[新聞] 台鐵公司化淪籠統名詞?王國材:公司化條例下會期送審

看板Railway作者 (まどか NO.1 \(^O^))時間2年前 (2022/01/18 12:13), 編輯推噓16(24830)
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台鐵公司化淪籠統名詞?王國材:公司化條例下會期送審 https://udn.com/news/story/7266/6041447 交通部長王國材去年4月上任後,就喊出台鐵公司化,近日終於進到實質內容討論,不過 在債務處理上仍舊卡關,工會希望可以將逾1300億短期負債清零。外界質疑公司化就是很 籠統的名詞。對於公司化條例何時報行政院,王今天說,會以下個會期送進為目標。 交通部今天舉辦2022年新春記者會。對於公司化條例何時報行政院,王國材說,他開始到 台鐵15個分會,日前先到基隆討論,過程聽台鐵改革,不只組織改革,會一一處理。 王國材說,過去討論有說上個會期要送回,但因為還有很多部分,像是內容,員工不瞭解 ,必須到地方工會說明,初步下個會期將公司條例送進去,包含公司章程、退休、撫卹、 董事會都是在公司條例後討論,很多細節還要討論,希望下會期送進為目標。 媒體提問,公司化面臨債務卡關,到底哪個階段會先做起來,不要只是很籠統名詞。 對此,台鐵局長杜微說,因為台鐵先前有負擔債務問題,中間有很多政策性問題,會用適 當方式處理債務,前提是希望未來台鐵公司能夠朝最有利經營方式來做。 杜微說,台鐵公司化會聽各界意見,中間若有採納部分,就併到改革計畫。 條例送下個會期又下一個會期... 跟下個星期五有87%像 我敢保證到他下台前還是送不進去下個會期啦!! --   ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥   ◢█████ 吾乃轟動武林,驚動萬教,轟動樓頂,驚動樓   ██ 腳,轟動阿公,驚動阿媽,絕無僅有,碩果僅   ●██立省██ 存,前無古人,後無來者,無人不知,無人不   中二南台◥◣曉的....南二中絕版綠書包!!....>○<....   ▅▅▅▅▅█_________________ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.7.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1642479206.A.EF3.html

01/18 12:22, 2年前 , 1F
我猜會送,而且會過。
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01/18 12:27, 2年前 , 2F
然後呢?問題能解決嗎?等著看行車責任事故還是一而再再而三
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01/18 12:27, 2年前 , 3F
的發生吧
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01/18 12:30, 2年前 , 4F
氣功:休想給我過啦
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01/18 12:33, 2年前 , 5F
負債無法清0,票價不能調,公司化第一天就倒閉,會有幫助嗎
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01/18 12:42, 2年前 , 6F
合店腫油因政策年年虧損,每年合併還領有4個月,合鐵?
01/18 12:42, 6F

