討論串[情報] JR九州若松線蓄電池車細節發表
共 2 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁

推噓3(3推 0噓 0→)留言3則,0人參與, 最新作者odkmse (KKR5566)時間8年前 (2016/01/29 18:11), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
JR九州2014年發布若松線計畫導入蓄電池車,今天發布細節. 車輛型式命名為:819系. 車體跟817系一致,內裝比照305系加裝LCD跟手動開門. 2016年4月:第1編成開始試驗. 2016年秋:第1編成投入營運. 2017年春:第2~7編成追加投入,全面替換氣動車. 營運區間:初期為折尾-若松
(還有60個字)

推噓2(2推 0噓 9→)留言11則,0人參與, 最新作者omkizo (陳武愛帶你笑掌)時間8年前 (2016/01/29 19:03), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
借個標題問個蠢問題. 蓄電池電車 JR東日本 JR九州也有在玩. 東日本的是EV301是直流電. 這個是JR東日本的J-TREC設計生產. 技術這東西就左手交右手 沒甚麼爭議. 但現在交流電版本的列車. 九州沒有自己的製造所. 這樣相關技術是在誰手裏?. JR九州?列車製造商?. 然後 既然 JR東
(還有11個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