Re: [轉錄]二高的北部及南部路段使用率還有再提升ꨠ…

看板Road作者 (新工作..真讓我無力(m))時間17年前 (2006/10/22 23:17), 編輯推噓2(206)
留言8則, 3人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《cbate (四草大橋)》之銘言: : : : 台中都會區的交通便捷啊啊啊啊啊! : 台中環線四號、中山高、福高、中彰快、中投快、漢寶草屯快... : 使用率當然比較平均啦!也不容易壅塞、塞車啦! : 只要一上去就有四通八達的路網,想去哪都有若干條替代道路變換.. : http://www.thb.gov.tw/hw/image/taiwan3.jpg
我也覺得中部地區的公路交通網路是全台灣最發達的 中二高.國4跟其他快速道路及中山高拓寬都全線通車了.西濱在中部路段也很完整. 甚至連交通量最大的北部地區都沒那麼完整.北部的台62.台64跟西濱還殘缺不全. 五楊高架也八字沒一撇.建不建還是未知數 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.35.159

10/22 23:31, , 1F
不過太平.大坑一帶的快速路網現在還是很缺乏..要等國四
10/22 23:31, 1F

10/22 23:33, , 2F
太平那一段國四可能不會蓋 但有生活圈四號線就夠了
10/22 23:33, 2F

10/22 23:34, , 3F
嘛...我覺得中山高后里-中清還是有點瓶頸的
10/22 23:34, 3F

10/22 23:35, , 4F
以南至少有環中路&台74平行輔助
10/22 23:35, 4F

10/22 23:36, , 5F
國四豐原到大坑一帶如果完工中山高后里到中清應該就會改善
10/22 23:36, 5F

10/22 23:43, , 6F
因為北屯一帶上國道可以開國四接國一不用從大雅交流道上
10/22 23:43, 6F

10/22 23:59, , 7F
台中都會區目前交通成長率是三大都會區最大的.
10/22 23:59, 7F

10/23 00:00, , 8F
雖然路網會愈來愈發達.不過軌道運輸部分也要加強.像捷運
10/23 00:00, 8F
文章代碼(AID): #15EukMcd (Road)
文章代碼(AID): #15EukMcd (Road)