[新聞] 【台鐵撞工人】月內連2起廠商違規施工釀禍　王國材宣布即起臨軌工程全停！

看板Railway作者 (MiaoXin)時間3年前 (2021/04/24 19:01), 編輯推噓12(14推 2噓 72→)
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【台鐵撞工人】月內連2起廠商違規施工釀禍　王國材宣布即起臨軌工程全停！ 媒體：蘋果新聞網 記者：李姿慧／台北報導 時間：1小時前 網址： https://tw.appledaily.com/life/20210424/KPFG5PYQ2BH3ZPTVLA45ZQQPFU/ 台鐵一個月內連發生兩起廠商違規進場施工事件，釀太魯閣號事故，台鐵今(4/24)傍晚 宣布，該事件顯示工地與施工管理上有不足，台鐵局臨軌工程作業即起全面停工，待充 分完成準備再行復工；另未來招呼站施工也將同時派監督人員。 交通部長王國材也表示，他已要求台鐵局204項臨軌工程全部停工，並辦理工區安全講習 ，俟工安觀念正確，再行復工。 今(4/24)日台鐵局宜蘭工務段武塔站月台提高工程發生施工人員違規侵入軌道受傷事件 ，台鐵表示，該起事件顯示工地與施工管理尚有不足，台鐵局決定自即日起，全部臨軌 工程(事涉立即安全性者除外)全面停工，並進行各項改善措施以確保工地施工安全。 台鐵也將祭出三項改善措施，台鐵表示，第一，今武塔車站事故囿於廠商施工人員行車 安全觀念薄弱，不遵守鐵路行車安全規範，台鐵局將利用停工期間對廠商及本局人員進 行「行車安全觀念講習」，並配合勞動部對台鐵204件臨軌工程特檢之改善，辦理完成後 始得一一復工。 台鐵表示，第二，該案武塔站係未派站員之招呼站，致廠商人員有可乘之機，於台局監 督人員在南澳站申請保修尚未至武塔站時，違規提早施作，台鐵局將檢討招呼站工程的 監督作業規定，例如於招呼站亦同時派遣監督人員。 台鐵也提出第三項改善措施，為落實招呼站臨軌作業執行面，將考量於招標規範中詳列 相關施作規定，以及合理工期，以確保安全。 台鐵強調，安全改革是當前台鐵最重要的課題及工作，臺鐵會以武塔人員受傷案為戒， 展現加速推動安全改革的決心。(李姿慧／台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.217.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1619262114.A.F6E.html
推
04/24 19:05, 3年前 , 1F
工區安全講習？那個不是本來就有給錢給廠商？
04/24 19:05, 1F
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04/24 19:05, 3年前 , 2F
這就對了，不要每次都只會"加強"，實際要"加強"什麼，鬼知
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04/24 19:05, 3年前 , 3F
道
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04/24 19:05, 3年前 , 4F
廠商沒做，職安署都不看不到？
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04/24 19:06, 3年前 , 5F
看來廠商比司機站長大尾是很有可能
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04/24 19:07, 3年前 , 6F
廠商自己沒有職業安全衛生人員，還要臺鐵來教？
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04/24 19:08, 3年前 , 7F
比較好奇台鐵是怎樣算這條錢給包商
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04/24 19:09, 3年前 , 8F
我看台鐵以前根本就沒要求廠商職安衛內容要做什麼吧
04/24 19:09, 8F
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04/24 19:10, 3年前 , 9F
大概就是廠商三書有職安衛人員 然後就蓋章給過了
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04/24 19:10, 3年前 , 10F
上次是下包商當工地主任，這次又是啥？
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04/24 19:12, 3年前 , 11F
採購法本身也沒講到職安衛要做到什麼地步 只說要有人
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04/24 19:13, 3年前 , 12F
我猜很多機關 應該也都沒要求廠商的職安衛要做什麼樣的教
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04/24 19:13, 3年前 , 13F
育訓練 又教育訓練內容、教材如何才是合格的
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推
04/24 19:14, 3年前 , 14F
因為這是交通部長指示，臺鐵長官只會說加強和走動式管理
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04/24 19:15, 3年前 , 15F
樓上是不是完全看不起職安法規？
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04/24 19:15, 3年前 , 16F
還是台鐵的工地與眾不同，都不適用？
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04/24 19:16, 3年前 , 17F
台鐵工地跟一般建築工地會相同? 這不很明顯的答案嗎= =
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推
04/24 19:16, 3年前 , 18F
04/24 19:16, 18F
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04/24 19:17, 3年前 , 19F
前兩週經過嘉義工區。完全無阻隔。那石塊噴起來算誰的
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04/24 19:32, 3年前 , 20F
俟工安觀念正確再行復工，怎麼好像在講笑話？
04/24 19:32, 20F
推
04/24 19:32, 3年前 , 21F
最近在yt追JR奈良線
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04/24 19:32, 3年前 , 22F
複線化的進度，對比之下台鐵的阻隔跟空氣一樣
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04/24 19:33, 3年前 , 23F
