[新聞] 高鐵將檢討票價!今年力拚營收破500億元電價漲恐吃獲利 勿自行加上冒號 以免排

看板Railway作者 (cooper)時間2月前 (2024/02/22 18:58), 編輯推噓13(13034)
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原始標題 高鐵將檢討票價!今年力拚營收破500億元 電價漲恐吃獲利 勿自行加上冒號 以免排 版出錯 新聞網址 https://www.nownews.com/news/6369010 發表日期 2024-02-22 17:02:19 全文完整內容 疫後爆發!2023年高鐵旅運量創新高,全年旅客數人次破7300萬,營收也達到498億元新高。 高鐵資深副總經理顏昭立今(22)日表示,今年高鐵力拚營收破500億元,至於電價若再調漲 ,對淨利一定有影響,票價是否調漲則還要檢討。 高鐵昨(21)日董事會通過去年營收財報,去年營收498.12億元,創下歷史新高,年增34%。 今高鐵說明,2023年高鐵旅運量屢創新高,全年旅客數達7308萬人次,反映出旅客對搭乘高 鐵往返西部走廊城際間的高度旅運需求,也帶動台灣高鐵營收達到498億元的新高紀錄,稅前 淨利也創史上年度新高來到97億元。 高鐵提到,除了透過提前清償聯貸本金來節省利息費用外,本公司亦積極與聯貸銀行團協商 聯貸授信利率之調降作業,在2023年12月完成與銀行團簽署聯貸降息案之增修契約,並自20 24年1月3日開始生效,將聯貸加碼之利(費)率自原0.92%調降至0.45%。 據此,高鐵也說,除2023年認列一次性合約修改利益68.3億元外,2024年度利息支出在聯貸 利率調降後得以節省約10億元。 高鐵強調,「財務永續」是台灣高鐵永續發展的主要支柱之一,而鐵道運輸屬資本密集產業 ,因此使用財務槓桿程度較其他產業的公司是呈現相對較高的程度。鑒於龐大負債部位利率 風險甚高,持續評估內/外部經營環境變化來執行提前清償聯貸案本金規劃。 高鐵表示,2023年4月完成提前清償聯貸本金100億元,對2023年全年利息費用節省了1.9億元 ,相當程度減緩2023年3月中央銀行再度升息所致的財務衝擊。 電價審議委員會預計於3月召開,外界持續關心4月電價調漲議題。顏昭立受訪時回應,去年 淨利比沒有創新高,電價調漲過一次,維修成本、用電成本都增高,今年若電價再調整一定 會有影響。 顏昭立進一步指出,2023年維修成本29億元,相較2022年27億元就增加2億元,薪資方面202 3年支出62億元,相較2022年52億元提升19%,今年營收目標則努力破500億元,至於票價是否 會調整,他則表示會考量社會影響評估。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.5.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1708599480.A.0E2.html

