[新聞] 台鐵公司化折衷版 拚月底三讀

看板Railway作者 (漂向北方)時間2年前 (2022/05/08 11:59), 編輯推噓4(191518)
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原始標題 台鐵公司化折衷版 拚月底三讀 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1516018 發表日期 2022/05/08 05:30 全文完整內容 政院版、工會版歧異 將協商整合 〔記者李欣芳/台北報導〕行政院向立法院提出攸關台鐵關鍵改革的公司化條例草案,據 悉,儘管台鐵工會反彈聲浪不斷,日前還發動五一勞動節集體休假,府院黨將力拚立院本 月底會期結束前完成公司化條例的三讀立法,並可望通過修正政院版本的折衷版以對台鐵 工會釋出善意,並爭取在野黨立委的支持,民進黨團內部也有共識,公司化條例草案在立 院本會期要完成立法。 政院向工會釋善意 爭取在野支持 黨政人士指出,立法院已在上個月完成公司化條例草案的初審,但保留不少關鍵條文待協 商,立院近期就會舉行委員會的朝野黨團協商,若協商不成,再交由立法院長游錫堃召集 朝野協商,由於部分國民黨與時力立委呼應台鐵工會對公司化條例草案的主張,勢必會協 商出一個折衷版,以利於台鐵未來推動改革。 立法院交通委員會在四月二十一日經表決,初審通過有關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股 份有限公司設置條例草案」,但包含設立清償短期債務基金、台鐵公司化後的資產取得方 式、資產開發及職工福利等關鍵條文皆未達成共識,將保留送黨團協商。 據悉,以台鐵債務的清償為例,行政院版本的公司化條例主張短期債務由交通部設立基金 承接。總計台鐵四二○八億元債務,以四項措施處理,首先,既存短期債務一四八四億餘 元,由交通部設立基金處理;其次,舊制退撫金六五四億餘元,由交通部逐年編列預算支 應;第三,遞延負債一九○九億餘元,依屬性由政府或台鐵承接;第四,應付貨款一五九 億餘元,以一般支付程序處理。 本會期完成立法 民進黨團有共識 不過,台鐵工會則要求債務全部清零,工會版本主張台鐵歷史債務由政府概括承接或設置 償債基金,清償所有債務,且基金財務來源由交通部自籌,工會版還詳細列出歷史債務包 括了新舊制退撫金、新舊制退撫金衍生債務利息,以及其他配合政府政策而生虧損所累積 。 黨政人士指出,有關政院版與工會版的歧異,未來一定會協商出折衷版,民進黨團對台鐵 公司化儘速完成立法已有共識。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.108.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1651982362.A.AA3.html

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噁心交通部
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05/08 12:04, 2年前 , 2F
類公司化
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05/08 12:06, 2年前 , 3F
賣50年地上權就好,硬要賣地
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05/08 12:07, 2年前 , 4F
公司化救選情
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05/08 12:15, 2年前 , 5F
不等你玩端午類罷工
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05/08 12:48, 2年前 , 6F
噁心 非常噁心
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05/08 12:50, 2年前 , 7F
除了說噁心還會什麼?
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05/08 12:51, 2年前 , 8F
你們就慢慢等著公司化的到來吧
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05/08 12:55, 2年前 , 9F
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05/08 13:46, 2年前 , 10F
折衷是啥?四不像吧,要用就全用政院版就好啦
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05/08 13:48, 2年前 , 11F
餓很久了
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05/08 14:35, 2年前 , 12F
有跟工會溝通?
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05/08 14:48, 2年前 , 13F
蟄忠版吧
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05/08 15:51, 2年前 , 14F
噁心
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說好的溝通呢
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05/08 16:38, 2年前 , 16F
改叫類公司化試試阿
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05/08 19:54, 2年前 , 17F
支持交通部強硬執行公司化
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05/08 20:17, 2年前 , 18F
拼什麼三讀 立法院都自己人
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05/08 20:26, 2年前 , 19F
國民黨立委是都死光了嗎?連他們都沒有要借題發揮一下?
05/08 20:26, 19F

05/08 20:26, 2年前 , 20F
台鐵工會是沒朋友喔?還是根本就沒有任何民意支持台鐵?
05/08 20:26, 20F

05/08 20:31, 2年前 , 21F
國民黨是同意公司化的啊,曾銘宗三月就開過記者會了
05/08 20:31, 21F

05/08 20:33, 2年前 , 22F

05/08 22:38, 2年前 , 23F
工會沒人支持,笑死,現在狀況就是政府改革受到既得利
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05/08 22:38, 2年前 , 24F
益者反對
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05/08 22:39, 2年前 , 25F
……
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05/09 00:17, 2年前 , 26F
噁心的執政黨
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05/09 03:02, 2年前 , 27F

05/09 06:40, 2年前 , 28F
可憐哪
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05/09 08:52, 2年前 , 29F
台鐵自己才是最噁心吧 有著比台灣其他軌道業者最
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05/09 08:53, 2年前 , 30F
高的薪水,卻是所有裡面最沒效率的排點
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05/09 08:55, 2年前 , 31F
整天說自己多少年來沒漲票價,結果多少年來都是靠腳痛
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05/09 08:55, 2年前 , 32F
部買新車,國內哪家業者有這等待遇?
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05/09 09:06, 2年前 , 33F
支持工會的人看不到啦 小心被說是網軍
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05/09 10:23, 2年前 , 34F
台鐵現場的機具確是鐵路業最差的。機具都買爛的不耐用的跟
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05/09 10:23, 2年前 , 35F
現場不合用的
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05/09 13:06, 2年前 , 36F
公司化還不是直屬於交通部
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05/09 13:06, 2年前 , 37F
如果要自己買車那叫做民營化
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05/09 13:08, 2年前 , 38F
民營化的話200名後的小站全都可以砍掉,支線廢一廢,9
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05/09 13:08, 2年前 , 39F
00全數投入天龍國,南部丟500,150後車站全改無人站
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05/09 13:08, 2年前 , 40F
這樣應該就能賺錢
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05/09 13:08, 2年前 , 41F
阿還有,票價直接漲到150%
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05/09 13:42, 2年前 , 42F
spiritman快去輪班阿 覺得薪水高還不趕快去肝
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05/09 16:48, 2年前 , 43F
說台鐵薪水高是哪個平行宇宙?
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05/09 20:08, 2年前 , 44F
我是覺得台鐵可以廢除
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05/09 20:08, 2年前 , 45F
台鐵運量逐年下降,需求量不在
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05/09 20:09, 2年前 , 46F
台鐵怎麼不敢每天罷工
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05/09 20:09, 2年前 , 47F
台鐵只要連續罷工7天以上後續運量更可笑
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05/09 20:37, 2年前 , 48F
不敢啦,因為會被看破手腳
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05/10 02:48, 2年前 , 49F
兩個一搭一唱的小丑到底在幹嘛
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05/10 06:09, 2年前 , 50F
看工會崩潰中,條文直接被三讀xd
05/10 06:09, 50F

05/10 06:48, 2年前 , 51F
樓上你可以回答一下明明已經被桶15日,怎麼現在就來鬧?
05/10 06:48, 51F

05/10 12:30, 2年前 , 52F
怎麼不敢每天繼續罷工,工會只有這種程度?笑死
05/10 12:30, 52F
文章代碼(AID): #1YTq0QgZ (Railway)
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