[新聞] 古屋圭司會晤蘇貞昌 當面表達希望高鐵採購日本車廂

看板Railway作者 (pp)時間1年前 (2022/08/22 20:31), 1年前編輯推噓11(16524)
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古屋圭司會晤蘇貞昌 當面表達希望高鐵採購日本車廂 2022/08/22 18:45 〔記者呂伊萱/台北報導〕行政院長蘇貞昌今天下午接見「日華議員懇談會」會長、眾議 員古屋圭司一行人。古屋致詞時提及,希望日本5縣市食品出口台灣問題能盡快得到「完 全解決」,另表達日方相當關注台灣高鐵新購列車案,「台灣高鐵是日台合作最具體的象 徵,希望在此最終決定時刻,包括政府在內的相關人士能夠予以協助,獲得圓滿解決,日 方也願把相關技術給台灣」。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/08/22/4033632_1_1.jpg
古屋圭司和日華懇事務局長木原稔今起訪問台灣,下午會晤行政院長蘇貞昌,行政院政委 兼發言人羅秉成、政委黃致達、政委兼國科會主委吳政忠、國防部長邱國正、外交部常次 俞大、台灣日本關係協會秘書長周學佑均陪同會面。 古屋圭司致詞時首先提到,他和前首相安倍晉三擁有相同政治理念,安倍對加強日台關係 念茲在茲,特別是在外交和戰略上合作因應情勢變化及印太構想,「我們必須繼承並用實 際行動來實踐,才能告慰安倍在天之靈」。這次他和木原一同來訪也是為此。 古屋接著強調,中國軍事挑釁為東亞區域帶來極大威脅,「台灣有事就是日本有事,等同 日美同盟有事」,安倍的遺言銘刻在心,需連結理念相近國家共同因應世局變化。 古屋也再次感謝蔡總統在疫情初期捐贈200萬枚口罩給日本,印證台日之間患難見真情的 情誼。他也提到日華懇一向支持台灣加入WHA,這是當然的事情,過去台灣也曾以觀察員 身分參與,「中國的反對毫無道理」。他個人和日華懇也都贊同支持台灣加入CPTPP。 古屋並提及日本5縣市食品出口台灣議題。他形容此問題過往是如鯁在喉,在蔡總統領導 之下獲得部分解決,但仍有部分問題,期盼盡快獲得完全解決,日華懇也將全力配合協助 。他說,日台之間已有相當深厚的互信關係,相信遺存的課題都能集思廣益、迎刃而解。 古屋同時向蘇貞昌傳達對台灣高鐵新列車採購案的關注。古屋直言,這基本上是民間企業 協商的問題,但日華懇也相當關注。就他了解此案即將到終盤決定時刻,他認為,台灣高 鐵是日台合作最具體的象徵,日本新幹線在安全、準確度和技術上都是世界第一,希望相 關人士、包括政府部門,能夠從旁協助、輔導,使這個問題獲得圓滿解決,日方也願意把 相關技術給台灣。 古屋最後說,最近美國國會和官員絡繹不絕來台訪問,顯示對於共享自由、民主、法治等 價值的國家來說,大家都關注台海的和平穩定,絕不容許受到侵犯。日本和台灣沒有正式 外交關係,日華懇因此扮演重要角色,目前有超過260位跨黨派議員參加。為了台海和平 穩定以及兩國長期的信賴關係和厚重情誼,將持續協助推動雙方關係。 台灣高鐵目前使用日本系統,2017年起推動新車採購計畫,但在2020年2月及2021年1月二 度廢標,外傳除了投標文件不符需求,報價不合理是主因。據今年3月國內媒體報導台灣 高鐵已接洽到第3方業者,傳出是歐洲國家團隊,但高鐵並未證實。 自由 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4033632 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.104.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1661171468.A.9D6.html ※ 編輯: pchunters (27.51.104.242 臺灣), 08/22/2022 20:31:25

