[問題] 公司化爭議

看板Railway作者 (嗶嗶)時間2年前 (2022/04/23 01:53), 2年前編輯推噓26(34推 8噓 114→)
留言156則, 49人參與, 2年前最新討論串1/1
1.有沒有人能一一提出公司化草案的各個項 目問題在哪？ 我目前就只知道在資產這方面有歧見， 以及工會支持公司化但反對政院版公司化 2.到目前覺得沒有強力宣傳訴求以及最重要 的 「工會支持公司化，但反對政院版公司化 」 也就是宣傳不太夠力， 要大眾支持的話， 要動之以情， 可以拍廣告解答民眾問題及宣傳訴求等等的， 希望之後會看到 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.90.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1650650018.A.592.html
推
04/23 02:18, 2年前 , 1F
工會支持公司化？ 只怕是口說無心吧 誰會拿石頭砸自己的腳
04/23 02:18, 1F
推
04/23 02:25, 2年前 , 2F
大便挑一盤比較不臭的吃啊 不然能怎樣
04/23 02:25, 2F
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04/23 02:28, 2年前 , 3F
同意公會訴求不明顯，該要整理出來宣傳了啊、
04/23 02:28, 3F
推
04/23 02:31, 2年前 , 4F
直接用解散突襲如何 將和鐵拆成北竹中嘉南高東七個局
04/23 02:31, 4F
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04/23 02:31, 2年前 , 5F
北部由北捷 新北捷 桃捷 基捷四方共同持股
04/23 02:31, 5F
推
04/23 02:33, 2年前 , 6F
我只知道中華電信、中華郵政公司化後賺很多錢，服務也
04/23 02:33, 6F
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04/23 02:33, 2年前 , 7F
好非常多。
04/23 02:33, 7F
推
04/23 03:21, 2年前 , 8F
然後台鐵北部局就慢慢和北捷合併
04/23 03:21, 8F
推
04/23 03:55, 2年前 , 9F
個人看法：當初不就是因為「安全」問題，說公司化才是解藥，
04/23 03:55, 9F
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04/23 03:55, 2年前 , 10F
但是公司化條例草案內居然沒有相關「安全」的字眼，反而著重
04/23 03:55, 10F
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04/23 03:55, 2年前 , 11F
在資產債務。
04/23 03:55, 11F
噓
04/23 04:16, 2年前 , 12F
看現在新聞宣傳的資訊大部分都是交通部甚至是王國材的
04/23 04:16, 12F
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04/23 04:16, 2年前 , 13F
立場，根本在新聞中看不到工會出來宣傳為何不加班的立
04/23 04:16, 13F
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04/23 04:16, 2年前 , 14F
場，這樣一般民眾很容易受到洗腦而偏向站在交通部那邊
04/23 04:16, 14F
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04/23 04:16, 2年前 , 15F
，對工會還有勞方蠻不利的，真的建議台鐵兩大工會多利
04/23 04:16, 15F
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04/23 04:16, 2年前 , 16F
用媒體宣傳，跳出來上新聞說勞方立場，不然民眾很無感
04/23 04:16, 16F
推
04/23 05:13, 2年前 , 17F
中華電信想降價NCC還不準勒 電信業就是爽賺
04/23 05:13, 17F
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04/23 05:14, 2年前 , 18F
鐵路漲不漲？ 看看油電兩家公司你還可以再想想
04/23 05:14, 18F
推
04/23 05:20, 2年前 , 19F
電信有民營競爭自然會好 郵局…有比較好？
04/23 05:20, 19F
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04/23 05:21, 2年前 , 20F
台灣沒有私鐵 怎麼搞都不會好到哪裡去
04/23 05:21, 20F
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04/23 05:40, 2年前 , 21F
國道客運、捷運高鐵，都是台鐵的競爭對手啊
04/23 05:40, 21F
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04/23 05:45, 2年前 , 22F
高鐵捷運定位差太多
04/23 05:45, 22F
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04/23 05:46, 2年前 , 23F
只有客運勉強算
04/23 05:46, 23F
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04/23 05:47, 2年前 , 24F
捷運也幾乎都是賠錢在開
04/23 05:47, 24F
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04/23 05:47, 2年前 , 25F
桃園台中新北高雄基本上都是賠得一屁股
04/23 05:47, 25F
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04/23 05:47, 2年前 , 26F
老實說談不上什麼「競爭」
04/23 05:47, 26F
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04/23 05:48, 2年前 , 27F
台北也是賠靠業外打平而已
04/23 05:48, 27F
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04/23 05:53, 2年前 , 28F
台鐵近年平均延人公里大概40左右而已
04/23 05:53, 28F
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04/23 05:53, 2年前 , 29F
中短程為主
04/23 05:53, 29F
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04/23 05:54, 2年前 , 30F
150公里以下有優勢
04/23 05:54, 30F
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04/23 05:55, 2年前 , 31F
捷運比較類似公車的短距離30以下
04/23 05:55, 31F
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04/23 05:56, 2年前 , 32F
高鐵是長途優勢短程弱勢市區太遠
04/23 05:56, 32F
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04/23 06:01, 2年前 , 33F
國道客運跟台鐵互為競爭也導致客運票價被台鐵壓價
04/23 06:01, 33F
推
04/23 06:01, 2年前 , 34F
你的問題都在台鐵工會網站上 沒人去看而已
04/23 06:01, 34F
剛剛去查，網站設計跟ppt.都醜到不行，美感影響觀感，希望可以改。 ppt.內容過於繁瑣，對於大眾要了解有相當難度。 網站裡有政院版跟工會版草案算是還不錯。
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04/23 06:02, 2年前 , 35F
台鐵不漲客運也不敢漲
04/23 06:02, 35F
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04/23 06:02, 2年前 , 36F
客運司機待遇不好跑掉去開貨車比比皆是
04/23 06:02, 36F
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04/23 06:03, 2年前 , 37F
一環扣一環
04/23 06:03, 37F
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04/23 06:04, 2年前 , 38F
台鐵客運都慘
04/23 06:04, 38F
還有 78 則推文
還有 1 段內文
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04/23 11:09, 2年前 , 117F
鬼母的潛力
04/23 11:09, 117F
推
04/23 11:18, 2年前 , 118F
04/23 11:18, 118F
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04/23 11:28, 2年前 , 119F
都沒錢了還在拍廣告？
04/23 11:28, 119F
推
04/23 12:20, 2年前 , 120F
好多側翼出來帶風向 護主有功 下去領1450
04/23 12:20, 120F
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04/23 13:07, 2年前 , 121F
04/23 13:07, 121F
推
04/23 13:13, 2年前 , 122F
公司化就不能繼續耍賴當巨嬰啦
04/23 13:13, 122F
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04/23 13:40, 2年前 , 123F
頭上無毛的巨嬰
04/23 13:40, 123F
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04/23 13:40, 2年前 , 124F
騙神仔巨嬰
04/23 13:40, 124F
推
04/23 13:56, 2年前 , 125F
安全問題的話,買一堆鋁EMU自相矛盾吧?
