Re: [問題] 目前西部自強號常駐的停靠模式是這樣

看板Railway作者 (八年七亞)時間4月前 (2023/12/31 21:39), 4月前編輯推噓6(606)
留言12則, 7人參與, 1年前最新討論串1/1
※ 引述《losttdd (新白聯合)》之銘言: : 研究了長久以來自強號停靠方式 : 七堵~汐止~松山~台北~板橋~桃園~中壢~新竹~竹南~苗栗~豐原~台中~彰化~員林~斗六~ : 義~新營~台南~新左營~高雄~鳳山~九曲堂~屏東~潮州 : 這幾乎是常駐 : 而且不常被移除掉 : 而且好像是除此以外的車站沒什麼對號車停靠 大部分自強號是這樣沒錯 但是有些普悠瑪跟新自強3000有部分停靠的站比較少 像下列這4班普悠瑪板橋跟台中中間只有停靠桃園或新竹一站而已,台中到潮州之間也沒 有停靠員林、斗六、新營、新左營 111:南港-松山-台北-板橋-桃園-台中-嘉義-台南-高雄-屏東-潮州-枋寮 131:南港-松山-台北-板橋-新竹-台中-嘉義-台南-高雄-屏東-潮州 165:南港-松山-台北-板橋-新竹-台中-嘉義-台南-高雄-屏東-潮州-台東 273:花蓮-羅東-宜蘭-七堵-台北-板橋-豐原-台中-彰化 下列這班是新自強3000比較特別就是板橋後直達台中、台中到潮州也沒停員林 、斗六、新營、新左營 143(183):(花蓮)-七堵-松山-台北-板橋-台中-彰化-嘉義-台南-高雄-鳳山-屏東-潮州 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.18.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1704029984.A.2DA.html

12/31 21:44, 4月前 , 1F
這就是非常駐阿,143我覺得比較特別而已
12/31 21:44, 1F

12/31 21:54, 4月前 , 2F
273是普
12/31 21:54, 2F
3000只有143是這種模式,其他都是普悠瑪 ※ 編輯: Sky77777777 (1.200.18.200 臺灣), 12/31/2023 22:07:32

12/31 22:16, 4月前 , 3F
143(1149)的歷史比那些普悠瑪還悠久 當時週五開就是
12/31 22:16, 3F

12/31 22:16, 4月前 , 4F
為了返鄉為主 快速把雙北旅客往中南部送 而且前後30
12/31 22:16, 4F

12/31 22:16, 4月前 , 5F
分內就有其他自強號了 所以也就沒必要再停桃園新竹
12/31 22:16, 5F

12/31 23:17, 4月前 , 6F
143超讚
12/31 23:17, 6F

12/31 23:25, 4月前 , 7F
今晚就搭183 台北搭回嘉義 如果不是遇到事故 更讚
12/31 23:25, 7F

01/01 09:34, 1年前 , 8F
當年為了跟高鐵拚,重新指定停靠站
01/01 09:34, 8F

01/01 09:35, 1年前 , 9F
本來台北直達台中,但有乘客要到板橋沒停鬧上新聞
01/01 09:35, 9F

01/01 09:35, 1年前 , 10F
台鐵就因為輿論增停板橋
01/01 09:35, 10F

01/01 17:34, 1年前 , 11F
143原本就是週末返鄉人潮利用,平日這樣的時段、停
01/01 17:34, 11F

01/01 17:34, 1年前 , 12F
站模式就沒辦法有週末那種人潮
01/01 17:34, 12F
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