[新聞] 火車來了台中阿北竟闖平交道　罕見！法官認證免罰理由是這樣

看板Railway作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2022/06/25 12:56), 編輯推噓18(20推 2噓 28→)
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原始標題 火車來了台中阿北竟闖平交道　罕見！法官認證免罰理由是這樣 新聞網址 https://www.appledaily.com.tw/local/20220624/C0212A8D5B97291D1EDBA5BAEE 發表日期 2022.06.24 全文完整內容 火車來了台中阿北竟闖平交道　罕見！法官認證免罰理由是這樣 16 小時前 台中市黃姓男子騎機車行經烏日區一處平交道，前方遮斷器突然降下，黃男來不及通過， 只好停在平交道內等列車通過，事後挨罰1.5萬元、吊扣駕照12個月。案經黃男，提起行 政訴訟，法官勘驗發現，當時黃男須在7秒內往前行駛34.7公尺才能通過遮斷器，但平交 道速限15公里，7秒最多只能行駛29公尺，根本來不及，判決撤銷原處分。 判決指出，黃姓男子去年7月29日上午10時許，騎機車行經烏日區振興街「成功南方」平 交道時，停下來等列車經過，看到前方警鈴停止、遮斷器上升後，騎車起步準備通過平交 道，但騎到一半對向第二道遮斷器又降下，黃男來不及通過，只好停在平交道範圍內等列 車通過。 事後被台鐵駕駛員舉發，警方依違反《道路交通管理處罰條例》第54條「在鐵路平交道臨 時停車」，對黃男處以15000萬元罰鍰、吊扣機車駕照12個月。 黃男不服，對台中市交通事件裁決所提起行政訴訟，主張當時他通過第一道柵欄，警鈴馬 上又響起，他還來不及通過，對向第二道柵欄就降下，如果加速通過，勢必冒著撞開對向 柵欄的風險，非他60多歲的老人能力所及，且他當時停在未影響火車通行的區域，希望法 官撤銷罰單。 法官勘驗資料及監視器畫面，發現該平交道有4線鐵路橫亙，具有一定寬度距離，黃男通 過第一道遮斷器至第二道鐵軌前，警示燈已開始閃爍，7秒後第二道遮斷器放下，若依交 通規則平交道速限15公里計算，7秒約可行駛29公尺，但黃男機車暫停位置距離第二道遮 斷器卻有34.7公尺，依當時情況，尚難期待黃男在遵守速限下順利通過平交道，於是判決 撤銷原處分，黃男免罰。可上訴。（地方中心鮮明／台中報導） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.242.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1656132976.A.96D.html
噓
06/25 13:03, 1年前 , 1F
這個一定上訴的啊，支持台鐵上訴
06/25 13:03, 1F
推
06/25 13:34, 1年前 , 2F
原來台灣機車工業這麼進步
06/25 13:34, 2F
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06/25 13:34, 1年前 , 3F
經過限速路段還會自動強壓速度保護駕駛人的荷包
06/25 13:34, 3F
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06/25 13:34, 1年前 , 4F
真D讚！
06/25 13:34, 4F
推
06/25 13:37, 1年前 , 5F
第一重遮斷桿下降太慢吧 造成不可能在限速之內橫越平
06/25 13:37, 5F
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06/25 13:37, 1年前 , 6F
交道
06/25 13:37, 6F
推
06/25 14:59, 1年前 , 7F
有到罕見嗎？這種情況理論上確實可能發生
06/25 14:59, 7F
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06/25 15:00, 1年前 , 8F
別說7秒6 5 4 3秒都有可能 難預防 重要是申訴管道能暢通
06/25 15:00, 8F
推
06/25 16:12, 1年前 , 9F
四線平交道 非一般雙線
06/25 16:12, 9F
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06/25 21:41, 1年前 , 10F
在闖平交道的時候，都忘了自己六十多歲了
06/25 21:41, 10F
推
06/25 22:02, 1年前 , 11F
黃姓男子去年7月29日上午10時許，騎機車行經烏日區振
06/25 22:02, 11F
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06/25 22:02, 1年前 , 12F
興街「成功南方」平
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06/25 22:02, 1年前 , 13F
交道時，停下來等列車經過，看到前方警鈴停止、遮斷器
06/25 22:02, 13F
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06/25 22:02, 1年前 , 14F
上升後，騎車起步準備通過平交
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06/25 22:02, 1年前 , 15F
道，但騎到一半對向第二道遮斷器又降下，黃男來不及通
06/25 22:02, 15F
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06/25 22:02, 1年前 , 16F
過，只好停在平交道範圍內等列
06/25 22:02, 16F
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06/25 22:02, 1年前 , 17F
車通過，應該是此段最主因素。
06/25 22:02, 17F
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06/25 22:02, 1年前 , 18F
而我常騎單車經過此平交道，覺得路面窄又不平，鐵道與
06/25 22:02, 18F
