[新聞] 百年舊鐵道橋墩和月台隱身湖口老街 地方爭取文資身分

看板Railway作者 (註冊周年)時間2月前 (2024/02/20 11:47), 2月前編輯推噓19(19011)
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原始標題 百年舊鐵道橋墩和月台隱身湖口老街 地方爭取文資身分 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4583262 發表日期 2024/02/19 19:17 全文完整內容 https://i.imgur.com/yDRedwU.jpg
新竹縣湖口鄉隱身在湖南社區的鐵道橋墩,1893年至今131年仍相當完整,相當難得。( 記者廖雪茹攝) 〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣湖口老街旁,有一處逾百年歷史的鐵道遺跡—舊鐵道橋 墩和月台石駁坎,文史工作者希望妥善保存,並讓更多人知道這個珍貴的歷史見證,近日 向新竹縣政府文化局提報,希望登錄為歷史建築。 縣府文化局表示,接到申請表後,後續將依文化資產保存法規定,邀集審查委員現勘等辦 理。 文史工作者吳家吉、鄧毅中及客委會諮詢委員黎許傳等,日前先後向文化局提報該案。他 們表示,據文獻記載,西元1893年楊梅到新竹段清代鐵道修築時,興建大湖口火車碼頭月 台石駁坎,以及南側300公尺處跨越畚箕窩溪鐵道的橋墩。1893年10月30日,基隆-新竹段 鐵道竣工通車,大湖口火車碼頭開始營運。日治後改設大湖口乘降場(招呼站),1902年 改為停車場,1920年改稱湖口驛。 後來因為靠山區部分地基和坡度關係,從平鎮(埔心)南到紅毛(竹北)的改良線,將湖 口驛往北遷3公里,至今日的新湖口站,並於1929年11月開業運輸。清代橋墩和月台石駁 從此閒置荒廢至今。 吳家吉、鄧毅中、黎許傳表示,新竹縣政府、湖口鄉公所與民間大窩口促進會,曾於2006 年設立大湖口車站公園石碑、導覽牌。湖南社區發展協會2015年爭取設置清代橋墩解說牌 ,志工創作鐵道橋樑蒸汽火車壁畫,增添鐵道橋墩故事。 其中,隱身在湖南社區的鐵道橋墩,1893年至今131年仍相當完整,高3公尺寬4.7公尺, 斜跨越河道,建築技術很難得;而橋墩的磚塊色澤漂亮,與大石磚交錯,別具美感,尤其 倒影在溪水時。 而位於大湖口車站公園的月台遺址,兩側石駁坎長度約50公尺,高50至80公分不等,雖疊 面不甚平整,但在當時已屬不易。兩側月台石駁坎間距10公尺,可容納南北列車同時停放 在車站內。 https://i.imgur.com/jIm8S4I.jpg
新竹縣湖口鄉湖南社區發展協會爭取設置清代橋墩解說牌。(記者廖雪茹攝) https://i.imgur.com/kiyXx4C.jpg
新竹縣湖口鄉隱身在湖南社區的鐵道橋墩,1893年至今131年仍相當完整,相當難得。( 記者廖雪茹攝) https://i.imgur.com/TiKp9wE.jpg
百年舊鐵道橋墩跨越畚箕窩溪。(記者廖雪茹攝) https://i.imgur.com/8N7nv4F.jpg
新竹縣湖口鄉湖南社區發展協會爭取設置清代橋墩解說牌,志工創作鐵道橋樑蒸汽火車壁 畫,增添鐵道橋墩故事。 (記者廖雪茹攝) https://i.imgur.com/ZGhje3A.jpg
新竹縣湖口老街旁的大湖口車站公園內,留下百年前大湖口火車碼頭的月台石駁坎,文史 工作者希望妥善保存,並讓更多人知道這個珍貴的歷史見證位。(記者廖雪茹攝) https://i.imgur.com/3TKYV5C.jpg
新竹縣湖口老街旁的大湖口車站公園內,留下百年前大湖口火車碼頭的月台石駁坎,文史 工作者希望妥善保存,並讓更多人知道這個珍貴的歷史見證位。(記者廖雪茹攝) https://i.imgur.com/viwphNe.jpg
舊鐵道橋墩的磚塊色澤漂亮,與大石磚交錯,別具美感。(記者廖雪茹攝) 心得感想 清領時期留下的,這可是台灣鐵道的鼻祖欸 這篇報導也很用心,拍了很多照片,而且都有獨特的說明 (常常都是內文複製貼上 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1708400858.A.13C.html

