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討論串[閒聊] 一片玻璃給我的感受
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#1
[閒聊] 一片玻璃給我的感受
推噓-12(16推 28噓 52→)留言96則，0人參與, 最新作者report2012 (貼心便利貼)時間6年前 (2017/08/12 19:30), 6年前編輯資訊
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日本和台灣的差異. 日本的jr是一大片透明玻璃. 乘客可以很清楚知道駕駛的每一個動作. 一直到終點. 列車不再行駛時. 才會把透明玻璃關閉. 反觀源自日本系統的台鐵. 2000年左右是小小的透明玻璃. 至少可以清楚看見駕駛的動作. 2010前後換毛玻璃. 只剩模糊的影子. 2017年的今天現在全部擋
(還有189個字)
#2
Re: [閒聊] 一片玻璃給我的感受
推噓2(2推 0噓 1→)留言3則，0人參與, 最新作者G2S時間6年前 (2017/08/13 00:54), 6年前編輯資訊
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不知道是不是因為玻璃反光問題?. 按照以前的經驗 搭車或巴士時 司機都會盡量把全車的燈關閉 以便看清楚車窗外的路. 駕駛室和外面是處於相對較暗的環境 可能有反光的疑慮 所以才需要做隔離的設計?. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.115.145. ※ 文章網
#3
Re: [閒聊] 一片玻璃給我的感受
推噓15(16推 1噓 34→)留言51則，0人參與, 最新作者vhygdih (ATJ)時間6年前 (2017/08/13 04:20), 6年前編輯資訊
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作為半個鐵路迷. 我也覺得為什麼要把玻璃封起來. 不過這一年在高雄輕軌看過. 有小孩在那裡敲司機後面那片玻璃. 有看過三寶敲門要跟司機問路. 就大概可以了解民情不同的意思. 改變這種情況有兩條路. 1.學香港一樣. 跟任何交通工具操作駕駛行駛途中. 談話直接刑事控告. 有機會去香港可注意一下駕駛旁邊
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