01/18 12:43, 2年前 , 7F
「政策性問題」一詞本身就很籠統
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01/18 12:43, 2年前 , 8F
公司化喊了幾十年 才發現根本無法解決什麼..笑死
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01/18 12:43, 2年前 , 9F
虧損一概說配合政府政策要全民買單 吃相真難看
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01/18 12:44, 2年前 , 10F
大家一起虧一起領四個月
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01/18 12:45, 2年前 , 11F
台鐵不好的文化和制度不汰除 怎麼改制都是假的
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01/18 13:07, 2年前 , 12F
樓上,台鐵主管也這麼說,這才是最悲傷的
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01/18 13:50, 2年前 , 13F
台鐵土地這麼肥 想也知道政客想的是賣地還債 發大財
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01/18 14:19, 2年前 , 14F
不是啊,台鐵裡面的廢物公務員,公司化以後也不能直接
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01/18 14:19, 2年前 , 15F
炒掉重新徵人,讓日本JR入股控制經營層看有沒有救。
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01/18 14:22, 2年前 , 16F
台鐵主管就一堆公務員死頭腦 只會捧讀喊改制以為就是
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01/18 14:22, 2年前 , 17F
改制 但終究還是活在原本的框架裡
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01/18 14:25, 2年前 , 18F
薛丁格的公司化
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01/18 14:32, 2年前 , 19F
台汽當年不也是超級讚的宣傳口號,結果呢?
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01/18 14:33, 2年前 , 20F
昨日台汽,今日.........
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01/18 14:55, 2年前 , 21F
台汽的屎叫台鐵吃好吃滿,台鐵的要叫誰吃?哈哈
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01/18 15:21, 2年前 , 22F
長官還不是一樣原位,繼續用過時觀念統治,純噓合鐵
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01/18 16:05, 2年前 , 23F
希望趕快關閉台鐵局
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01/18 16:55, 2年前 , 24F
台鐵公司化應該會變成丁尺北,卯起來廢線還是虧損累累
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01/18 16:58, 2年前 , 25F
不過TR貨應該有機會賺錢,只要礦業法繼續躺著
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01/18 17:02, 2年前 , 26F
分割成TR東,TR西,TR貨,TR飯~~~TR便很難聽,所以只好叫飯XD
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01/18 17:03, 2年前 , 27F
然後TR飯賺錢,TR貨靠水泥,另二家=JR北跟JR四
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01/18 17:29, 2年前 , 28F
公司化也不可能廢線
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01/18 17:29, 2年前 , 29F
看集集線就知道了
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01/18 17:30, 2年前 , 30F
即便不敷成本還是要修
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01/18 17:31, 2年前 , 31F
g大說對了關閉台鐵局變成台鐵公司
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01/18 17:31, 2年前 , 32F
就不就公司化
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01/18 17:32, 2年前 , 33F
台鐵局關門應該如何承接才是問題
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01/18 18:03, 2年前 , 34F
完全執政,下個會期應該送的進去
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01/18 18:06, 2年前 , 35F
國光客運接受台汽,郵政公司接手郵政局
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01/18 18:07, 2年前 , 36F
交通部不是沒經驗,最近是港務公司
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01/18 18:08, 2年前 , 37F
台鐵最特別的部分就是公務員特別多
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01/18 18:09, 2年前 , 38F
台鐵公司化就變成類似日本國鐵那樣組織吧
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01/18 18:31, 2年前 , 39F
公司化的目的就是要賣地還債 還讓你清零 怎麼可能
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01/18 18:52, 2年前 , 40F
集集線是因為現在不修會被幹爆
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01/18 19:02, 2年前 , 41F
80多年要廢集集線,現在敢廢試試看
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01/18 19:32, 2年前 , 42F
一堆不做事的老屁股都稱著等公司化才退休,藉著公司化先洗
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01/18 19:32, 2年前 , 43F
掉一些人也好
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01/18 19:35, 2年前 , 44F
局長說的政策問題應該大部分都是在舊制員工的退休金
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01/18 19:42, 2年前 , 45F
蠢到不行,交通部除了台鐵公司化,有準備任何配套嗎?
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01/18 20:08, 2年前 , 46F
我就問 公司化難道408事件就不會發生?
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01/18 20:08, 2年前 , 47F
如果是藉此要砍米蟲 我倒是OK
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01/18 20:09, 2年前 , 48F
不然擺爛的人爽領薪 認真做的客訴一堆做到累死還吃乙
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01/18 20:18, 2年前 , 49F
公司化治百病喔
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01/18 20:29, 2年前 , 50F
政策問題其實蠻廣泛的,票價優待票舊制退休金偏遠路線
01/18 20:29, 50F

01/18 20:29, 2年前 , 51F
虧損等都是
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01/18 20:30, 2年前 , 52F
公司化不換高層一點用都沒有
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01/18 20:45, 2年前 , 53F
高層還是那個樣子的話真的沒救
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01/19 00:10, 2年前 , 54F
出事後調離主管職,沒多久又會高升,同一群人改革攏係假
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01/19 02:41, 2年前 , 55F
沒民營化一樣搞笑
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01/19 07:26, 2年前 , 56F
台鐵便當可以開放加盟嗎
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01/19 12:23, 2年前 , 57F
一定會硬幹的,多少人看著車站周邊土地在流口水
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01/19 13:28, 2年前 , 58F
塔綠班硬幹不就示範很多次了 只有想不想過 沒有過不了
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01/19 20:50, 2年前 , 59F
硬幹......你也要看合鐵高層想不想啊
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01/20 05:26, 2年前 , 60F
公司化才能放肥貓董事過來賣爆呆鐵的土地啊 不然那群
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01/20 05:26, 2年前 , 61F
戰後嬰兒潮的政客們退休後要擺哪
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01/22 02:29, 2年前 , 62F
可憐哪廢材
01/22 02:29, 62F
文章代碼(AID): #1XvZvcxp (Railway)