我同意要臺鐵督導，但是為何他媽的要臺鐵來教？是廠商就
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04/24 19:33, 3年前 , 24F
是吃施工這行飯，不是嗎？
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推
04/24 19:34, 3年前 , 25F
嘉義那個應該是高架化的工程
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04/24 19:35, 3年前 , 26F
現在就是放給廠商自己教，出包出不完，要出人命才事後罰錢
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04/24 19:36, 3年前 , 27F
不如自己來教，防患於未然，也好給交代
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04/24 19:37, 3年前 , 28F
另外，也就是我說的，廠商的職安衛人員到底適不適合，盡不
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04/24 19:37, 3年前 , 29F
盡職，如何認定?
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04/24 19:38, 3年前 , 30F
所以不如台鐵給個SOP或是教材，教育廠商的職安衛人員或全
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04/24 19:39, 3年前 , 31F
體員工 採購法沒規定這塊 沒理由高鐵可以，台鐵不行
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推
04/24 19:47, 3年前 , 32F
最簡單的就是比照捷運高鐵，營業時間內一律禁止所有鄰
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04/24 19:47, 3年前 , 33F
軌工程施作，反正就是有廠商喜歡當害群之馬嘛！
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04/24 19:51, 3年前 , 34F
太讚了 贊成營運時間都不要施工 最好延後早班車 提前收
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04/24 19:51, 3年前 , 35F
班 讓維修施工單位好好施工
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04/24 19:53, 3年前 , 36F
台鐵勞安真是個笑話，真該去業界觀摩一下！
04/24 19:53, 36F
推
04/24 20:02, 3年前 , 37F
台鐵施工防護措施真的是個笑話
04/24 20:02, 37F
噓
04/24 20:03, 3年前 , 38F
樓上要不要去前面第六篇推文裡面看看台積電的工安事故
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04/24 20:03, 3年前 , 39F
？
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04/24 20:16, 3年前 , 40F
有人不知道職安有執照？廠商的職安衛人員適不適合？問發
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04/24 20:16, 3年前 , 41F
執照的單位呀！
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04/24 20:18, 3年前 , 42F
我想說的就是這個阿 發執照的是否完全適用台鐵?
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04/24 20:18, 3年前 , 43F
不然為什麼高鐵進場施作還要額外上課? 理由是什麼?
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04/24 20:19, 3年前 , 44F
高鐵對安全標準比台鐵高 那為什麼台鐵不用比照高鐵?
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04/24 20:19, 3年前 , 45F
台鐵不能比照的理由 又是什麼?
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04/24 20:20, 3年前 , 46F
職安衛上課教的 對於台鐵的工作場所 真的適用?
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04/24 20:22, 3年前 , 47F
我哪知道執照不能用？我知道的話只有這點月薪修這爛車給
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04/24 20:22, 3年前 , 48F
你們搭？出事看執照不是天經地義？結果又不相信執照。甲
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04/24 20:22, 3年前 , 49F
級乙級對你來說是屁？
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04/24 20:24, 3年前 , 50F
現在問題不就是在 同樣都有執照 但是廠商對台鐵跟高鐵 感
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04/24 20:24, 3年前 , 51F
覺差很大? 既然出包了 為什麼不想把環境弄更好?
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04/24 20:25, 3年前 , 52F
我說的也不是給基層聽的 而是要說給台鐵勞安室該改進的
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04/24 20:26, 3年前 , 53F
基層跟我抱怨薪水做什麼= =
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04/24 20:28, 3年前 , 54F
做起來也不難 現在的協議組織 廠商的職安衛或員工都要到
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04/24 20:29, 3年前 , 55F
一次性教育而已 如果是相同種類的工作 則2年內不用再上課
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04/24 20:29, 3年前 , 56F
這樣不就好了?
