[新聞] 高架化《鐵路新徑界》展出嘉義車站永續新貌

看板Railway作者 (註冊周年)時間2周前 (2024/05/08 14:53), 2周前編輯推噓3(3推 0噓 8→)
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原始標題 高架化《鐵路新徑界》展出嘉義車站永續新貌 新聞網址 https://newstaiwan.net/2024/05/02/177083/ 發表日期 2024 年 5 月 2 日 全文完整內容 記者 好報 編輯 https://i.imgur.com/XwwhgZW.jpg
【記者 吳瑞興／嘉義市 報導】嘉義鐵路高架化工程不僅是嘉義市政府「十大旗艦企劃」 中的核心策略，連動區域均衡發展與永續願景，同時也是國家邁向淨零政策中，橫跨產業 與生活轉型路徑，顯見推動TOD（Transit Oriented Development） 「大眾運輸導向型發 展」已是國家發展趨勢，而且將帶動地方產業的發展及民眾生活機能的改變。 https://i.imgur.com/s7E9HwX.jpg
目前鐵路高架化工程正如期施工中，承攬軌道與車站興建的「根基營造」，為了讓地方民 眾更了解鐵路高架化後生活機能的改變，日前也在嘉義市舉辦系列活動；藉由「軌道經濟 與文化之旅」帶領社區民眾與工程團隊走訪車站歷史街區，認識軌道發展帶來的社會經濟 演變與文化脈絡。今（2）日上午，《鐵路新徑界》展覽活動在桃城豆花（光華店）舉行 開幕茶會，鐵道局中部工程分局長劉雲生、嘉義市交通處長許啟明、建設處長田長沛與根 基營造總經理黃義芳、嘉義市議員陳家平、黃敏修、孫貫志、代表市議長陳姿妏前往的祕 書吳秉芳及立委王美惠特助林聖哲等一起為展覽揭開序幕。 「企業轉型靠ESG，城市發展就屬軌道經濟最給力」，總經理黃義芳笑著說。有別於傳統 營造商，根基營造非常重視企業的永續發展，除了是全台第一家完成工程「全類別」碳盤 查的營造公司，更引領領產業邁向低碳工程，積極投入低碳材料、循環經濟等產業研究； 然而永續發展不僅有環境面，社會共融與文化續存也是工程在進入社區後持續努力的地方 。 由於深知基礎建設對區域發展的重要性，因此根基不遠千里投入公共工程建設；台9線「 南迴公路的安朔至草埔段（C1標）」，以及「南迴鐵路電氣化工程菩安至金崙段（C712A 標）」都有根基團隊的專業身影。黃義芳指出，工程是根基立業的核心，但根基做的不只 是工程，更重視環境生態與社區發展；像是C1標是全台第一個碳足跡示範工程，而C712A 更是完成鐵路電氣化的最後一哩。如今，根基來到文化古都-嘉義興建高架鐵路，除了悉 心保存工區內的文化遺址及歷史文物，也透過走讀活動及策展讓更多人了解嘉義車站發展 歷史，並藉此與民眾溝通鐵路高架化將帶來城市多元發展的可能。 https://i.imgur.com/6gDs1c7.jpg
「與和社區共融、共好，是企業實踐聯合國永續發展目標（SDGs）的具體展現」，鐵道局 中部工程分局肯定根基，支持國家建設發展也照見社區的需求；目前根基的「繕循環計畫 」以一個工程守護一個家庭為目標，也已經在嘉義展開，為弱勢家庭提供無償修繕，根基 對ESG投入十分令人感動。 https://i.imgur.com/5x6wmNe.jpg
鐵道局中部分局長劉雲生指出，鐵路高架化成是城市「解構」再「結構」的起點，消除東 西區域限界；透過交通連結、土地重劃、都市更新，城市得以重新「縫合」。而TOD大眾 運輸導向型發展不僅帶來舒適便利，騰空土地可打造城市「綠廊」，提供自然生態景觀， 加上大眾運輸溫室氣體減排，有利加速城市永續發展。 https://i.imgur.com/YfEIhoY.jpg
《鐵路新徑界》展覽活動自5月4 日起展至5月26日，展覽地點也特別選定在曾是嘉義市「 老屋卸妝計畫」催生的「桃城豆花（光華店）」，策展人呂武隆表示，呼應此次系列活動 穿越古今、鑑往知來，不論是場域活化或是保留歷史情感，把展覽與空間結合，也是展覽 的一大看點。此外，延續走讀精神，第三場走讀將帶領民眾走訪日前挖掘出的日據時代「 轉車台」，同時還有「工地開箱」，參訪鮮少對外開放的工務所，從工程師的視角看見嘉 義的改變。 https://i.imgur.com/8OMmpYl.jpg
圖：目前鐵路高架化工程正如期施工中，承攬軌道與車站興建的「根基營造」，為了讓地 方民眾更了解鐵路高架化後生活機能的改變，日前也在嘉義市舉辦系列活動；藉由「軌道 經濟與文化之旅」帶領社區民眾與工程團隊走訪車站歷史街區，認識軌道發展帶來的社會 經濟演變與文化脈絡。今（2）日上午，《鐵路新徑界》展覽活動在桃城豆花光華店舉行 開幕茶會。（記者吳瑞興攝） 心得感想 鐵道文化的展覽，我一直以為只有過去回顧，想不到未來展望也能辦一場 看起來很不錯的展覽 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1715151205.A.574.html
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05/08 16:47, 2周前 , 1F
北部市：高架是落後城市象徵
05/08 16:47, 1F
推
05/08 21:15, 2周前 , 2F
民國幾年了還在用日據一詞，清國明明就正式文件送臺
05/08 21:15, 2F
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05/08 21:15, 2周前 , 3F
灣給日本何有佔據
05/08 21:15, 3F
受過去教育的人難免會習慣這樣講
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05/09 07:22, 2周前 , 4F
嘉義一開始不浪費錢蓋高架化，認真規劃大車站做好聯開
05/09 07:22, 4F
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05/09 07:22, 2周前 , 5F
才是真的永續吧
05/09 07:22, 5F
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 05/09/2024 08:56:24
推
05/09 09:23, 2周前 , 6F
都已經蓋了，樓上說這個根本沒什麼建設性！ 倒不如建議好
05/09 09:23, 6F
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05/09 09:23, 2周前 , 7F
好的蓋不要重蹈台中、屏東的覆轍，然後蓋好之後可以好好
05/09 09:23, 7F
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05/09 09:23, 2周前 , 8F
經營，讓嘉義車站像各大都會車站一樣，能讓旅客好好逛好
05/09 09:23, 8F
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05/09 09:23, 2周前 , 9F
好買好好候車！
05/09 09:23, 9F
推
05/09 10:09, 2周前 , 10F
幾年下大雨嘉義車站都積水幾次了
05/09 10:09, 10F
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05/09 12:13, 2周前 , 11F
結果大車站根本就沒便宜到哪去
05/09 12:13, 11F
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