[情報] 宜蘭高鐵評估報告出來了

看板Railway作者 (我是幸福的天使)時間2年前 (2021/08/16 12:34), 2年前編輯推噓103(113推 10噓 535→)
留言658則, 77人參與, 2年前最新討論串1/1
看到這份報告 我真的想不到任何理由 中央會支持蓋在四城站 我看鬥爭已經白熱化 要不然小報不太可能得到這種資訊的 https://imgur.com/hOYbso3
報告來源：https://reurl.cc/XW0qEe ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.32.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1629088446.A.729.html ※ 編輯: linlinme5208 (110.26.32.199 臺灣), 08/16/2021 12:36:02
推
08/16 12:39, 2年前 , 1F
炒房囉~~~
08/16 12:39, 1F
推
08/16 12:41, 2年前 , 2F
還好這週末已經在四城看房了
08/16 12:41, 2F
推
08/16 12:41, 2年前 , 3F
140年日運量3萬左右，這運量差不多疫情前的烏日站的運
08/16 12:41, 3F
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08/16 12:41, 2年前 , 4F
量，不知道能不能真的達到
08/16 12:41, 4F
噓
08/16 12:59, 2年前 , 5F
推估運量實際都要再打個5折吧
08/16 12:59, 5F
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08/16 13:00, 2年前 , 6F
140年宜蘭人口還有沒有40萬都不知道
08/16 13:00, 6F
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08/16 13:16, 2年前 , 7F
不懂為什麼要區段徵收到472公頃，桃園490公頃，新竹309
08/16 13:16, 7F
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08/16 13:17, 2年前 , 8F
公頃，台中273公頃，嘉義135公頃，台南299公頃。原始五
08/16 13:17, 8F
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08/16 13:17, 2年前 , 9F
個高鐵特定區也只有桃園面積達到490公頃。
08/16 13:17, 9F
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08/16 13:19, 2年前 , 10F
宜蘭就算要設在四城，有必要劃到這麼大的重劃區嗎 ?
08/16 13:19, 10F
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08/16 13:20, 2年前 , 11F
後來三站:苗栗205公頃，彰化204公頃，雲林421公頃。
08/16 13:20, 11F
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08/16 13:25, 2年前 , 12F
這篇是推宜蘭站的，民進黨主推，合理推測是民進黨配合提
08/16 13:25, 12F
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08/16 13:25, 2年前 , 13F
供資料的
08/16 13:25, 13F
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08/16 13:28, 2年前 , 14F
地方民進黨團提供的
08/16 13:28, 14F
推
08/16 13:29, 2年前 , 15F
看建物拆遷就好 這表很好懂 又不是你打勾很多就是好
08/16 13:29, 15F
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08/16 13:33, 2年前 , 16F
問個問題 「年」效益是可以直接跟總成本相減的!?