08/22 20:32, 1年前 , 1F
不是不願意買啊 你開那個價怎麼買得下去
08/22 20:32, 1F

08/22 20:35, 1年前 , 2F
原本錢都準備好要給了開那鬼價格
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08/22 20:40, 1年前 , 3F
問題是要買誰的?川崎?日立?還是日車?
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08/22 20:40, 1年前 , 4F
現在跑的好像是川崎的
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08/22 20:40, 1年前 , 5F
那價格太美我不敢買
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08/22 20:51, 1年前 , 6F
買了會建交嗎?
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08/22 20:58, 1年前 , 7F
那就降價
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08/22 20:59, 1年前 , 8F
降價啊
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08/22 21:09, 1年前 , 9F
小氣東海踹共
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08/22 21:17, 1年前 , 10F
賣太貴
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08/22 21:18, 1年前 , 11F
宰羊還是不能殺雞取軟吧
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08/22 21:31, 1年前 , 12F
騙神仔下去
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08/22 21:36, 1年前 , 13F
舊車再戰三十年
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08/22 22:10, 1年前 , 14F
有人給技轉該偷笑 不然誰來救救垃圾台車
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08/22 22:10, 1年前 , 15F
媽的淡海輕軌每次搭都一肚子氣
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08/22 22:15, 1年前 , 16F
叫台車乖一點不要去想有的沒的,乖乖當日本車輛的台
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08/22 22:15, 1年前 , 17F
灣分公司算了
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08/22 22:17, 1年前 , 18F
日本象徵性降價(30-40億左右的價格),台灣順勢同
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08/22 22:17, 1年前 , 19F
意 劇本大約就是這樣
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08/22 22:28, 1年前 , 20F
最近那個施泰德在台灣很活躍,不知道是誰引進來的,搞不好
08/22 22:28, 20F

08/22 22:28, 1年前 , 21F
高鐵車輛採購是他出線?
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08/22 23:18, 1年前 , 22F
不要想施泰德了 歐洲有能力搞整合的
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08/22 23:18, 1年前 , 23F
只有龐巴迪運輸(現轄於阿爾斯通)
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08/22 23:19, 1年前 , 24F
現在歐洲的外銷組合是龐巴迪-阿爾斯通-日立義大利
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08/22 23:23, 1年前 , 25F
Stalder的產品面向很廣但高速列車只有EC250這款
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08/22 23:23, 1年前 , 26F
其他最快也只有200kph
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08/23 00:28, 1年前 , 27F
獅子大開口還敢叫台灣吞啊?
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08/23 00:29, 1年前 , 28F
日車撤資不是台鐵搞的嗎?
08/23 00:29, 28F

08/23 00:32, 1年前 , 29F
我們也表達希望報價合理
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08/23 01:44, 1年前 , 30F
宰羊還好意思講...
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08/23 04:50, 1年前 , 31F
講得好像是我們在搞一樣
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08/23 06:57, 1年前 , 32F
是你們日方開奇怪價格捏 不是我們不願意買
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08/23 08:03, 1年前 , 33F
現在日幣跌到脫褲,不知道還有沒有機會買到
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08/23 08:03, 1年前 , 34F
畢竟日車對台灣來說可以省掉很多隱藏成本
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08/23 09:27, 1年前 , 35F
想買開那種價錢就算比較親日的政府也買不下去
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08/23 09:27, 1年前 , 36F
這總不是中華民國政府的問題吧
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08/23 09:40, 1年前 , 37F
東海開那種盤子價......
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08/23 09:43, 1年前 , 38F
有技轉的話可以啊?德法系統就別用了,兩個親中的。
08/23 09:43, 38F

08/23 09:44, 1年前 , 39F
但是台日友好,也不該趁機薛自己人,希望便宜些。
08/23 09:44, 39F

08/23 12:14, 1年前 , 40F
日車公司會不會改成用美金計價
08/23 12:14, 40F

08/23 12:18, 1年前 , 41F
先檢討你們自己的報價
08/23 12:18, 41F

08/23 12:41, 1年前 , 42F
在商業的場合跟國家好不好沒什麼關係啊
08/23 12:41, 42F

08/23 15:00, 1年前 , 43F
很會施壓
08/23 15:00, 43F

08/23 18:00, 1年前 , 44F
果然是來施壓賣盤子車
08/23 18:00, 44F

08/23 21:08, 1年前 , 45F
就是看你沒退路阿
08/23 21:08, 45F
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