[新聞] 太魯閣事故車2026年開放展示 台鐵公司擬實施「總機廠制」

看板Railway作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2023/03/26 17:45), 編輯推噓11(18720)
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原始標題 太魯閣事故車2026年開放展示 台鐵公司擬實施「總機廠制」 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4251796 發表日期 2023/03/26 15:26 全文完整內容 太魯閣事故車2026年開放展示 台鐵公司擬實施「總機廠制」 2023/03/26 15:26 〔記者陳心瑜/台北報導〕台鐵局近年接連發生普悠瑪、太魯閣號出軌等重大事故,台鐵 局表示,推動安全改革,車輛故障件數2020年298件下降為去年(2022年)的226件,降幅 為24%。台鐵局長杜微日前視察富岡車輛基地時表示,台鐵公司2024年掛牌、運作穩定後 也不排除提升機廠位階,研議實施總機廠制度。 杜微指出,0402太魯閣號事故列車也將於2026年開放展示,永久展示地點為台鐵位於楊梅 的富岡車輛基地內鐵道學院新建教育館。 台鐵局表示,為確保車輛維修品質,機務處刻正提升轄下各機廠(車輛基地)維修能量, 完善料件供應,增加各項軟硬體設施設備,充足人員技術訓練。 台鐵局指出,目前共有3座機廠包括富岡、潮州、花蓮,執行全路2812輛車輛的3、4級保 養。其中台北富岡機廠主要負責電聯車組、PP及GE電力機車頭;潮州機廠負責客貨車廂, 並正轉型預備接手新式EMU900型及EMU3000型電聯車組;花蓮機廠則負責傳統柴聯車組及R 柴電機車頭。為推動安全改革精進方案,各機廠均調整維修保養計劃並訂定KPI,落實修 車作業,提供線上運轉車輛最好後援。 杜微至機務段視察機班運作,以及容納EMU900新車的維修線股道擴增工程進度,表示將在 6月底前完成第一階段擴建,增加段修保養能量。 另外,前年0402台鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故車輛,現暫時停放在富岡基地園區 ,由遮雨棚遮風擋雨,杜微表示,台鐵局不會忘記2年前0402事故的教訓,會持續積極推 動安全改革,2輛暫存園區內的事故車,在2026年將移往鐵道學院新建教育館內永久展示 ,成為員工安全訓練教材,也供入館參觀人士追念。 杜微在機務處副處長吳元復、富岡機廠廠長李瑞欽、副廠長李育正、新竹機務段副段長林 江華、張紹棟及工會理事長侯玉麟等人陪同下,視察富岡車輛基地,了解廠區U型保養溝 擴充,以及年修400輛車的執行計劃,再赴廠內實地察看各工廠運作情形,包括轉向架、 走行單元、輪軸、馬達、閥類、軔管、簧類、缸體、電氣、控制單元及ATP等部門。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.179.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1679823900.A.D0F.html

03/26 17:55, 1年前 , 1F
該放富岡展示的應該要是普悠瑪吧?
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03/26 18:33, 1年前 , 2F
放228裡面
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03/26 18:35, 1年前 , 3F
樓上說的好像也是 所以普悠瑪以前保養是都給富岡? 那
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03/26 18:35, 1年前 , 4F
的確應該是普悠瑪停那邊
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03/26 18:44, 1年前 , 5F
用嘴喊喊改革催眠自己
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03/26 18:57, 1年前 , 6F
總機 廠制
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03/26 19:09, 1年前 , 7F
不要再疊床架屋了 編制越來越複雜是怎樣==
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03/26 19:22, 1年前 , 8F
普悠瑪事故車該擺在交通部門口
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03/26 19:27, 1年前 , 9F
普悠瑪放機廠沒錯啊,還在宿舍旁邊每天陪你睡覺
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03/26 19:52, 1年前 , 10F
花蓮機廠沒有修柴電機車頭
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03/26 21:09, 1年前 , 11F
應該要把每個事故車都展示,才會記得
03/26 21:09, 11F

