Re: [新聞] TPASS混血兒卡出籠攪亂台鐵基層怒 將急召票證廠商

看板Railway作者 (感謝有妳們！)時間10月前 (2023/07/08 03:09), 10月前編輯推噓-3(5推 8噓 37→)
留言50則, 15人參與, 9月前最新討論串2/2 (看更多)
請大學部資工系或資管系的學生出來說說問題點在哪？ 設定好的電子票證如果在區間內使用，感應柱直接登錄起站迄站資訊，將來跟政府請款 （北部每月1200直接給政府， 坐越多越遠，政府賠越多，台鐵賺越多） 如果跨區則直接按之前設定直接扣除卡片金額 原則就這麼簡單 程式寫入有什無法解決的難題？ 難道要躍上國際新聞 台灣自稱科技島 結果卻連一個感應收費系統都寫不出來？ 對了時間從去年地方選舉交通部就已經確定要這麼做了 聰明的台灣人竟然研究八九個月後 製作感應扣款機器設備業者兩手一攤 寫不出來？ 或寫出來無法正常運作？ 那漲價是不是也會問題一堆 亂扣錢 有的多扣有的少扣？ 感應扣款設備不是台鐵設計製作的吧 要問為何台灣感應設備業者為何像扶不起的阿斗吧？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.24.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1688756987.A.459.html ※ 編輯: keflex (110.28.24.222 臺灣), 07/08/2023 03:19:24
噓
07/08 03:22, 10月前 , 1F
這個論點只適用所有使用者都拿TPASS新卡通行.....
07/08 03:22, 1F
樓上如何得知舊卡無法設定？
噓
07/08 03:33, 10月前 , 2F
說得容易 你來
07/08 03:33, 2F
說得容易 那你標看看啊 沒有背景加四個小孩當禮物 想玩政府標案？ ※ 編輯: keflex (110.28.24.222 臺灣), 07/08/2023 04:02:44
噓
07/08 05:20, 10月前 , 3F
你也吃了不少米，怎麼會覺得問題有那麼簡單？
07/08 05:20, 3F
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07/08 06:50, 10月前 , 4F
如果年底要一般閘門也可以刷出站的話，機器還要有辨
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07/08 06:50, 10月前 , 5F
識該時段是不是自強號進站的能力(雖然有些車站不會
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樓上，這好像不干通勤月票的事 這是平常就已經在運行的好嗎 電子票證搭普太新沒被車長抓是台鐵怠惰，感應機器怎麼辨識他是搭這班特殊自強還是早 就到站在月台講電話聊天沒出站
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07/08 06:50, 10月前 , 6F
特別設定)，還有該票證有沒有被車長驗票註記過。然
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07/08 06:50, 10月前 , 7F
後扣款的部分要先辨識他搭乘的區間是不是在月票範圍
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07/08 06:50, 10月前 , 8F
/有沒有買月票，如果沒有就要進行扣款，先看他有沒
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07/08 06:50, 10月前 , 9F
有超過70公里，沒有就扣區間車票九折，有的話超過的
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07/08 06:50, 10月前 , 10F
部分要用自強號價格來扣款。我覺得程式邏輯光想像，
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07/08 06:50, 10月前 , 11F
就沒有直觀上的簡單。
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如果這樣就叫複雜 太小看台灣科技業者的能力了吧？ 用國際標阿 給幾千萬還怕沒有業者有能力做？
推
07/08 07:56, 10月前 , 12F
同樓上看法，臺鐵的票務結構遠比你想像的複雜，是長期疊
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07/08 07:56, 10月前 , 13F
床架屋所堆起來的，而且還不是單純地方性的運輸
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07/08 08:11, 10月前 , 14F
程式相容難度很大，現在有很多銀行程式還很舊你想想為
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07/08 08:11, 10月前 , 15F
什麼
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同樣windows 每個版本都有可能不相容了
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07/08 08:14, 10月前 , 17F
這次要整合全台卡片還有社福優惠還要配合台鐵跨區及車
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07/08 08:14, 10月前 , 18F
種的特性
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感覺得出來是在幫台鐵講話 重點是這問題是承包感應扣款機器公司要處理， 干台鐵什事？台鐵負責給錢，業者就要有能力做出交通部要的規格 除非台鐵找的感應器業者有堅強靠山 連交通部都要對業者彎腰鞠躬 ※ 編輯: keflex (110.28.24.222 臺灣), 07/08/2023 08:28:27
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07/08 08:15, 10月前 , 19F
難度可想而知
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07/08 08:33, 10月前 , 20F
票務又不是只有感應那麼簡單 你也太小看系統整合
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07/08 08:34, 10月前 , 21F
