[新聞] 屏東將成第二有2高鐵站城市 鐵道學會:受害仍納稅人

看板Railway作者 (漂向北方)時間2年前 (2021/10/28 09:00), 編輯推噓17(21416)
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屏東將成第二有2高鐵站城市 鐵道學會:受害仍納稅人 https://udn.com/news/story/7266/5847858 2021-10-27 19:33 聯合報 / 記者曹悅華/台北即時報導 交通部長王國材拋出「環島高鐵不是夢」,行政院長蘇貞昌隨後表示已規畫屏東高鐵從六 塊厝延伸潮州,也就是說,屏東可能成為繼台北後,第二個擁有兩個高鐵站的城市。對此 ,台灣鐵道暨國土規畫學會今晚發布四點聲明, 直指在疫情下,看到台北、桃園、台中 、高雄等捷運系統陸續虧損,貿然興建高鐵或是其它軌道系統,只是增加全國運輸系統之 財政負荷,最後受害的仍是納稅人。 針對王國材提及環島高鐵議題,以及蘇貞昌提及高鐵延伸至單一縣市提供第二車站,鐵道 學會說,以技術層面而言,除了山岳區域工程難度大、環境永續議題仍需多方溝通與協調 外,軌道系統路線延伸、以及增設車站,目前並無太多技術障礙。然而,軌道系統並非萬 里長城,興建後於安全、營運、財務等管理面向均需妥善管理,才能讓軌道系統成為幸福 生活的連結者。 鐵道學會說,若要達到軌道營運系統財務永續,必須搭配符合民眾工作,就學以及生活需 求。高速鐵路為整體公共運輸網「城際運輸系統」,以西部走廊搭配高鐵系統運行為例, 南港至台中間已顯著地達成「一日生活圈」需求、支撐北部至中部地區民眾的工作與生活 ;但台中至左營區間型態則大相逕庭,不僅難以轉移中南部地區移動之私有運具需求,也 和既有的臺鐵產生競爭態勢。 鐵道學會說,肺炎疫情下,可以看到台北、桃園、台中、高雄等捷運系統陸續傳出虧損, 在後疫情時期,以及台灣社會面對高齡化、少子化的威脅,如果沒有妥善的國土規畫,搭 配民眾生活與工作需求,以及產業發展的配套,貿然興建高鐵或是其它軌道系統,只是增 加全國運輸系統之財政負荷,最後受害的,仍是稅賦不減反增的納稅人。 最後學會呼籲,所謂「交通平權」的大旗,並不是只要名為建設「高鐵」或是「捷運」就 是平權,而是要依據不同地區的人民需求與生活特性,依據不同選擇彈性,給予便捷程度 相似的運輸服務。 ---------------------------------------- 賴在當閣揆時的交通規劃也沒到那麼誇張... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.13.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1635382833.A.7D2.html

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什麼兩站,言之過早啦,潮州要直接切往台東嗎?
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台中台南才是應該要爭取高鐵兩站
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人口不到100萬且還在減少的地方會有兩站,我笑了
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不懂為什麼高鐵虧損要民股一起賠下去,高鐵不是台鐵,他
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是民營公司欸
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按人口比例,建議臺北新北弄個10站
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高鐵也捷運化XD
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大雅跟新市還沒蓋高鐵站之前哪輪得到屏東兩站啦
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屏東兩站新北大概10站
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潮州那根本假議題。潮州要是設高鐵站,那新營、豐原、南崁早
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就先設了,蘇貞昌政治語言而已。
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不要鬧好嗎
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倒退嚕誰會搭0.0
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某立委說六甲要設站呢
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楊梅可以設高鐵站嗎?
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六都只要通過一個區就設一站啦
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看誰的區是切的越細越小就越多站
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笑死,全臺灣陪屏東負債
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苑裡可以設高鐵站嗎?
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可憐
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高鐵捷運化很好啊
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大雅新市表示:
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三小?那台東花蓮不就要3站以上了?
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真的沒必要為蓋而蓋′_>`
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墾丁要不要順便
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台北新北弄10站OK啊 反正挑最南那站上車就好
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因為錢不是他自己的
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高雄可憐 高雄車站被放生
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10/29 14:12, 2年前 , 30F
高雄早就兩站了,台南不就北高雄站
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屏東要兩個高鐵站可以,但麻煩一個屏北一個屏南,六
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塊厝跟潮州都設的話有什麼效益?
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人人有功練~
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有政府會做事
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平溪也要一站啦
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錢一直亂花在屏東真的有病,完全政治支票亂開
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這兩站連屁個效益都沒有,那點人口還搞什麼
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恆春就算了,潮州?
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看到彰化苗栗那蚊子比人多的站 屏東是想幫他們解除爐主的惡
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名嗎
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屏東哪需要兩站 笑死
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