[新聞] 拚2025年復駛 台鐵舊山線鐵馬先行

看板Railway作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間2年前 (2022/03/02 22:11), 編輯推噓3(415)
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原始標題 拚2025年復駛 台鐵舊山線鐵馬先行 新聞網址 https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220302000470-260107 發表日期 04:102022/03/02 全文完整內容 拚2025年復駛 台鐵舊山線鐵馬先行 04:102022/03/02 中國時報 陳世宗/台中報導  舊山線鐵道貫穿台中、苗栗,沿途有山林景觀和鐵道史蹟,為發展后里地區觀光,讓舊 山線之美被全世界看到。立委楊瓊瓔及市議員陳本添等,1日邀集台鐵局與台中、苗栗縣 市政府共同會勘,三方取得共識,將參照苗栗目前營運鐵道自行車Railbike成功案例,朝 「鐵道復駛、鐵馬先行」方向推動。  泰安里長江慶南說,1998年因新山線雙軌化完成,台鐵營運路線切換後舊山線就已停駛 ;該路段通車為縱貫鐵路重要里程碑,惟現今部分路段改為鐵道自行車,部分路段埋沒在 荒煙蔓草中,舊山線已被政府選為世界遺產潛力點,卻任其荒廢,殊為可惜。  陳本添表示,舊山線總長15.9公里,跨越許多世界級文化觀光亮點,包括3座橋梁、4個 車站,還有8個隧道;舊山線復駛可結合搭配鐵道與鐵馬,作為有特色觀光列車,可串聯 苗栗、台中、彰化至南投集集支線,成為鐵道觀光國際級路線。 台鐵局副局長馮輝昇說,經立委楊瓊瓔力促台鐵局、台中市、苗栗縣政府等,三方對舊山 線未來營運方式取得共識;舊山線可望再展風華,成為台灣第1條多元運具觀光路線,串 聯三義到后里需進行相關修復工程,修復金額17億元由中央全額負擔,俟交通部同意後報 行政院核定。  馮輝昇指出,未來舊山線全線多元運具復駛將可結合文化、觀光、地方產業特色,帶動 三義至后里沿線觀光與文化產業蓬勃發展,結合苗栗火車頭館、后豐鐵馬道、彰化扇形車 庫、集集支線及日月潭風景區等觀光資源,全面拓展中台灣旅遊與觀光產業。  楊瓊瓔強調,台鐵局等三方達成共識朝「鐵道復駛、鐵馬先行」推動,沿線土地為台鐵 局所屬,建議未來舊山線全線復駛由台鐵局主導營運,地方政府將配合周邊推廣觀光,爭 取交通部全力加速推動,朝2025年舊山線復駛的目標邁進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.37.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1646230280.A.EC4.html

03/02 22:16, 2年前 , 1F
第三鐵道部門,山線鐵道
03/02 22:16, 1F

03/02 22:17, 2年前 , 2F
跟台鐵買個幾台 DR1000
03/02 22:17, 2F

03/02 22:18, 2年前 , 3F
不知道有沒有搞頭?
03/02 22:18, 3F

03/02 22:21, 2年前 , 4F
世界遺產......
03/02 22:21, 4F

03/03 01:39, 2年前 , 5F
有沒有機會用保存鐵道模式
03/03 01:39, 5F

03/03 06:58, 2年前 , 6F
所以到底用鐵道還是Railbike?
03/03 06:58, 6F

03/03 08:49, 2年前 , 7F
可以不要用railbike吧 有夠蠢
03/03 08:49, 7F

03/03 12:53, 2年前 , 8F
如果復駛就把列車行駛時間跟RB切割開來 不影響阿
03/03 12:53, 8F

03/03 12:53, 2年前 , 9F
幹嘛只能擇一
03/03 12:53, 9F

03/03 22:30, 2年前 , 10F
加油 樂觀其成
03/03 22:30, 10F
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