只是逼卡的話 樹梅派兜一兜就行 難點在於後端資料庫管理
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07/08 08:35, 10月前 , 22F
票種這麼多 IC卡又有不同格式 每個組合處理起來多如牛毛
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07/08 08:36, 10月前 , 23F
還不能把既存系統改壞 覺得請外商就能搞定的 南山人壽:
07/08 08:36, 23F
噓
07/08 08:57, 10月前 , 24F
這篇文跟回文不就證明了臺灣不少人/政客/政府單位都是"只
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07/08 08:57, 10月前 , 25F
信我自己、不相信專業"的自傲心態，只會質疑而不去了解整
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07/08 08:57, 10月前 , 26F
體，每個都只會站著說幹話，腰不疼嗎？
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07/08 09:06, 10月前 , 27F
給錢就能搞定蘋果手機怎麼還會有bug,難不成是蘋果沒錢
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07/08 09:06, 10月前 , 28F
？
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噓
07/08 09:46, 10月前 , 29F
你這敘述是建立在只有專用卡使用專用機的前提，但問題
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07/08 09:46, 10月前 , 30F
是月票可以使用各種亂七八糟的卡，且專用機還要負責各
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07/08 09:46, 10月前 , 31F
地社福卡。而且這構想是很早就提出來了沒錯，但政策還
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07/08 09:46, 10月前 , 32F
沒確定且不知道要採用什麼廠商，誰要先花錢去改系統？
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噓
07/08 12:50, 10月前 , 33F
真的沒搞清楚到底有多複雜......
07/08 12:50, 33F
噓
07/08 13:30, 10月前 , 34F
這種半推半就的開發測試時間一定很慘烈
07/08 13:30, 34F
推
07/08 16:52, 10月前 , 35F
去年地方選舉交通部有說要這麼做。但你知道的，公部門有些
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07/08 16:52, 10月前 , 36F
事要看到白紙黑字的公文出來，底下的人才可以去進一步行動
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推
07/08 16:55, 10月前 , 37F
根據前面幾篇文章底下有推文提到說據傳公車的收費系統有把
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07/08 16:55, 10月前 , 38F
月票紀錄消除的狀況。如果為真，那這種就是事前根本沒有任
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07/08 16:55, 10月前 , 39F
何單位(無論是設計單位或營運單位)會料到的。
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噓
07/08 18:33, 10月前 , 40F
就是因為公部門都你這種心態，才會用香蕉的錢請猴子工
07/08 18:33, 40F
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07/08 18:33, 10月前 , 41F
程師，又希望可以盡快完成才會生出四不像的東西
07/08 18:33, 41F
推
07/09 03:54, 10月前 , 42F
我覺得不是技術問題，純粹就是錢的問題。簡單來說TRA應該
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07/09 03:54, 10月前 , 43F
是沒打算招標，而是想說看原先配合的廠商能否「幫忙」改
07/09 03:54, 43F
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07/09 03:55, 10月前 , 44F
然後廠商應該是報了一個TRA覺得不漂亮的價格
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07/09 03:56, 10月前 , 45F
程式再複雜，錢拿出來都會好，怕的是不想花錢
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07/10 11:54, 9月前 , 46F
政府推一個會讓自己少賺錢的政策 不想配合才是正常人會
07/10 11:54, 46F
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07/10 11:54, 9月前 , 47F
有的思維吧 然後招標下去不知道又要花多少時間了
07/10 11:54, 47F
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07/11 03:25, 9月前 , 48F
也不是錢就能解決 spec有沒有寫清楚 開發到測試給的期程
07/11 03:25, 48F
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07/11 03:25, 9月前 , 49F
都有關係 不是人月神話多抓幾個人來寫就會沒問題
07/11 03:25, 49F
推
07/12 11:43, 9月前 , 50F
問題那是有錢之後，錢不到位就萬萬不能了，後面根本不用講
07/12 11:43, 50F
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