03/26 23:24, 1年前 , 12F
放報廢車的想法很怪,那到時候還要花錢維護?
03/26 23:24, 12F

03/27 00:59, 1年前 , 13F
後續維護喔...大概會像某些古蹟突然會"自燃"
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03/27 01:01, 1年前 , 14F
在某個月黑風高之夜晚..被不明人士放一把火燃燒殆盡..
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03/27 06:31, 1年前 , 15F
2018的普悠瑪現在也放在富岡吧
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03/27 08:03, 1年前 , 16F
花廠之後就不用修柴聯了
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03/27 08:21, 1年前 , 17F
比照雙北的聯合醫院辦理嗎.....
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03/27 09:17, 1年前 , 18F
不是應該擺交通部門口嗎,他們的傑作啊
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03/27 09:55, 1年前 , 19F
台鐵沒有機廠,他們只是三大噴漆廠
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03/27 10:21, 1年前 , 20F
機廠的品質…… 有口皆呸
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03/27 10:22, 1年前 , 21F
是說看到人家說狒狒跑到富岡機廠了!!
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03/27 10:23, 1年前 , 22F
出廠車機務段還要幫擦屁股 結果機務段窮死做死
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03/27 10:23, 1年前 , 23F
確實應該蓋成一個紀念館警惕大家工安職安的重要啊 好
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03/27 10:23, 1年前 , 24F
比日本311震災之後把廢棄校舍直接留存當紀念館的樣子...
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03/27 10:51, 1年前 , 25F
要找誰來當總廠長?
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03/27 11:47, 1年前 , 26F
花機不是什麼都會修嗎?
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03/27 12:15, 1年前 , 27F
花廠之後不修柴聯的”之後”,是指等3100/DRC滿30年
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03/27 12:15, 1年前 , 28F
後報廢,新採購支線客車到路後給富岡或潮州機廠,花
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03/27 12:15, 1年前 , 29F
廠只保養DHL/PBK,還是因為現存柴客退役後,就剩支線
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03/27 12:15, 1年前 , 30F
客車、DHL、PBK等少數族群就乾脆將業務丟出讓花廠裁
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03/27 12:15, 1年前 , 31F
撤?甚至PBK其實也不用了
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03/27 12:41, 1年前 , 32F
應該放總統府前面才對
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03/27 13:06, 1年前 , 33F
PBK應該也是汰換對象了
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03/27 13:49, 1年前 , 34F
花廠之後還是能修EMU吧,不然別的廠還是會大塞車
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03/27 16:08, 1年前 , 35F
機廠讚讚讚...
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03/27 16:33, 1年前 , 36F
真心不懂 太魯閣事故又不是台鐵員工的包 擺機廠幹嘛?
03/27 16:33, 36F

03/27 20:06, 1年前 , 37F
放普悠瑪比較對,政府官員就是想要敷衍了事
03/27 20:06, 37F

03/27 20:24, 1年前 , 38F
PBK最晚也要到2031才能報廢,加上蒸機要用,應該還會
03/27 20:24, 38F

03/27 20:24, 1年前 , 39F
繼續修吧?另外莒光不知道有沒有可能移給花廠修,目
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03/27 20:24, 1年前 , 40F
前潮廠維修能量搞到西幹莒光通通減掛一輛...
03/27 20:24, 40F

03/27 20:53, 1年前 , 41F
員工不照顧好,只搞這些有的沒的,可悲啊
03/27 20:53, 41F

03/27 22:09, 1年前 , 42F
花機有配2000跟3000 這都要自己修吧
03/27 22:09, 42F

03/28 06:31, 1年前 , 43F
內文那個只是大概方向吧
03/28 06:31, 43F

03/28 08:25, 1年前 , 44F
那個傷心的東西擺出來是要噁心誰?
03/28 08:25, 44F

03/28 13:26, 1年前 , 45F
擺6432沒問題 擺408幹嘛 408是我們的問題嗎?
03/28 13:26, 45F
文章代碼(AID): #1a81GSqF (Railway)