08/16 13:33, 16F
推
08/16 13:33, 2年前 , 17F
看高鐵延伸屏東的方案就知道，一定挑經費估起來最少的
08/16 13:33, 17F
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08/16 13:33, 2年前 , 18F
四城徵收面積幾乎是台中站特定區的二倍了,宜蘭真是蓋了一
08/16 13:33, 18F
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08/16 13:34, 2年前 , 19F
堆假農舍真別墅，現在又要大規模徵收農地。
08/16 13:34, 19F
推
08/16 13:34, 2年前 , 20F
宜蘭站 拆遷面積竟然較少
08/16 13:34, 20F
推
08/16 13:36, 2年前 , 21F
這表少到宜蘭區徵都不敢寫XD
08/16 13:36, 21F
推
08/16 13:38, 2年前 , 22F
建物拆遷面積小的比較貴，然後宜蘭區段徵收是無限大嗎？整
08/16 13:38, 22F
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08/16 13:38, 2年前 , 23F
個宜蘭都拆掉重建？
08/16 13:38, 23F
推
08/16 13:38, 2年前 , 24F
宜蘭後站旁邊都國有地 拆也是拆國家的
08/16 13:38, 24F
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08/16 13:39, 2年前 , 25F
是有多少雲宜蘭人
08/16 13:39, 25F
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08/16 13:40, 2年前 , 26F
宜蘭站不就是不區徵嗎 只徵(拆)站體基地內
08/16 13:40, 26F
推
08/16 13:40, 2年前 , 27F
你確定只拆國家嗎XD?那只多38億就蓋吧又沒差多少
08/16 13:40, 27F
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08/16 13:41, 2年前 , 28F
後站土地要也是直接市地重劃(變更) 用不著徵收
08/16 13:41, 28F
推
08/16 13:41, 2年前 , 29F
來宜蘭後站走走看看 那一長條國家DER
08/16 13:41, 29F
噓
08/16 13:43, 2年前 , 30F
是說 宜蘭 吧
08/16 13:43, 30F
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08/16 13:44, 2年前 , 31F
宜蘭站後站那一整片本來就是
08/16 13:44, 31F
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08/16 13:44, 2年前 , 32F
宜蘭都市計畫區。
08/16 13:44, 32F
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08/16 13:45, 2年前 , 33F
預估年效益乘20年 四城是打平 其他兩案是大賺誒(是碰風
08/16 13:45, 33F
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08/16 13:45, 2年前 , 34F
不敢太招搖 還是數學障礙
08/16 13:45, 34F
推
08/16 13:47, 2年前 , 35F
宜蘭台鐵不是要高架化 一起蓋一蓋不就好了
08/16 13:47, 35F
推
08/16 13:53, 2年前 , 36F
這張表就是直接把縣政打死 既然只多38億又拆比較少那就
08/16 13:53, 36F
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08/16 13:54, 2年前 , 37F
依定蓋宜蘭 省事省麻煩賺更快
08/16 13:54, 37F
推
08/16 14:00, 2年前 , 38F
半個溪南都沒有
08/16 14:00, 38F
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08/16 14:01, 2年前 , 39F
為什麼四城要區段徵收到472公頃？大到不可思議，到時抗
08/16 14:01, 39F
還有 579 則推文
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08/17 12:37, 2年前 , 619F
鎮房子新，離宜蘭市區也近，如果房價不要太過噁心人我
08/17 12:37, 619F
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08/17 12:37, 2年前 , 620F
是會考慮搬家的，畢竟我家說真的也舊了，本來是打算過
08/17 12:37, 620F
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08/17 12:37, 2年前 , 621F
幾年搬到五結的
08/17 12:37, 621F
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08/17 12:39, 2年前 , 622F
桃竹移入很多也是因為桃竹本身的就業機會很多，機場又在
08/17 12:39, 622F
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08/17 12:39, 2年前 , 623F
桃園，國道南來北往也必經桃竹，拿宜蘭比桃竹根本不倫不
08/17 12:39, 623F
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08/17 12:40, 2年前 , 624F
類
08/17 12:40, 624F
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08/17 12:40, 2年前 , 625F
羅東人口是宜蘭縣內消減最多五結增加最多就證明了這點
08/17 12:40, 625F
推
08/17 12:57, 2年前 , 626F
其實就政治決定 跟都市計畫也沒關係 舉個例子 林佳龍蘇
08/17 12:57, 626F
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08/17 12:57, 2年前 , 627F
貞昌去六塊厝的時候 怎麽潘孟安就有到
08/17 12:57, 627F
推
08/17 14:06, 2年前 , 628F
桃竹高鐵站還是有吸到原市區的人，中壢市區人口是衰退狀
08/17 14:06, 628F
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08/17 14:06, 2年前 , 629F
態，隔壁平鎮也是常常負成長
08/17 14:06, 629F
推
08/17 14:10, 2年前 , 630F
如果房價合理的話我也很想搬去宜蘭
08/17 14:10, 630F
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08/17 14:34, 2年前 , 631F
宜蘭之前炒一波一堆人被套牢
08/17 14:34, 631F
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08/17 14:35, 2年前 , 632F
韭菜滿滿
08/17 14:35, 632F
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08/17 14:42, 2年前 , 633F
中壢市區或平鎮的人口減少->這不能解釋成是搬到青埔去
08/17 14:42, 633F
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08/17 14:46, 2年前 , 634F
某一區域人口減少只能解釋當地 死亡+遷出>出生+遷入。
08/17 14:46, 634F
推
08/17 16:28, 2年前 , 635F
推宜蘭站 不要再重蹈西部的覆轍
08/17 16:28, 635F
推
08/17 18:24, 2年前 , 636F
基隆市民：明明能搭客運直接到台北車站跟東區 為什麼要我
08/17 18:24, 636F
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08/17 18:25, 2年前 , 637F
到位置偏的跟sh*t一樣的南港換車進台北?