02/22 19:02, 2月前 , 1F
上次高鐵漲價漲到BOT實質沒了 這次不知道會如何
02/22 19:02, 1F

02/22 19:08, 2月前 , 2F
老人半價叫交通部自己編預算補助 就可以省不少
02/22 19:08, 2F

02/22 19:10, 2月前 , 3F
漲價囉~
02/22 19:10, 3F

02/22 19:42, 2月前 , 4F
全世界的老人優惠怎麼可能叫民營公司自己扛?大概只有台
02/22 19:42, 4F

02/22 19:42, 2月前 , 5F
灣吧,香港光是市區公車捷運,一年就補貼400百億台幣,現
02/22 19:42, 5F

02/22 19:42, 2月前 , 6F
在在用力檢討的樣子 XD , 台灣這種根本就是您說請客我結
02/22 19:42, 6F

02/22 19:42, 2月前 , 7F
帳,黑道沒兩樣
02/22 19:42, 7F

02/22 20:23, 2月前 , 8F
高鐵台鐵客運補貼應該是要採用最低價運具五折,要比較高
02/22 20:23, 8F

02/22 20:23, 2月前 , 9F
級的交通工具就自行補貼,釋放珍貴的高鐵原價票,不是一
02/22 20:23, 9F

02/22 20:23, 2月前 , 10F
直叫一般人去補貼這些東西,而且這真的該檢討了,四五年
02/22 20:23, 10F

02/22 20:23, 2月前 , 11F
後,65歲以上比例就已經25 % ,根本就不可能繼續玩下去
02/22 20:23, 11F

02/22 20:39, 2月前 , 12F
高鐵算泛國營事業吧
02/22 20:39, 12F

02/22 21:15, 2月前 , 13F
一堆老人買半票還一副人家欠他的樣子 驗個證件靠腰一堆
02/22 21:15, 13F

02/22 21:27, 2月前 , 14F
老人為什麼可以省這麼多?
02/22 21:27, 14F

02/22 21:29, 2月前 , 15F
幾十幾百塊的交通費半票就算了,好幾千的也半票喔?
02/22 21:29, 15F

02/22 21:33, 2月前 , 16F
高鐵驗得算嚴格了,看看旁邊餐飲業那個算半放棄了吧?黃燈
02/22 21:33, 16F

02/22 21:33, 2月前 , 17F
都沒在查驗的,甚至紅燈也沒在攔阻的
02/22 21:33, 17F

02/22 21:34, 2月前 , 18F
也是被靠腰到懶得查驗失去工作基本素養
02/22 21:34, 18F

02/22 21:35, 2月前 , 19F
一堆縣市政府核發的社福卡,就是不能當作購買優惠票的證件
02/22 21:35, 19F

02/22 21:35, 2月前 , 20F
,要看個身份證/駕照/健保卡/就在那邊碎念哭餓,標準要福
02/22 21:35, 20F

02/22 21:36, 2月前 , 21F
利又不要盡義務的,還從我們每年納稅錢給他們五百八百一千
02/22 21:36, 21F

02/22 21:36, 2月前 , 22F
每個月搭車
02/22 21:36, 22F

02/22 21:42, 2月前 , 23F
我持愛心票過高鐵閘門被攔的次數5根手指頭都數得出來
02/22 21:42, 23F

02/22 22:23, 2月前 , 24F
刷下去有嗶聲亮燈就可以出去了不是嗎
02/22 22:23, 24F

02/22 22:43, 2月前 , 25F
所以2633能買了嗎
02/22 22:43, 25F

02/23 00:34, 2月前 , 26F
老人是社會相對有錢的族群居然半價? 這合理嗎?
02/23 00:34, 26F

02/23 07:39, 2月前 , 27F
噁心
02/23 07:39, 27F

02/23 07:58, 2月前 , 28F
台北的敬老卡有姓名身份證生日大頭照,應該可以吧
02/23 07:58, 28F

02/23 13:17, 2月前 , 29F
驗票很合理,但目前國內的客運運輸海陸空都是特許的,在
02/23 13:17, 29F

02/23 13:17, 2月前 , 30F
申請營運就知道會有半票這個問題,要營運就得接受,實在
02/23 13:17, 30F

02/23 13:17, 2月前 , 31F
沒必要幫業者擔心這個。
02/23 13:17, 31F

02/23 15:13, 2月前 , 32F
社福卡現在可不可以作為驗票的有效證件之一? 有同事不接受
02/23 15:13, 32F

02/23 15:13, 2月前 , 33F
只要求出示身障手冊就被投訴刁難
02/23 15:13, 33F

02/23 15:17, 2月前 , 34F
看看高鐵 再看看台鐵
02/23 15:17, 34F

02/23 16:59, 2月前 , 35F
這不是有文 上班沒認真看公文喔
02/23 16:59, 35F

02/23 17:02, 2月前 , 36F
是說政府都要大灑幣了 還在那刁就太不識趣啦 反正國營
02/23 17:02, 36F

02/23 17:02, 2月前 , 37F
性質不管台高鐵虧到啥程度政府都會輸血 也不會因為你
02/23 17:02, 37F

02/23 17:02, 2月前 , 38F
抓那一兩個就轉虧為盈
02/23 17:02, 38F

02/23 17:05, 2月前 , 39F
有公文是一回事,真的被投訴長官怎麼說就是另一回事了
02/23 17:05, 39F

02/23 21:33, 2月前 , 40F
名義上高鐵還是私人公司只是公股比例很大罷了,支
02/23 21:33, 40F

02/23 21:33, 2月前 , 41F
持政府補貼預算對待台鐵也是,不然一樣泛國營的華
02/23 21:33, 41F

02/23 21:33, 2月前 , 42F
航為何沒有優待票
02/23 21:33, 42F

02/23 22:15, 2月前 , 43F
老人福利法第25條有寫啊。但只有說陸海空的大眾運輸
02/23 22:15, 43F

02/23 22:15, 2月前 , 44F
所以華航的國際線航班到底算不算大眾運輸就值得討論了
02/23 22:15, 44F

02/23 22:17, 2月前 , 45F
身心障礙者權益保障法則是只在第58規定國內大眾運輸工
02/23 22:17, 45F

02/23 22:17, 2月前 , 46F
具應給予半價
02/23 22:17, 46F

02/24 00:30, 2月前 , 47F
票價回到2013調漲時的北高1630元算是合理吧!
02/24 00:30, 47F
文章代碼(AID): #1broYu3Y (Railway)