04/24 20:29, 56F
推
04/24 20:37, 3年前 , 57F
上次連逃逸外勞都敢用了，公安講習有用?
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04/24 20:46, 3年前 , 58F
台鐵的教育應該會變成發資料給廠商自己去閱讀 讀完簽名
04/24 20:46, 58F
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04/24 20:46, 3年前 , 59F
以示負責 然後以後同樣的事情再次發生就有東西拿來擋了
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推
04/24 20:50, 3年前 , 60F
如果他死了，今天新聞會大不同吧
04/24 20:50, 60F
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04/24 20:59, 3年前 , 61F
下次應該對牛彈琴 要教育好牛不能上軌道
04/24 20:59, 61F
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04/24 21:04, 3年前 , 62F
教育訓練 簽到 再簽退 結束
04/24 21:04, 62F
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04/24 21:22, 3年前 , 63F
臨軌工程還算好，有沒有看過九點以後偷偷把扣件敲掉三分之二
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04/24 21:22, 3年前 , 64F
，封鎖後開始施工才把剩下的三分之一拿掉換鐵軌的，當時沒出
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04/24 21:22, 3年前 , 65F
事真是神奇
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04/24 21:25, 3年前 , 66F
業主高鐵在乎工程對營運的危安vs業主台鐵覺得工程承包商要
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04/24 21:25, 3年前 , 67F
扛危安
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噓
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上次太魯閣後就該做了，結果又發生第二次才做
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04/24 21:36, 3年前 , 69F
你台鐵就是要派監工啊，相信廠商會自律哦？
04/24 21:36, 69F
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04/24 21:51, 3年前 , 70F
樓上，台鐵有派監工阿 寫保修中 廠商就自己跨軌了...
04/24 21:51, 70F
推
04/24 22:13, 3年前 , 71F
還好停在平交道上給人撞的不用被怪沒人監工XD
04/24 22:13, 71F
推
04/24 22:15, 3年前 , 72F
真是太少神人可以阻止這種近乎自殺的事件吶
04/24 22:15, 72F
推
04/24 22:47, 3年前 , 73F
荒郊野外找不到包商來做拉 標案標得出去就很好了
04/24 22:47, 73F
推
04/24 23:08, 3年前 , 74F
我覺得問題在台灣的工安風氣啦 一家廠商標到台鐵就變精實
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04/24 23:09, 3年前 , 75F
我看也不可能
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04/24 23:10, 3年前 , 76F
偷施工還請台鐵派監工來嗎
04/24 23:10, 76F
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04/25 00:12, 3年前 , 77F
#1WX2XHwY (Railway) 勞檢就是最好的上課
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04/25 10:13, 3年前 , 78F
合約白紙黑字寫清楚,什麼情況要罰錢,什麼情況要解約...
04/25 10:13, 78F
推
04/25 12:03, 3年前 , 79F
有板規 那為什麼有人會違反板規?
04/25 12:03, 79F
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04/25 12:05, 3年前 , 80F
有人要求違規水桶之外再罰ISP錢 ?
04/25 12:05, 80F
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04/25 15:58, 3年前 , 81F
太魯閣這次跟上次事故不就是廠商未在規定時間施工，台鐵
04/25 15:58, 81F
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04/25 15:58, 3年前 , 82F
要怎麼派監工？難道要以後工地都另外派保全顧，抓到偷施
04/25 15:58, 82F
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04/25 15:58, 3年前 , 83F
工廠商直接法辦嗎？
04/25 15:58, 83F
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04/25 17:21, 3年前 , 84F
台鐵一樣可以派人去巡啊,抓到看合約寫要罰錢還是解約...
04/25 17:21, 84F
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04/25 17:22, 3年前 , 85F
台鐵不知道廠商會在不是規定的時間施工? 呵呵~~
04/25 17:22, 85F
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04/25 22:45, 3年前 , 86F
算錢給包商的時候都會不知道廠商沒做喔，呵呵
04/25 22:45, 86F
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04/25 22:46, 3年前 , 87F
有鴿子查不到八大行業的既視感
04/25 22:46, 87F
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04/25 23:14, 3年前 , 88F
算錢的話表示驗收過了
04/25 23:14, 88F
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