[閒聊] 台鐵禁售站票目前沒有期限?

看板Railway作者 (finhisky)時間1年前 (2022/09/11 12:49), 1年前編輯推噓37(425136)
留言183則, 43人參與, 1年前最新討論串1/1
台鐵現在仍持續禁售太魯閣、普悠瑪、新自強的站票 搜尋站上、網路新聞 沒看到多少相關的新聞或討論 也沒找到台鐵公告,說禁售到何時 只從電子票證網頁查到某些列車不售站票 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00C/tipC14/view 為維護旅客乘車安全及服務品質,本局太魯閣、普悠瑪列車、團體列車、郵輪式列車、專開列車及其他本局指定列車均不發售無座票 是因為禁售之後,沒什麼反對聲浪 所以目前先無限期禁售嗎 QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.41.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1662871780.A.FA1.html ※ 編輯: finhisky (110.26.41.93 臺灣), 09/11/2022 12:50:50

09/11 12:51, 1年前 , 1F
就是408太魯閣事件之後開起停售
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09/11 12:56, 1年前 , 2F
不是那時候停的,是五月升三級之後停的
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09/11 12:58, 1年前 , 3F
民眾會自主應變拿悠遊卡搭3000
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09/11 12:58, 1年前 , 4F
以後不開放最好
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09/11 13:06, 1年前 , 5F
不開放站票 舒服
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09/11 13:06, 1年前 , 6F
不過部分普太改3000後也沒立場要求開放站票啦
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09/11 13:07, 1年前 , 7F
西部大量使用後應該是很難堅持
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09/11 13:12, 1年前 , 8F
等3000全面上線後就把PP降級莒光
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09/11 13:12, 1年前 , 9F
趁機把自強號全面取消站票並推出自由座車廂,搭乘品質
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09/11 13:12, 1年前 , 10F
上來了才能吸引旅客搭乘
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09/11 13:17, 1年前 , 11F
自由座車廂不錯
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09/11 13:17, 1年前 , 12F
3000不開放站票 那至少要有自由座吧
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09/11 13:24, 1年前 , 13F

09/11 13:24, 1年前 , 14F
自強也不賣站票的話,不就剩莒光,可以不要嘛....
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09/11 13:45, 1年前 , 15F
規章明定不發售,直接轉換成禁售還擴張成有限期,這個
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09/11 13:45, 1年前 , 16F
腦洞真的不簡單
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09/11 13:49, 1年前 , 17F
看看台東 能刷卡的有幾個車次? 往高雄台北一天只剩下2-3
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09/11 13:49, 1年前 , 18F
個 現在南迴就是一堆不能刷卡的車
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09/11 13:50, 1年前 , 19F
附近時段還有空位何必要站票?自由座可以,但票價一樣
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09/11 13:55, 1年前 , 20F
配位邏輯有問題才會衍生自由座需求
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09/11 13:57, 1年前 , 21F
3000型不開放站票,最好以後也不要開放了,恢復乘車
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09/11 13:57, 1年前 , 22F
品質超棒的
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09/11 14:06, 1年前 , 23F
真的覺得不要開放站票,改採自由座對號座車廂分離比較
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09/11 14:06, 1年前 , 24F
好,坐著還要面對被放屁風險
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09/11 14:06, 1年前 , 25F
部分班次可以限當日當次限量
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09/11 14:06, 1年前 , 26F
一節車廂最多5張+前2節車廂不開放
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09/11 14:20, 1年前 , 27F
西部區間快太少,是要某些小站甚至中等車站直接上不
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09/11 14:20, 1年前 , 28F
了擠爆的區間車?
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09/11 14:23, 1年前 , 29F
我是說3000大量取代成為對號主流卻全對號無自由座
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09/11 14:26, 1年前 , 30F
基本上全對號座不可能 台鐵收入長程還是主要的
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09/11 14:29, 1年前 , 31F
城際及通勤用車數量都大增,只要廢鐵規劃不要太糟
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09/11 14:29, 1年前 , 32F
不認為會出現任何運能不足的情形
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09/11 14:30, 1年前 , 33F
自由座也不要,開放一節會自動變兩節
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09/11 14:32, 1年前 , 34F
連高鐵有時候都防不了自由座的跑去站,台鐵??
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09/11 14:46, 1年前 , 35F
沒有站票、品質大幅提升
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09/11 14:47, 1年前 , 36F
自由座車廂真的該考慮一下
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09/11 14:50, 1年前 , 37F
不能漲價只好這樣,不然又一堆刷卡的上車,錢沒賺多少
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09/11 14:52, 1年前 , 38F
自由座車廂記得座椅拆光光像PPD那樣看要坐要趴要躺全平面
09/11 14:52, 38F

