[新聞] 工作包山包海、低薪工作苦 台鐵電務人才斷層

看板Railway作者 (漂向北方)時間1年前 (2022/09/11 08:13), 1年前編輯推噓13(18推 5噓 31→)
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原始標題 工作包山包海、低薪工作苦 台鐵電務人才斷層 新聞網址 https://udn.com/news/story/123022/6603419 發表日期 2022-09-11 02:46 聯合報 記者盧逸峰／台北報導 全文完整內容 運、工、機、電是台鐵局的四大部門，這次發生故障的號誌系統由台鐵電務處主責，擁有 一千兩百名員工的電務處，近年來員額數沒有太大增減，但人員流動率卻很高。電務處一 名主管直言，電務工作包山包海，員額卻跟十年前相同，人力吃緊，也留不住人才；台鐵 企業工會則認為，這次檢修多時仍無法排除原因，恐怕跟人才技術斷層脫不了關係。 根據台鐵今年三月的電務處營運人員甄試簡章，起薪最低的是服務佐理，月薪僅兩萬六千 餘元，但工作內容不僅包括事故搶修、維護鐵路電車線及變電站等設備，有時還得登高作 業，也需要輪值夜班。 台鐵企業工會秘書吳長智說，電務處許多同仁都在軌道最前線工作，環境辛苦，還要輪夜 班，很多工作都得等到台鐵收班才能開始，且薪資普遍偏低，工會之前積極爭取為基層人 員加薪，現在才勉強加到三萬元以上。 吳長智坦言，電務是一門專業技術，但很多同仁受不了低薪跟工作環境紛紛跳槽，到其他 事業單位或一般企業求職，謀求更好的待遇，因而出現人才跟技術的「斷層」，當然有可 能影響號誌檢修進度。 成功大學交通管理科學系主任鄭永祥說，台鐵人才青黃不接是問題之一，更重要的是要建 立有系統的培訓制度，以及設備採購策略。採購時也要先思考有沒有能力維修，過多的廠 牌混用是否會增加維修困難，否則就會像這次事故一樣，花很多時間在找問題，最後只能 逐個設備檢查、換新，讓維修時間延宕。 一名軌道業工程師私下透露，雖然輪夜班是業界常態，但台鐵薪資、工作環境都比不上其 他單位，還有設備老舊跟組織文化等問題，台鐵想用便宜人力，卻不重視技術傳承，心態 真的要改變。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.139.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1662855187.A.D59.html ※ 編輯: s6210603 (42.75.139.182 臺灣), 09/11/2022 08:13:26
推
09/11 08:17, 1年前 , 1F
TSMC worker $$ >> railway worker $$
09/11 08:17, 1F
推
09/11 08:20, 1年前 , 2F
一氣化2000這時候才會想到呆剃的其他工種 lol
09/11 08:20, 2F
推
09/11 08:59, 1年前 , 3F
還不跳油電水
09/11 08:59, 3F
推
09/11 09:04, 1年前 , 4F
不知道電務人員轉職到高鐵有沒有困難？
09/11 09:04, 4F
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09/11 09:16, 1年前 , 5F
幹嘛轉？台鐵當年不是笑高鐵是廢鐵嗎
09/11 09:16, 5F
推
09/11 09:16, 1年前 , 6F
電通常跳工機 再爛也比外面好
09/11 09:16, 6F
推
09/11 09:17, 1年前 , 7F
高鐵薪資更低吧 都跳其他國營
09/11 09:17, 7F
推
09/11 09:21, 1年前 , 8F
加薪搶人才是正解，年輕人誰管你要不要公司化或體制有什
09/11 09:21, 8F
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09/11 09:21, 1年前 , 9F
麼問題，沒待遇就很難留住正常人
09/11 09:21, 9F
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09/11 09:37, 1年前 , 10F
一樣問題隔壁航空業也有喔
09/11 09:37, 10F
推
09/11 09:54, 1年前 , 11F
同酬不同工差異很大，有的整天實際工時不到一小時
09/11 09:54, 11F
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09/11 10:02, 1年前 , 12F
錢少又大花班，再怎麼笨也選台電等其它的跳
09/11 10:02, 12F
推
09/11 10:23, 1年前 , 13F
電務 電力 號誌 要分清楚喔
09/11 10:23, 13F
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09/11 11:11, 1年前 , 14F
電力和號誌都很坎啊
09/11 11:11, 14F
推
09/11 11:44, 1年前 , 15F
施捨2000元讓你有奴感
09/11 11:44, 15F
噓
09/11 12:00, 1年前 , 16F
技術能力不夠就說一聲，這時競爭的社會
09/11 12:00, 16F
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09/11 12:01, 1年前 , 17F
高鐵技術比著高端多了
09/11 12:01, 17F
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09/11 12:01, 1年前 , 18F
跟不上時代的設備留它幹嘛
09/11 12:01, 18F
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09/11 12:02, 1年前 , 19F
該不會是為了養料件廠商吧
09/11 12:02, 19F
推
09/11 12:50, 1年前 , 20F
採購時也要先思考有沒有能力維修-- 這句有中肯
09/11 12:50, 20F
推
09/11 12:53, 1年前 , 21F
台鐵培訓制度有問題 先不說人力不夠根本沒時間排人培訓
09/11 12:53, 21F
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09/11 12:54, 1年前 , 22F
為了要讓員訓中心有用 強制要到遠的要命的北投上課
09/11 12:54, 22F
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09/11 12:55, 1年前 , 23F
號誌同一個段設備就是八國聯軍了 更別提全台灣
