[新聞] 台鐵不停駛關鍵曝 明年起「1.6萬員工加薪2千、駕駛獎金增5成」

看板Railway作者 (漂向北方)時間1年前 (2022/08/24 14:36), 編輯推噓11(301940)
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原始標題 台鐵不停駛關鍵曝 明年起「1.6萬員工加薪2千、駕駛獎金增5成」 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220824/2323491.htm 發表日期 2022年08月24日 12:16 全文完整內容 記者李姿慧/台北報導 台鐵中秋連假已賣15.3萬張車票,日前台鐵工會爭取員工福利發起中秋等節日不出勤,交 通部和行政院釋出善意,同意明年(112)年1月1日發放獎金津貼留才,台鐵企業工會今宣 布中秋、國慶和選舉日取消不出勤行動,台鐵局表示,明年元旦起將發放留才津貼、提高 司機員安全獎金。 根據《東森新媒體ETtoday》掌握消息,台鐵初步提出發放留才獎金將是全體1.6萬名員工 適用,等同每人可加薪2千元;司機員安全獎金將增加5成,以部分司機員每月安全獎金3 千元推算,等於每月再加薪1500元。 台鐵工會今宣布繼日前資方提升台鐵低薪不足3萬措施後,再釋出4大條件,包括112年1/1 起實施留才津貼,精進台鐵福利措施補助由交通部支應,台鐵公司化後比照軍公教調薪, 16項子法及任何勞資協商議題尊重工會意見,因此中秋、國慶日和選舉日取消依法休假和 不出勤行動,讓台鐵中秋節停駛危機解除, 台鐵局也發布新聞稿表示,台鐵局目前正戮力推動公司化改制,為鼓勵大量具備專業鐵路 營運技能的員工留任,已研提多項留才措施,將自112年1月1日起發給留才職務津貼,並 提高火車駕駛安全獎金,以留住人才並提升安全。 另員工福利也將保障,台鐵局表示,公司成立時將持續辦理福利精進措施,台鐵公司成立 初期由交通部編列預算支應福利精進措施所需經費,包括結婚生育、子女教育及父母配偶 子女喪葬補助等。未來俟職工福利金收入足以支應福利精進措施支出時,再由職工福利委 員會接續辦理。台鐵公司創立時職福金將一次提撥12億元,未來員工三節禮金可望大幅提 高。 台鐵局指出,為保障台鐵員工權益,行政院長蘇貞昌、交通部長王國材提出「三項承諾」 與「二項保證」,保證「現職員工工作、薪資、福利,都不減損」及「公務員/公司從業 人員身分,自由選擇」,台鐵在此基礎上更研提增加員工津貼及福利,預計報交通部轉行 政院核定後即可實施。 台鐵表示,近來固定月薪未達3萬補足3萬、推動員眷幼保、及擴充職務宿舍等實質福利, 希望留才之餘能吸引外界更多有志之士投身台鐵貢獻已長,使營運安全更為精進,完成安 全、安定、轉型的公司化目標又向前邁進一大步。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.75.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1661323010.A.1AD.html