04/23 13:56, 125F
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04/23 13:56, 2年前 , 126F
要是一堆各種PP那兩件事會輕微許多
04/23 13:56, 126F
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04/23 15:34, 2年前 , 127F
看推文就知道一堆人的腦袋早就是政府的形狀了，宣傳？
04/23 15:34, 127F
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04/23 15:34, 2年前 , 128F
工會要怎麼宣傳得比政府快，媒體可以用錢收買啊
04/23 15:34, 128F
噓
04/23 15:48, 2年前 , 129F
這篇一堆來亂的，我也不贊成公司化，我贊成民營化
04/23 15:48, 129F
推
04/23 16:27, 2年前 , 130F
政府凍漲票價，又要求加開賠錢路線和班次，難道不應該買
04/23 16:27, 130F
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04/23 16:27, 2年前 , 131F
單？
04/23 16:27, 131F
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04/23 17:55, 2年前 , 132F
台鐵罷工員工基本就是公司毒瘤，可以直接開除了
04/23 17:55, 132F
噓
04/23 18:30, 2年前 , 133F
毒瘤？你是要不要那麼奴？
04/23 18:30, 133F
噓
04/23 18:31, 2年前 , 134F
塔綠班已經抵達戰場
04/23 18:31, 134F
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04/23 18:32, 2年前 , 135F
台鐵內部毒瘤就該直接開除
04/23 18:32, 135F
→
04/23 18:33, 2年前 , 136F
好了啦，洗夠了沒樓上?
04/23 18:33, 136F
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04/23 18:43, 2年前 , 137F
台鐵員工反對的事就是對的事
04/23 18:43, 137F
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04/23 21:02, 2年前 , 138F
樓上的，你媽媽知道你在這邊亂嗎？
04/23 21:02, 138F
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04/23 21:10, 2年前 , 139F
樓上神回
04/23 21:10, 139F
推
04/23 23:36, 2年前 , 140F
想改革又把改革的事單純分化成別人的問題，那跟文化大
04/23 23:36, 140F
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04/23 23:36, 2年前 , 141F
革命一樣，只要講是別人的問題然後推翻他，那跟洗腦紅
04/23 23:36, 141F
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04/23 23:36, 2年前 , 142F
衛兵來推翻政敵沒啥不同。
04/23 23:36, 142F
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04/23 23:37, 2年前 , 143F
民營電信後幾年反思有提到英國民營化的後果，最後都是
04/23 23:37, 143F
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04/23 23:37, 2年前 , 144F
民營化那家提供線路，其他都在租用而不建設導致整體速
04/23 23:37, 144F
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04/23 23:37, 2年前 , 145F
度上不來，台灣電信業也是一樣，一類的五家有四家在啃
04/23 23:37, 145F
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04/23 23:37, 2年前 , 146F
種花的最後一哩，5g時代才發現光纖線路不夠開始多建，
04/23 23:37, 146F
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04/23 23:37, 2年前 , 147F
沒用的再來做ftth。
04/23 23:37, 147F
→
04/24 07:45, 2年前 , 148F
公會應該硬起來 支持公司化
04/24 07:45, 148F
推
04/24 08:33, 2年前 , 149F
種花的最後一哩也是國營來的，現在挖馬路都要申請特許還要
04/24 08:33, 149F
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04/24 08:33, 2年前 , 150F
排日期申請
04/24 08:33, 150F
推
04/24 14:39, 2年前 , 151F
英國沒走國營事業民營化很高機會國家會先破產
04/24 14:39, 151F
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04/25 14:20, 2年前 , 152F
台鐵漲票價體現物價通膨，公司化民營化更激化交通費用
04/25 14:20, 152F
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04/25 14:20, 2年前 , 153F
通膨。砍掉肥貓
04/25 14:20, 153F
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04/25 14:26, 2年前 , 154F
同時提高預算，發包品質較好，提高穩定運作性等等
04/25 14:26, 154F
推
04/25 21:21, 2年前 , 155F
看完草案，政府拼命甩鍋，工會不斷強調公司化成本逼政
04/25 21:21, 155F
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04/25 21:21, 2年前 , 156F
府面對。工會加油。
04/25 21:21, 156F
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