09/11 12:55, 23F
噓
09/11 12:56, 1年前 , 24F
還有什麼比閉塞更低階的號誌系統？
09/11 12:56, 24F
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09/11 12:59, 1年前 , 25F
要讓全部的段一起上課就是笑話 老師通常都只懂自己段的設備
09/11 12:59, 25F
推
09/11 13:05, 1年前 , 26F
某吳還敢說話啊
09/11 13:05, 26F
推
09/11 13:16, 1年前 , 27F
沒能力修可以外包阿,阿沒錢外包就…
09/11 13:16, 27F
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09/11 14:01, 1年前 , 28F
給香蕉當然只能請的到猴子啊！2000留薪笑死~快逃啊
09/11 14:01, 28F
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09/11 14:19, 1年前 , 29F
以為外包人員素質就會好？
09/11 14:19, 29F
噓
09/11 15:08, 1年前 , 30F
不是低薪問題，是管理問題，簡單說管理太鬆散
09/11 15:08, 30F
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09/11 15:31, 1年前 , 31F
底薪=人留不住=難管理 死亡螺旋
09/11 15:31, 31F
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09/11 15:50, 1年前 , 32F
除了管理問題，個人覺得「合鐵文化」也是。合鐵文化：很會嘛
09/11 15:50, 32F
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09/11 15:50, 1年前 , 33F
嚕，大事化小、小事化無，不要出人命、不要上媒體、不要傳出
09/11 15:50, 33F
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09/11 15:50, 1年前 , 34F
去，一切都好喬；萬一蓋不住，就是互推責任，問題點其實大家
09/11 15:50, 34F
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09/11 15:51, 1年前 , 35F
心裡有數，沒人敢戳破，以至於同樣的責任事故只會一而再、再
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09/11 15:51, 1年前 , 36F
而三的發生，看誰倒楣而已。以上純屬個人看法。
09/11 15:51, 36F
推
09/11 17:15, 1年前 , 37F
加薪2000修個7天合理吧？
09/11 17:15, 37F
推
09/11 20:10, 1年前 , 38F
底薪不等於留不住人，留不住人也是管理問題的一環
09/11 20:10, 38F
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09/11 20:11, 1年前 , 39F
制度夠嚴格，想辭職的人就算低薪也會不敢走
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09/11 20:14, 1年前 , 40F
凹大師在說什麼?
09/11 20:14, 40F
推
09/11 20:34, 1年前 , 41F
天大地大，不做最大。
09/11 20:34, 41F
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09/11 20:34, 1年前 , 42F
人家都要辭職了，你管理再嚴是要怕什麼？
09/11 20:34, 42F
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09/11 22:07, 1年前 , 43F
制度嚴格會不敢走喔?
09/11 22:07, 43F
噓
09/11 22:22, 1年前 , 44F
原來凹大師是資方強勢就會乖乖聽話留在公司當奴才的勞
09/11 22:22, 44F
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09/11 22:22, 1年前 , 45F
工楷模啊
09/11 22:22, 45F
噓
09/11 23:08, 1年前 , 46F
看過往言論就知道凹大濕是訴諸威權的大師
09/11 23:08, 46F
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09/12 12:07, 1年前 , 47F
台鐵是不是考題很簡單？感覺一堆阿貓阿狗都考得進去
09/12 12:07, 47F
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09/12 12:08, 1年前 , 48F
我鄰居以前加盟早餐店的，後來也考進去
09/12 12:08, 48F
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09/12 14:05, 1年前 , 49F
換個方向想，有能力的看不起這薪水，所以阿貓阿狗只先求
09/12 14:05, 49F
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09/12 14:05, 1年前 , 50F
有薪水的，沒有那些人把名額佔走，當然就容易考上
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09/12 14:07, 1年前 , 51F
問問台G、聯電、聯發科，阿貓阿狗有幾隻？大概就知道差距
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09/12 14:07, 1年前 , 52F
了。一個是理科一堆人想擠進去的，一個是大家只當跳板的合
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09/12 14:07, 1年前 , 53F
鐵
09/12 14:07, 53F
推
09/13 01:59, 1年前 , 54F
合鐵文化還不是管理問題造成的，逆流而上看你能撐多久
09/13 01:59, 54F
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