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06/25 22:02, 1年前 , 19F
路面非完全垂直，故個人認同法官論點。
06/25 22:02, 19F
推
06/25 22:49, 1年前 , 20F
有事嗎這個秒數設定…當初誰設定的，誰審核的，有蓋章
06/25 22:49, 20F
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06/25 22:49, 1年前 , 21F
的通通考績丙等吧，程度怎這麼爛 = =
06/25 22:49, 21F
推
06/25 23:17, 1年前 , 22F
大法官三年前在釋字第780號解釋理由書最後面講的，也無法
06/25 23:17, 22F
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06/25 23:17, 1年前 , 23F
做到嗎？
06/25 23:17, 23F
推
06/25 23:25, 1年前 , 24F
間隔時間這麼短 遮斷器本來就不應該升起 根本是在危害用路
06/25 23:25, 24F
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06/25 23:25, 1年前 , 25F
人安全
06/25 23:25, 25F
推
06/25 23:38, 1年前 , 26F
標題很誤導，根據內文，阿伯就沒有闖平交道。
06/25 23:38, 26F
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06/26 00:18, 1年前 , 27F
處以15000萬元罰鍰 => 多了”萬”
06/26 00:18, 27F
推
06/26 01:20, 1年前 , 28F
這平交道馬路斜切鐵路逾43公尺,跟日本最寬踏切有拚~
06/26 01:20, 28F
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06/26 01:21, 1年前 , 29F
但日本那從警鈴作動到列車抵達約有91秒
06/26 01:21, 29F
推
06/26 02:11, 1年前 , 30F
時間太短不該升 影片裡那個平交道滿特別的 阿伯真的繼續
06/26 02:11, 30F
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06/26 02:11, 1年前 , 31F
衝好像反而更危險.
06/26 02:11, 31F
推
06/26 07:03, 1年前 , 32F
笑死 速限15公里 規劃的人是用骰子決定的嗎
06/26 07:03, 32F
推
06/26 09:20, 1年前 , 33F
就算限速有60，經過那凹凸不平的精美越野平交道時我也會降
06/26 09:20, 33F
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06/26 09:20, 1年前 , 34F
速啊，不然就直接飛起來了，法官這判法合理吧
06/26 09:20, 34F
推
06/26 09:42, 1年前 , 35F
法官是火星來的
06/26 09:42, 35F
推
06/26 19:58, 1年前 , 36F
假如是一個 做輪椅的 或著電動輔助四輪車 小台紅色的
06/26 19:58, 36F
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06/26 20:00, 1年前 , 37F
一過柵欄 就響 我也不覺得 他過得去...
06/26 20:00, 37F
噓
06/26 23:59, 1年前 , 38F
標題殺人 阿伯跟法官沒有錯啊，你依速限就是走不完
06/26 23:59, 38F
推
06/27 00:31, 1年前 , 39F
台鐵用限速不可能通過的時間點再降柵欄 完全是台鐵的錯 應該
06/27 00:31, 39F
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06/27 00:32, 1年前 , 40F
要告台鐵才對
06/27 00:32, 40F
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06/27 13:14, 1年前 , 41F
騎到一半 平交道降下來...無解
06/27 13:14, 41F
推
06/27 19:00, 1年前 , 42F
應該是台鐵檢討該平交道柵欄下降的時機
06/27 19:00, 42F
推
06/27 21:00, 1年前 , 43F
反正結論就是來不及離開平交道
06/27 21:00, 43F
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06/27 21:00, 1年前 , 44F
我覺得法官做這些很多餘，還要去算這些幹什麼？
06/27 21:00, 44F
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06/27 21:01, 1年前 , 45F
只要簡單一句話 民眾有義務用合法不違法的方式離開
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06/27 21:01, 1年前 , 46F
平交道即可，其他的算平交道長度還是柵欄時間大可不必
06/27 21:01, 46F
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06/27 21:39, 1年前 , 47F
理由很簡單，不管有什麼理由，都會肇生危險
06/27 21:39, 47F
推
06/27 21:48, 1年前 , 48F
15000萬元罰鍰 夭壽
06/27 21:48, 48F
推
06/28 00:41, 1年前 , 49F
法官算這個就是證明 沒有 辦法以合法的方式及時離開。
06/28 00:41, 49F
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06/28 00:42, 1年前 , 50F
所以應該是要檢討設計而不是去罰使用者。
06/28 00:42, 50F
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