09/11 14:52, 1年前 , 39F
面積最大化最簡單實用
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還有 104 則推文
09/11 21:53, 1年前 , 144F
台鐵不管成大或交大幫的都不愛搞自由座真的很奇怪 就
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09/11 21:53, 1年前 , 145F
是人家高鐵搞什麼 我們台鐵就是不能學他們那種奇怪的
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09/11 21:53, 1年前 , 146F
自傲感作祟 阿偏偏自己又搞不出什麼好東西出來 笑死
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09/11 21:56, 1年前 , 147F
這種東西普太兩節或3000.PP三節自由座就能處理的事了
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09/11 21:56, 1年前 , 148F
偏偏不要 就是要把站票塞在對號座跟大家一起擠 一袋
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09/11 21:56, 1年前 , 149F
米要扛幾樓484阿 一起感受痛苦吧?!
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09/11 21:57, 1年前 , 150F
然後高官自己跑去隔壁搭商務車廂 怕跟人家擠 笑死
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09/11 22:09, 1年前 , 151F
多了一點同理心後,更能夠理解高鐵小站縣(市)民為什麼要
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09/11 22:09, 1年前 , 152F
爭取設站了,蓋了就是多一個交通工具,管他會不會虧錢,
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09/11 22:09, 1年前 , 153F
現在也變成會希望高鐵能通到枋寮,這樣如果以後自強真得
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09/11 22:09, 1年前 , 154F
沒站票,還可以莒光去枋寮搭高鐵。
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09/11 22:10, 1年前 , 155F
謝謝一起閒聊的各位大大
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09/11 22:10, 1年前 , 156F
站票兩倍就解決了
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09/11 22:51, 1年前 , 157F
刁民一大堆
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09/12 00:22, 1年前 , 158F
改成3000替駛有增加座位的僅太魯閣/普悠瑪/柴(電)自強
09/12 00:22, 158F

09/12 00:24, 1年前 , 159F
PP改3000座位數還縮水,566座砍到只剩538座,少了28座
09/12 00:24, 159F

09/12 00:34, 1年前 , 160F
3000大部分替駛的是普太 PP沒幾班而且439原搭乘率不
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09/12 00:34, 1年前 , 161F
高 改3000跑後搭乘率好看不少 應該是沒有問題
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09/12 01:01, 1年前 , 162F
其實還有301/324,尤其324客座率不低
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09/12 01:05, 1年前 , 163F
不過接下來P改供電時需大量3000替駛,這影響就不
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09/12 01:06, 1年前 , 164F
小了 (修正,PP改供電)
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09/12 01:27, 1年前 , 165F
是說,對號車不賣無座票確實是因為去年5月疫情三級警
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09/12 01:27, 1年前 , 166F
戒才開始的,直到去年底才低調公告恢復販售。太魯閣/
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09/12 01:27, 1年前 , 167F
普悠瑪趁當時疫情順勢不賣站票後就維持至今了。
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09/12 02:09, 1年前 , 168F
324其實平日搭乘率普普 不過由於改點後324.386距離較
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09/12 02:09, 1年前 , 169F
近 然後386原本是371柴聯 整體上座位數是增多的
09/12 02:09, 169F

09/12 07:33, 1年前 , 170F
374改386後的平日確實座位數增多,但假日3100加掛一
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09/12 07:33, 1年前 , 171F
組後,跟3000比座位數還是減少(原平日426,假日568)
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09/12 12:24, 1年前 , 172F
昨天還是看到有人補票做騰雲座艙
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09/12 13:17, 1年前 , 173F
現在還有378次 整體來說是比較多了 未來還是會增加
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09/12 19:41, 1年前 , 174F
被抄了
09/12 19:41, 174F

09/12 19:43, 1年前 , 175F
結果抄也只抄一半...女支哦...
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09/13 02:07, 1年前 , 176F
社會上很多限量的,高鐵也會遇到只能捏上商務艙的情況
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09/13 02:08, 1年前 , 177F
至於講到高鐵多設小站完全就一廂情願了
09/13 02:08, 177F

09/13 16:07, 1年前 , 178F
是能多常臨時有事?
09/13 16:07, 178F

09/15 11:10, 1年前 , 179F
只因包商沒讀書鬼混就因噎廢食的概念
09/15 11:10, 179F

09/15 12:43, 1年前 , 180F
這麼愛站 快建議合鐵開全車自由座 愛怎麼塞就怎麼塞
09/15 12:43, 180F

09/15 14:02, 1年前 , 181F
要先當刁民,才有機會當既得利益者,然後才能說那些還在
09/15 14:02, 181F

09/15 14:02, 1年前 , 182F
爭取利益的是刁民啊
09/15 14:02, 182F

09/15 15:48, 1年前 , 183F
全車自由座就區間快
09/15 15:48, 183F
文章代碼(AID): #1Z7MZa-X (Railway)