那位同梯的替代役男別想提早回光復休息啦 -------------------------------------------------------------- 2/21年初四 天氣陰晴不定 今天又到花蓮市區支援 至於情形嗎 跟前兩天是差不多滴.... 所以不再贅述 ------------------------------------------------------------- 2/22年初五 2/23初六休假 聽同梯北上支援的講 花蓮市區還是一樣塞 遊客還是一樣多 但是 車流明顯比初二那時減少許多 ------------------------------------------------------------- 2/24年初七 2/25初八 或許是歷經前幾天塞車之勞 該北上的北上了 該南下的南下了 該離開花蓮的也離開了 這兩天周休出期意外的暢通 以往周休都是車流滿檔的花蓮市 這次周休二日車流竟然反常的少 歷經過年這段時間的支援交通路口勤務 我想是個很難得的體驗 不過應該不會有下次吧 我六月底就要退伍了 心得: 看來蘇花高一通車後的每次過年 駕駛人就別想來花蓮市區了 因為 ~~~~~~~根本進不來~~~~~~~~ [就算進的來 也會出不去] -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.144.217.87

02/27 00:21,
你看看 花蓮哪來那麼多停車位和路給外地人?
02/27 00:21

02/27 00:22,
所以要反蘇花高啊 把錢拿來做更好的大眾運輸阿!
02/27 00:22
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.144.217.87

02/27 00:54, , 1F
作者應該是連線版上的名人(新小月台的主機究竟在哪裡?)
02/27 00:54, 1F

02/27 01:26, , 2F
是阿 把蓋蘇花高的錢拿去其他縣市蓋更好的大眾運輸工具..
02/27 01:26, 2F

02/27 01:26, , 3F
花蓮人去跳海吧..
02/27 01:26, 3F

02/27 03:49, , 4F
不認同樓上 經費要符合比例原則 花蓮人口遠超過中南高嘛
02/27 03:49, 4F

02/27 03:51, , 5F
一個蘇花高花的錢足以蓋好幾條輕軌了
02/27 03:51, 5F

02/27 03:51, , 6F
況且蓋了蘇花高對花蓮發展有幫助 還是便利台北呢@@
02/27 03:51, 6F

02/27 09:09, , 7F
所以台東縣一共分到2塊錢,用力去發展觀光吧~
02/27 09:09, 7F

02/27 10:36, , 8F
便利台北的例子~我親戚本來都坐火車去宜蘭玩~現在都開車
02/27 10:36, 8F

02/27 20:23, , 9F
有錢就可以蓋停車場規劃道路呀 花蓮地那麼多
02/27 20:23, 9F

02/28 00:36, , 10F
路蓋不完 停車場蓋不完 永遠沒辦法滿足車子的成長需求
02/28 00:36, 10F

02/28 10:27, , 11F
在台灣要搭火車去玩,根本辦不到,私家車還是最方便的
02/28 10:27, 11F

02/28 10:27, , 12F
電氣化、直鐵都不錯,但是對家庭旅遊來講,沒有任何幫助
02/28 10:27, 12F

02/28 11:26, , 13F
我推 沒有那個屁股去吃那種瀉藥
02/28 11:26, 13F

02/28 20:34, , 14F
其實火車旅遊也不是不行 最重要的是能和租車業配合
02/28 20:34, 14F

02/28 20:35, , 15F
也是可以達到家庭式旅遊的效果
02/28 20:35, 15F
文章代碼(AID): #15umgeQN (Road)
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