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討論串[新聞] 自強復駛潭子！洪慈庸挨批「讓快車變慢車」
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[新聞] 自強復駛潭子！洪慈庸挨批「讓快車變慢車」
推噓49(68推 19噓 69→)留言156則，0人參與, 4年前最新作者Lsamia (samia)時間4年前 (2019/12/03 16:29), 編輯資訊
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https://news.tvbs.com.tw/politics/1242289. 自強復駛潭子！ 洪慈庸挨批「讓快車變慢車」. 2019/12/01 13:45. 立委洪慈庸積極爭取自強號復駛台中潭子站，但就被不少網友砲轟說民代講一句台鐵就服從，都是打壓增停變成了自強價的區間快，但洪慈庸解釋，2
(還有510個字)
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Re: [新聞] 自強復駛潭子！洪慈庸挨批「讓快車變慢車」
推噓18(21推 3噓 63→)留言87則，0人參與, 4年前最新作者pttkobe (pttkobe)時間4年前 (2019/12/05 16:18), 編輯資訊
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自強號最該停的是新烏日不是潭子. 自強號有停新烏日的話. 可以方便高鐵台鐵的轉乘. 需求量應該會非常大. 搞不好會讓台中站每天少好多運量. 希望台鐵有所動作. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.49.30 (臺灣). ※ 文章網址: https://www.
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Re: [新聞] 自強復駛潭子！洪慈庸挨批「讓快車變慢車」
推噓-1(8推 9噓 11→)留言28則，0人參與, 4年前最新作者SuperModel (「超萌的」)時間4年前 (2019/12/06 10:25), 編輯資訊
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依據這樣的邏輯，自強號應該停六家站與苗栗豐富站，. 如此方便轉乘會更全面，或許另闢蹊徑把各個高鐵站，. 都用自強號接駁，西部幹線專用接駁車的功能完善。. 屆時客層就會分成擠在車廂的自由座跟擠在通道的隨便座競爭，. 列車長從乘客上車就開始查票，乾脆每個人發RFID來減輕人力負荷。. 上個月在晚點三分的
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