08/17 18:25, 637F
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08/17 19:08, 2年前 , 638F
快捷主要搭高鐵用啦，就當作多一個快速到高鐵站的選擇給
08/17 19:08, 638F
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08/17 19:08, 2年前 , 639F
你們，如果你們還只想搭1813到台北站就算了。
08/17 19:08, 639F
推
08/17 22:23, 2年前 , 640F
一定蓋宜蘭站吧 希望政府別腦殘
08/17 22:23, 640F
→
08/17 22:25, 2年前 , 641F
就算只要轉一站也是大幅消減高鐵的效益
08/17 22:25, 641F
推
08/17 23:45, 2年前 , 642F
哇！要漲了
08/17 23:45, 642F
噓
08/18 00:19, 2年前 , 643F
黨說哪裡就是哪裡 都超前部署炒好了
08/18 00:19, 643F
推
08/18 18:17, 2年前 , 644F
黨說哪裡就是哪裡
08/18 18:17, 644F
推
08/19 17:16, 2年前 , 645F
活動人口設一公里很明顯就是做球給四城，設5-10km縣
08/19 17:16, 645F
→
08/19 17:17, 2年前 , 646F
政就屌打四城了，反正專家跟民意比不上黨的決定
08/19 17:17, 646F
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08/19 17:18, 2年前 , 647F
四城確定，dpp的縣長立委選票也四成以下確定
08/19 17:18, 647F
推
08/19 19:17, 2年前 , 648F
高鐵南延屏東選了個最爛的選擇，現在宜蘭設站也選了
08/19 19:17, 648F
→
08/19 19:17, 2年前 , 649F
個最爛的選擇，厲害了綠共，硬要幹，就像台鐵桃園高
08/19 19:17, 649F
→
08/19 19:17, 2年前 , 650F
架改地下多花了快900億，莫名其妙，高架也是立體化，
08/19 19:17, 650F
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08/19 19:17, 2年前 , 651F
有什麼不好？就這樣把人民的納稅錢丟水溝，真的讓人
08/19 19:17, 651F
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08/19 19:17, 2年前 , 652F
超生氣
08/19 19:17, 652F
推
08/19 20:29, 2年前 , 653F
台鐵桃園選了個錢花最多的案子、高鐵屏東跟宜蘭選了最省
08/19 20:29, 653F
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08/19 20:29, 2年前 , 654F
錢的案子，呵呵
08/19 20:29, 654F
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08/19 20:50, 2年前 , 655F
本來就是見鬼說鬼話,如果選四城的理由是距離比較短省錢
08/19 20:50, 655F
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08/19 20:50, 2年前 , 656F
那幹嘛不選擇"不蓋",零距離不是現省1000多億。
08/19 20:50, 656F
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08/19 20:51, 2年前 , 657F
要不然北宜直鐵選擇"台鐵",也是省比較多
08/19 20:51, 657F
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08/19 20:51, 2年前 , 658F
拿省錢這個理由選四城,真是讓人看了都覺得好笑
08/19 20:51, 658F
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