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要一塊給五毛
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打錯 兩毛
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爛工會
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可憐
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08/24 14:58, 1年前 , 6F
軍公教明年還不給調 這樣還可吧
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最後一段根本笑話XD
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08/24 15:00, 1年前 , 8F
服佐會調兩次嗎 爽喔 但是30040+2000已經大於碰頂31890
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這樣合理嗎XD
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2000元就縮了
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可播
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08/24 15:24, 1年前 , 12F
謝謝各位,知情自己多廉價了吧
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好了下次別在提了,再提會當笑話
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政源含笑九泉
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2000元就打發了,真是廉價
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喔聽說服佐調過了本次不調
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By歌手
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白紙黑字呢
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大家可以回家啦
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08/24 16:43, 1年前 , 21F
好香喔,一點骨氣都沒有
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以後工會說什麼都不會有人理了
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08/24 17:04, 1年前 , 23F
加駕駛比較多嗎?
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08/24 17:06, 1年前 , 24F
早說嘛,加個1、2000,不是不能談
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08/24 17:31, 1年前 , 26F
確定有再說
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08/24 17:35, 1年前 , 27F
哇阿~工會直接不演中秋國慶選舉一次輸誠~~摸頭殺
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司機大獲全勝
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原來台鐵有固定月薪未滿3萬的人員阿....
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08/24 18:33, 1年前 , 30F
全體+2千,駕駛再多加碼1千5
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貴工會骨子裡是司機工會對吧,在那邊叫大家團結,團結給司
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機抬轎啦幹
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小打小鬧啦
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運務自己不響應,怪工會?
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08/24 18:43, 1年前 , 35F
選舉完後再慢慢玩死你台鐵
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08/24 19:00, 1年前 , 36F
其他路線施工的人或是編工程預算的人都不夠關鍵嗎?
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除了司機以外
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其他單位有辦法國定假日團結不加班嗎?
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08/24 19:16, 1年前 , 39F
台鐵十傑笑而不語
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08/24 19:26, 1年前 , 40F
又是台鐵勞資糾紛,問題一堆的公司
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其他單位一兩千個怎麼不說?
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內鬨最會 阿才笑而不語
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08/24 20:14, 1年前 , 43F
講難聽點啦,企工辦個罷工投票,除了司機以外,哪個單位
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可以過半?
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又是那套用比例以偏概全 5/1那次扣掉司機累積人數還是
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過半喔 即使是本會服軟後沒全力動員的端午扣掉司機也是
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接近半數 拿比例無視其他連署的工種是被本會洗腦的信徒
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08/24 21:24, 1年前 , 48F
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08/24 22:14, 1年前 , 49F
超爛,2千是施捨吧
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08/24 23:02, 1年前 , 50F
笑死,2000,比照其他國營呢?
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08/25 05:10, 1年前 , 51F
運務5/1那次不是看別人罷工酸言酸語的嗎 工會軟沒錯
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08/25 05:10, 1年前 , 52F
講抬轎是啥小 搭便車爽嗎
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08/25 08:12, 1年前 , 53F
不上班連署跟罷工投票差那麼多可以直接換算比例喔?
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08/25 08:30, 1年前 , 54F
進了戶頭才是真的
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08/25 10:05, 1年前 , 55F
要爛一起爛的概念,笑死
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08/25 10:10, 1年前 , 56F
本來就司機最有價值,運誤有什麼專業XDD
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兩千不錯啦,真的罷下去,你們覺得這次輿論會站在台鐵這
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邊嗎?不要到時被網軍洗的不要不要的
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08/25 10:17, 1年前 , 59F
月台可以請保全代理,開車不行 ,司機就是比較大
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合理是逐步拉大司機和運誤的待遇
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和空服員和機師一樣
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樓上想太多,公司化馬上會增加一堆司機…要訓練要駕照,
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全部都簡單得很
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樓上的真話在下還不敢講,一語道破,合鐵的車越來越簡單(跟G
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E電力機車比)。現在買的車駕駛介面幾乎都一樣;速控;韌機都
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EP韌機、七段閥(比26LA簡單太多);有ATP會教限速、叫停車站
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;故障訊息、排除方法幾乎都show在TCMS上。只要灌輸一些常用
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的運轉規章,在合鐵開車,技術門檻越來越低。
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在資方眼裡除了自己沒什麼是取代不了的
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08/25 12:52, 1年前 , 70F
就是有人沒事會挑撥,把整體營運下的員工對立化,不知對
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資方來說都是一樣的
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08/25 13:01, 1年前 , 72F
唉 尊嚴只值兩千 以後不加班都只當鬧劇看了
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08/25 13:31, 1年前 , 73F
某j上次出勤,記功又領錢,扯後腿,這次搭便車得逞啦
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08/25 13:44, 1年前 , 74F
營運人員不能開車吧==
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08/25 14:33, 1年前 , 75F
合鐵讚讚讚 看的讓我都後悔離開了呢
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08/25 15:23, 1年前 , 76F
營運人員不能開車?那資位退休後台鐵不跑了嗎哈哈哈 規定
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08/25 15:23, 1年前 , 77F
隨時可以改好嗎,這都小事
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08/25 17:21, 1年前 , 78F
火聯的年輕司機最好要覺醒了 本會那些待退老害遲早連火
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08/25 17:21, 1年前 , 79F
聯都賣掉
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08/25 18:39, 1年前 , 80F
打發乞丐的價碼,真廉價,嘻嘻
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08/25 22:25, 1年前 , 81F

08/26 01:18, 1年前 , 82F
其實要錢沒關係,工作本來就是要錢,但是之前包裝那麼
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08/26 01:18, 1年前 , 83F
多,冠冕堂皇一堆,嘔嘔嘔
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08/26 12:25, 1年前 , 84F
營運人員有受運轉員訓,是可以開車的唷
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08/26 13:14, 1年前 , 85F
規定都嘛是人訂出來的,以後高層就制訂規章,猴子可以當車
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08/26 13:14, 1年前 , 86F
長、狒狒可以開車,保證從此都不會有什麼依法休假或是罷工
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08/26 13:14, 1年前 , 87F
的疑慮了,讚
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08/27 16:46, 1年前 , 88F
重整比較快
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08/28 09:51, 1年前 , 89F
工會幹部根本沒看到再動員的,還怪會員笑死人
08/28 09:51, 89F
文章代碼(AID): #1Z1SS26j (Railway)