[新聞] 「舊山線復駛」卡關 交通部要求台鐵2週內提計畫

看板Railway作者 (註冊周年)時間1月前 (2024/03/18 14:49), 編輯推噓7(8推 1噓 16→)
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原始標題 「舊山線復駛」卡關 交通部要求台鐵2週內提計畫 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4607797 發表日期 2024/03/14 15:57 全文完整內容 https://i.imgur.com/75OZgoQ.jpg
泰安鐵道文化園區盼能行駛軌道自行車。（記者張軒哲攝） 〔記者張軒哲／台中報導〕苗栗縣三義鄉至台中市后里區之間的「舊山線復駛」議題討論 多年，2019年時任交通部長的林佳龍公開承諾，復駛經費15億元全由中央負擔，不過至今 只聞樓梯響。交通部政務次長胡湘麟今日表示，若是苗栗的軌道自行車延伸進台中的舊泰 安站段，因為非火車行駛，會要求台鐵公司2週內開會提出計畫。 舊山線三義勝興車站因軌道自行車帶來大批遊客，成為苗栗觀光勝地，但台中泰安鐵道園 區在非櫻花季期間，遊客稀少。立委楊瓊瓔今日邀集胡湘麟、台鐵公司董事長杜微、台中 市府交通局、觀旅局、后里區公所及市議員陳本添、公館里里長馮詠淮、泰安里里長謝學 和等人在立法院舉行協調會。 楊瓊瓔說，根據過去交通部及台鐵局公布的規劃，復駛計畫包括由苗栗勝興車站到舊泰安 行駛軌道自行車，台中舊泰安車站到后里站則行駛特色觀光列車，預計由中央投入15到17 億預算，2023年復駛。 楊瓊瓔指出，後來她幾乎每個月都向交通部及台鐵局「追案」時卻發現，交通部及台鐵局 總是回覆評估中，從去年提出規劃報告給交通部共兩次，都被交通部退回修正計畫，而一 評估幾乎就要半年，百億建設也不用評估這麼久。 楊瓊瓔表示，台中市府和苗栗縣府現都有共識，就是即使火車全面復駛經費過大，也應採 苗栗成功的「軌道自行車Railbike」延伸到舊泰安車站先行，但現在卻連沿線基礎設施修 復計畫都沒著落。 胡湘麟及杜微表示，舊山線的火車復駛，牽涉到「鐵道法」及台鐵公司和地方政府等經營 權問題，需通盤考量，若是苗栗的軌道自行車延伸進台中的舊泰安站段，要求台鐵公司2 週內開會提出計畫。 楊瓊瓔強調，后里鄉親期待泰安站能脫胎換骨，讓人潮引進台中、也跟國際觀光接軌，且 越拖、越慢做，未來修復基礎工程經費恐怕更多，要求交通部及改制後的台鐵公司要兌現 承諾。 心得感想 小時候去勝興車站玩 只有超級迷你的火車 https://www.facebook.com/photo/?fbid=308626412211896&set=pcb.308626615545209 後來看鐵道書 剛好那年也是舊山線復駛之年 那為什麼現在又出現舊山線復駛的計畫...？莫非是要全線復駛？ 2010的復駛沒有到泰安的意思嗎 或是那時候不是所謂「軌道自行車」 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1710744548.A.B19.html
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03/18 15:07, 1月前 , 1F
十多年前的復駛是從三義經勝興到泰安回頭，沒記錯的話當年
03/18 15:07, 1F
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03/18 15:07, 1月前 , 2F
大財主是貓貓縣政府，那時候貓貓縣政府超灑幣的
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03/18 15:08, 1月前 , 3F
藍皮郵輪式規格，票價好像也西北便宜，一百還一百五而已
03/18 15:08, 3F
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03/18 15:47, 1月前 , 4F
鐵道自行車業者：不知道該抖還該慶祝
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03/18 18:53, 1月前 , 5F
台鐵：又不是我要弄的東西為什麼要我寫計劃？
03/18 18:53, 5F
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03/18 18:54, 1月前 , 6F
　　　誰想要弄的叫他自己寫喔！
03/18 18:54, 6F
推
03/18 19:40, 1月前 , 7F
后里段的徵地有無下文啊
03/18 19:40, 7F
推
03/18 22:03, 1月前 , 8F
只跑后里到泰安是能有什麼亮點
03/18 22:03, 8F
推
03/18 22:38, 1月前 , 9F
舊山線還有賣點? 就算復駛? 像日本接近廢線的偏遠支線
03/18 22:38, 9F
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03/18 22:39, 1月前 , 10F
那樣 一天跑個兩班只有一節車廂的柴油車意思意思一下就好?
03/18 22:39, 10F
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03/18 22:52, 1月前 , 11F
全線弄rail bike還比較好，養護工程費用低，回收效益也高
03/18 22:52, 11F
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03/18 22:52, 1月前 , 12F
不怕沒有業者標
03/18 22:52, 12F
推
03/18 23:23, 1月前 , 13F
要弄就弄全套的好了，復駛讓正班車可以進去
03/18 23:23, 13F
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03/18 23:23, 1月前 , 14F
區間車在這一段分成 經新泰安和勝興兩種路線
03/18 23:23, 14F
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03/18 23:24, 1月前 , 15F
對號車因為這邊都不停靠，視調度需要也能跑舊線
03/18 23:24, 15F
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03/18 23:24, 1月前 , 16F
反正3000爬坡能力也不差，跑舊山線也能巴掉PP跑新山吧
03/18 23:24, 16F
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03/19 00:42, 1月前 , 17F
一堆R<300的75km以下要3000跟PP比？找6432來跑也輸，龍發
03/19 00:42, 17F
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03/19 00:42, 1月前 , 18F
堂真好笑
03/19 00:42, 18F
推
03/19 00:55, 1月前 , 19F
新山線的班次密度在西線算少的哪來調度需求用到舊線
03/19 00:55, 19F
推
03/19 08:36, 1月前 , 20F
復駛吧,看泰安站,一整天南北還不到60班,北湖12點就超過了
03/19 08:36, 20F
推
03/19 14:47, 1月前 , 21F
rail bike走大安溪橋跟7號長隧道加泰安鐵道文化園區是
03/19 14:47, 21F
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03/19 14:47, 1月前 , 22F
賣點啊！單程400，來回票700
03/19 14:47, 22F
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03/19 15:08, 1月前 , 23F
又沒有火車要跑，自行車的話兩邊地方政府自己用就好了
03/19 15:08, 23F
噓
03/20 15:10, 1月前 , 24F
又是想白漂吧
03/20 15:10, 24F
推
03/21 18:27, 1月前 , 25F
ㄊㄉㄇ只想花原價坐觀光列車
03/21 18:27, 25F
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