02/20 12:31, 2月前 , 1F
這工法看起來像是第一代縱貫線的?
02/20 12:31, 1F

02/20 13:10, 2月前 , 2F
新竹縣喔!楊文科不會在乎的啦!
02/20 13:10, 2F

02/20 13:29, 2月前 , 3F
這橋墩是原始的還是後來日本人有改過?
02/20 13:29, 3F

02/20 14:03, 2月前 , 4F
1893日本人都還沒來
02/20 14:03, 4F

02/20 14:29, 2月前 , 5F
湖口老街現在還能挖出新遺跡哦?
02/20 14:29, 5F

02/20 15:07, 2月前 , 6F
不錯呀,只好還看得到東西
02/20 15:07, 6F

02/20 15:08, 2月前 , 7F
至少*
02/20 15:08, 7F

02/20 15:10, 2月前 , 8F
大湖口的那個月台比較有可能是乙未之後日本人先蓋來加
02/20 15:10, 8F

02/20 15:10, 2月前 , 9F
強原本設施的,有考據書提到日本人當時的資料中,清國
02/20 15:10, 9F

02/20 15:10, 2月前 , 10F
時期鐵路的設施中沒有任何月台存在
02/20 15:10, 10F

02/20 15:23, 2月前 , 11F
工法看起來是日治時期
02/20 15:23, 11F

02/20 18:14, 2月前 , 12F
這個是新湖生命園區自救會群眾集思廣益撰寫的,紅毛飛
02/20 18:14, 12F

02/20 18:14, 2月前 , 13F
行場也在編列中
02/20 18:14, 13F
修正重複附圖 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 02/20/2024 19:32:51

02/20 20:30, 2月前 , 14F
很漂亮
02/20 20:30, 14F

02/20 21:44, 2月前 , 15F
mo大的意思是這是拿來反開發的工具?
02/20 21:44, 15F

02/21 01:36, 2月前 , 16F
以前的考古書都沒介紹到這個,雖然大湖口月台也很低調
02/21 01:36, 16F

02/21 03:01, 2月前 , 17F
希望爭取文資身分可以成功
02/21 03:01, 17F

02/21 04:31, 2月前 , 18F
保存的狀況確實不錯
02/21 04:31, 18F

02/21 06:23, 2月前 , 19F
保存的不錯
02/21 06:23, 19F

02/21 09:40, 2月前 , 20F
看起來比較像是日治時期的工法,但可能有保存下清代的遺構
02/21 09:40, 20F

02/21 09:49, 2月前 , 21F
這個鐵道迷不會特地去看吧...
02/21 09:49, 21F
可能熱愛歷史的人還比較有興趣XD 鐵道迷愛好事物大多追溯到蒸汽火車頭 這太古了(?

02/21 09:53, 2月前 , 22F
這種第一代縱貫線橋台南部好像還不少
02/21 09:53, 22F

02/21 11:18, 2月前 , 23F
如果我沒記錯,清領和日人兩個時期,用的磚頭和砌法都
02/21 11:18, 23F

02/21 11:18, 2月前 , 24F
不一樣,所以量一下尺寸和排列,大概就能知道時代了
02/21 11:18, 24F
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.127 臺灣), 02/21/2024 12:15:54

02/21 12:24, 2月前 , 25F
這橋臺以外觀與工法比較像日治時期,有沒有詳細研調的資料
02/21 12:24, 25F

02/21 13:42, 2月前 , 26F
砌磚方式查了一下為英國砌法,日本磚規格&技術都是沿用英制
02/21 13:42, 26F

02/21 13:43, 2月前 , 27F
僅小幅度修正磚頭尺寸,所以是日治時期遺構無誤
02/21 13:43, 27F

02/21 13:45, 2月前 , 28F
廢線原因跟老湖口東側崩坡地形不利鐵路興建也加減有關
02/21 13:45, 28F

02/21 16:26, 2月前 , 29F
湖口祥喜註生宮旁邊也有移似舊橋墩遺蹟
02/21 16:26, 29F

02/21 16:26, 2月前 , 30F
但我記得不是紅磚
02/21 16:26, 30F
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