討論串[新聞] 台鐵地下化 鄭文燦要求交部快決策
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推噓12(12推 0噓 25→)留言37則,0人參與, 最新作者Lsamia (samia)時間9年前 (2015/04/20 13:48), 編輯資訊
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[本文轉錄自 Gossiping 看板 #1LD9ClZk ]. 作者: Lsamia (samia) 看板: Gossiping. 標題: [新聞] 台鐵地下化 鄭文燦要求交部快決策. 時間: Mon Apr 20 13:48:28 2015. http://www.chinatimes.co
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推噓4(4推 0噓 9→)留言13則,0人參與, 最新作者Yijhen0525 (美由紀)時間9年前 (2015/04/20 15:04), 9年前編輯資訊
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[本文轉錄自 Gossiping 看板 #1LD9r8uC ]. 作者: Yijhen0525 (美由紀) 看板: Gossiping. 標題: Re: [新聞] 台鐵地下化 鄭文燦要求交部快決策. 時間: Mon Apr 20 14:31:33 2015. 事實上是. 1.桃園的地層是夾雜鵝卵
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推噓6(6推 0噓 11→)留言17則,0人參與, 最新作者sziwu1100 (田橋仔)時間9年前 (2015/04/20 15:52), 編輯資訊
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1,呂秀蓮/朱立倫/吳志揚三任縣長都推動鐵路高架化,鄭市長自己的政見請不要拉所有. 桃園市民幫忙背書. 2,台北捷運/高雄捷運,有地下化段,也有高架化段,甚至還有平面路段. 3,桃園是國家大門所以桃園機場捷運跟台灣高鐵在桃園境內最好都砍掉重練. 改成地下化吧,甚至桃園捷運綠線在頭/尾兩端最好也改設計
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推噓12(12推 0噓 35→)留言47則,0人參與, 最新作者Answerme (出租--近東吳城中西門町)時間9年前 (2015/04/21 17:37), 9年前編輯資訊
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產?. 窮就別打腫臉充胖子了. 高架擾民 開挖沒錢徵地. 各退一步. 乾脆鐵道沿線住戶直接改門牌. 凡一樓皆改B1. 想作深一點就統一改B2. 順便設計成捷運意象門牌. 既不擾民又不傷財. 進桃園鐵道自動地下化 皆大歡喜. ..方案二 就之前提過... 退而求其次. 車站都高架. 鐵道都不改. 商場
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