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討論串[新聞] 台南要高鐵直達車 市長賴清德有話說
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http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1529356. 〔記者洪瑞琴／台南報導〕高鐵新增3站，「台南變遠、變慢了」！市長賴清德今日再對馬政府與高鐵局「喊話」，盼望總統馬英九與副總統吳敦義兌現當時台南沙崙站啟用典禮時，支持台南納入高鐵直達車
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身為台南人對於高鐵大概也抱怨不完了. 雖然大家都知道站點不好. 至少在舊八站中 應該是最不好的. 嘉義至少在縣市的正中央. 桃園在中壢、桃園和機場的中間. 雖然不好但也不算不合理. (畢竟桃園去台北基本上不會搭高鐵). 有人說台南已經有蓋沙崙線了轉乘已經方便很多了吧?. 但事實上搭沙崙線搭高鐵的人次
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我是覺得搭高鐵隨便一趟. 平均距離都190公里. 卻為了接駁30公里的時間抱怨. 而市政府在聯外接駁這方面又沒什麼進展. 把問題推給沒有直達車. 有點奇怪！. 至於台南站車次變少、停站變多這件事. 可以分幾個層面來說. 車次變少是因為多了一些新增3站. 同樣數量的列車當然要有所取捨. 也有新增部份的
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假設所有旅客一進一出. 且台北往來板橋的旅客是0. 桃園以南(南部)日均進站人數 8.5萬，台北 + 板橋(北部)出站 4.5萬. 也就是南部的8.5萬張票就有4.5萬是到台北或板橋. 新竹桃園因地緣和通勤客關係比例更高. 2014年高鐵各站旅客運量統計. 站名 2014年 2013年 進站成長 日
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